王继东受汽车之家邀请 进行全方位房车知识普及

【21RV讯】近日，21世纪房车网创始人王继东接受汽车之家的邀请，全方位解答了关于房车各方面的问题，为大家进行了一次全面深入的房车知识普及。下面就是这次专访的内容。

汽车之家：王继东先生，您好！很荣幸今天能采访到您。可能还有很多人对于房车还是有些陌生，您能为大家简单介绍一下什么是房车吗？

王继东：您好！很高兴来到汽车之家和各位同仁见面交流。简单来说，房车兼顾了房与车的两大功能，但是其属性还是车。从字面理解就是，“房”负责居家，“车”负责移动，合起来就是一个移动的家。房车上常用的居家设施有：床、燃气灶、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、洗漱设施、空调、电视、音响等家用电器。

汽车之家：房车应该怎么分类，您能介绍一下吗？

王继东：房车的分类要看维度。从功能上分，可以分为自行式房车和拖挂式房车。自行式房车可以简单理解为，房和车是一起的，可以依靠自身牵引力前进行驶的房车。拖挂式房车，就是房与车分离的。拖挂式房车自身没有动力，需要额外的牵引车辆来对其进行拖挂行驶。在这里会涉及到牵引车有什么标准的问题。虽然1.6L或1.8L的家用轿车都可以牵引，但是皮卡或越野车才是牵引拖挂式房车最理想的选择。目前在海外，拖挂式房车更受欢迎，因为价格便宜，灵活多变，欧美市场房车80%都是拖挂式房车，不过目前在国内恰恰相反。

房车如果从来源上分，和普通汽车一样，也分为进口和国产，进口分为德系、美系、和日系等，一般德国的房车做工精致、体积轻、内饰比较精美。美式房车体积较重、比较宽敞、基本上都带有扩展舱、以豪华为主。日本的房车风格比较小清新，一般采用实木原色、颜色单一，但做工精细。

汽车之家：决定房车档次的因素有哪些？

王继东：主要就是底盘。例如奔驰凌特和依维柯底盘的房车，一般一辆奔驰凌特的房车，基本都要100万元左右，而依维柯底盘的房车只需要50万左右，甚至30-40万。原因比较简单，一辆奔驰凌特的量产车就要40万左右，而依维柯只要十几万，加上几十万的改装费用，两台车价格相差了近一倍。当然除了底盘之外，装载的配置采用进口还是国产也有区别。

汽车之家：那么，什么是房车营地呢？

王继东：房车营地就是可以满足房车补给和供人休息的场所，在一定程度上可以说是专为房车使用者而修建的，也可以说是为了房车爱好者和自驾车者建立的。房车营地除了可以为房车自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外，最突出的一点是可以为房车提供全套的补给服务。

汽车之家：王先生能给各位网友分享下，我们应该如何选择适合自己的房车呢？

王继东：其实买房车与买汽车一样，肯定需要选择一款适合自己的。主要还是根据自己旅行周期的长短，喜欢出行的道路如何，几个人用，生活习惯等来选择。其实对于初玩者，我更建议购买一辆二手的房车，经过一段时间的使用后，看看自己的使用情况到底是怎么样的，然后再考虑买一辆适合自己的。目前在国内，6米以内，可C证驾驶，四驱底盘，低价位的房车比较受到欢迎。      

汽车之家：如果我们准备购买房车，那么都需要办理什么手续呢？

王继东：在国内购买房车的手续跟买小客车的手续一样。以北京为例，同样需要参与摇号，中签之后买车。新车的话，需要发票工商验证、上交强险、购置税、车船使用税等，然后去检测场，最后去车管所上牌。现在购置税的缴税金额，就是计税价格的10%。部分房车厂商也可以提供分期付款业务。

汽车之家：房车跟普通汽车还是有些区别的，那么房车上路时牌照和驾照方面的政策法规，有哪些是我们需要特别注意的呢？

王继东：自行式房车上路用什么牌照，主要还是长度的限制。6米是一个坎，对于6米以内的房车，可以叫做小型专项作业车、小型专用客车、小型客车等，所有具备床铺等生活起居设施的车辆统称为旅居房车。长度小于6米，乘坐人数少于9人，需C1驾照，挂蓝牌；房车长度大于6米，即被定义为大型专用客车，需要挂黄牌，但是目前准驾车型仍然存在争议，驾驶证上准驾A1的指的是大型客车，而大于6米的房车定义为大型专用客车，并非大型客车，因此是存在差异的，也是制度上的空白和欠缺。现在国内考A1驾照十分繁琐，一定程度上制约了房车的发展，但是现在默认的就是需要A1驾照。             

特别注意的是拖挂式房车，牵引车和房车都需要注册登记证书、号牌和行驶证。现在国家给拖挂式房车定义为旅居半挂车，能够提供活动睡具的半挂车。可以合法登记注册机动车登记证书、号牌和行驶证。小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人；南京的"霞客丁"在2010年1月购买的拖挂式A型齐星房车获得了合法牌照，是中国私人拖挂式房车的先行者。

汽车之家：出门驾车，安全第一。那么您能为我们广大房车车主提醒一下，房车驾驶时需要特别注意的安全事项吗？             

王继东：首先第一点，自行式房车行驶过程中，法规要求必须面朝前方，必须系好安全带。而拖挂式房车行驶过程中，后面拖挂的房车里是不允许坐人的，因为一般房车内部的座位都不会配备安全带这样最基本的安全措施，更别说安全气囊了。             

第二点，关于驾驶自行式房车，对于我们一般的驾驶员来说，问题不大，和正常驾驶普通乘用车没有太大的区别，关键还是拖挂式房车的使用。拖挂式房车上路，需要确保拖挂车的各个指示灯，刹车灯与牵引车是否同步，在超车，换道、倒车、行驶时都需要驾驶员的驾驶技术娴熟。建议在高速上行驶时，速度控制在80-100公里/时；在普通道路上行驶时，速度控制在60-80公里/时。行驶中尽量不要急刹车，否则容易引起车辆晃动。万一开始晃动，不要加速也不要刹车，将油门松开，紧握方向盘，晃动停止后再缓慢加速行驶。一般而言，自行式房车在公路上行驶的最高速度为120公里/小时，而拖挂式房车最高时速为100公里/小时。

汽车之家：您能介绍下拖挂式房车的刹车系统吗？

王继东：目前最流行的拖挂式房车刹车系统是惯性刹车和电磁刹车。惯性刹车是利用减速时拖挂式房车产生的前进阻力挤压气缸来刹车。电磁刹车是利用牵引车控制器中的加速度传感器，根据前车刹车时瞬间减速的加速度大小，输出不同的电压控制后车电磁刹车。电磁刹车很方便安全，和惯性刹车是完全不同的机制，几乎和主车完全同步。另外，爱科拖车底盘独创的ATC系统被称为房车中的“ESP”，因为这个系统的作用类似于乘用车上的ESP（电子安全稳定系统），主要用于在拖挂房车行驶过程中发生侧滑或者非正常横向移动时对房车车身进行紧急校正，避免房车侧滑位移，发生危险。