将惬意生活平移到野外

雁栖湖边的拉丁舞会

2004年的春天，自由职业者郭女士和其他4个朋友坐着房车到箭扣长城。“没有想象中的舒适，车内空间还是小了些，另外车内用水是控制的，接水的时候不方便。”第一次的房车旅行，给郭女士带来了一些遗憾，但这种自由的旅行方式还是让她对房车格外偏爱。

第二次，她和朋友们去了怀柔的雁栖湖，在池子里捕了虹鳟鱼，自己生火烤了吃，喝着啤酒或红酒。车上，一位朋友兴起跳起了拉丁舞，地方小不够尽兴，索性在车外跳了起来。

他们带了舞曲的碟，把车上的音响开大，在外面纵情跳舞。晚上，他们把车停在农家院旁接水接电，储存能量。“和老乡商定好价钱，几十块钱就能搞定。”晚饭也是在农家院里吃的农家菜，“房车旅行就是自由，我们觉得去农家院吃住省心开心便去了，那晚房车倒成了摆设。第二天起程的时间也是自由的，不像跟团旅游非要早起，那样累又没劲。”她说。[FS:PAGE]

访谈

房车露营还未成为主要的休闲方式

●陈振环，中国汽车运动联合会汽车露营分会秘书长他曾多次体验房车。最大的感受就是方便舒服。路上看自带的碟，唱卡拉OK.晚上在车外吃露天烧烤，原料大部分是在当地买的玉米红薯羊肉串。晚上睡在房车内，5个人一起，车窗开着，山区清新的空气流入，很惬意。

记者：目前在房车消费的观念上，我们同欧美国家还有什么差异吗?

陈振环：我们目前还没有将房车露营作为一种主要的休闲方式，周六周日大家一般会选择在家看电视，黄金周旅游景点人满为患，很多人宁愿待在家中不出去。在国外，孩子从小便接受野外生活的训练，习惯在自然中放松身心;退休后很多人会卖了房子买辆房车，“周游列国”。

记者：房车休闲的推广是否遇到了障碍?

陈振环：房车的概念是2001才被正式引入中国。房车的普及障碍首先来自经济承受能力。房车租赁一天的花费大概需要一千多元。

另外，房车的配套设施没有跟上。目前国内共有50多处营地，北京有五家，数量较少。汽车露营地应该包括帐篷露营区、房车露营区等设施，可以为房车提供外接电源，保证车内的空调、冰箱、电磁炉等正常工作;能够提供上水，保证饮用水和淋浴等生活用水;还要有排污接口，将房车的污水废物汇集到营地整体的排污系统中。

同时，没有专门针对房车运行的交通法规。现在，对一体式房车的规定都与大轿车一样;拖挂式房车原则上不能上高速公路，在北京不能进二环。在国外，没有这些限制。

宿营地推荐

山海关欢乐海洋公园房车营地

位于万里长城的起点山海关老龙头的欢乐海洋公园内，在营地内，不仅可以观赏到精彩的动物表演，乘坐潜艇漫游海底，还可以体味烧烤、垂钓、篝火晚会的野趣。

营地里可容纳160多人。

特点：国内第一个海滨汽车露营地。[FS:PAGE]翡翠岛房车营地位

于河北省秦皇岛市昌黎县黄金海岸南部沿海。是我国七个国家级海洋类型自然保护区之一。其东、北、西三面由渤海和七里海(泻湖)环绕，是一座由黄色细沙和绿色植被相间构成的半岛，岛上沙山连绵起伏，造型优美，最高处达44米，方圆约7平方公里，素有“京东大沙漠”之称。翡翠岛的海浴场远离城市和乡村，没有任何污染。

特点：沙细、坡缓、水清、潮平。

七渡营地位

于北京房山区十渡风景区内，距市区约70公里。

其停车场可同时停放房车5-8辆。七渡营地距孤山寨营地很近，停车场旁有两处活动水域，可垂钓、烧烤。

特点：该停车场附近地域开阔适合集体或私人露营和组织进行各类活动。

北京神堂峪房车营地

位于北京怀柔，距市区58公里。神堂峪景区有多处水面可进行垂钓，以停靠5辆房车为宜。

特点：几百户农家院落，可供选择停车接水接电。

记者：既然现在房价那么贵，很多人没钱买房，房车会不会成为一种新选择。

陈振环：将房车作为居家之所，在国内不大现实。停车位首先是个问题。没有专门的停车地，地下停车场进不去，停在小区内又挤占空间。房车在欧美国家已经有了半个多世纪的历史，几乎所有的度假村都有专门为房车准备的车位，水、电补给一应俱全。车辆聚集多了，自然形成“小社区”，停车场也成了他们的固定住址，房车主们要交基本的物业管理费，还轮流担任社区的保安工作。另外国内的房车都是改装车，底盘和车身不是很配套。短期出游还行，长期居住会有隐患。