驾驶房车 生活在路上

■“也许这是最后一次来中国”

领队弗朗科是这支车队的领军人物，整个车队的组织和前期准备工作都是由他来完成的。他第一次来中国是1983年，第二次来是5年前，这次是第三次。所以当记者问其是否还会有下次时，弗朗科凝重地摇了摇头：“一生中来过了三次，已经很难说还会有下次了。”言语中让人感到了生命的宝贵。

热爱房车游的弗朗科说，每年他都会驾驶房车出国游，每次出去的时间都在5个月以上，有时候甚至长达12个月。“没有出去的时候我都在为出去做准备。”每组织一次房车游，要组织一起出游的人和车，联系当地导游，研究地图，准备装备，有大量的工作要做。这些都由弗朗科一个人来完成。说到这些，弗朗科的脸上写满了骄傲，但更多的是这个65岁的老人的倔强。看到他精神矍铄，你也许想不到：他的一只手有残疾，只能单手开车。每到一个地方，弗朗科就拿出笔记本电脑把自己的行程、感受写下来，并在个人网页上发布。记者见到他时，他正光着膀子在自己的“Room”里满头大汗地写着，认真的样子让记者都不忍打扰他太久。本版稿件由本报记者　黄超　采写　本版图片由本报记者　苗波　于卫华　摄

■旅途花絮

旅途中的喜怒哀乐

喜在西安某酒店安营扎寨时，恰好这个酒店还住着一个意大利来的旅游团。他乡遇故人，当然少不了一个快乐的聚会。

怒意大利朋友到达西安的第一天，本报记者便采访了他们，第二天还发了图片报道。一位可爱的西西里人看到报纸火冒三丈：“昨天也采访了我，也给我拍了照。而且这里就我的英语说得最好，说得最多，为什么不登我的照片?”都说意大利是一个充满热情、容易冲动的民族，现在看来，此言不假。

哀在青海、西藏等地，由于有规定，当地主管部门不允许他们留宿。一口气开到底肯定不可能，所以他们只好偷偷地将车停在草原上、工地上休息，条件十分艰苦。

乐在古城西安，不但有热情的车迷为他们解决困难，而且还可以驻扎在酒店的草地上，看书、聊天、晾衣服，十分惬意。西安的热情，让他们改变了原计划，在西安又多呆了一天。

独到的旅途高招

省在意大利朋友的冰箱里，记者看到了很多当地食品，面条、午餐肉……酒水则有二锅头等。通过与领队聊天，记者了解到，他们在旅途中为了省钱，也为了更好地了解当地的民风民俗，总是去超市购买最新鲜的当地食品。据介绍，他们在旅行途中的开销实际上比他们在国内、在家的日常开销还要低，这对中国人来说可是不可思议的。

慎尽管意大利朋友热情好客，但他们的爱车可不能随便让你摸，尤其是想开车，那更是不可能的。中国领队告诉记者，他是一个有几十年驾驶经验、五六年修车经验的“老师傅”，即便如此，意大利人也从不让他替他们开车。“这些车都是他们的宝贝。”中国领队开玩笑说。

能十几辆车，半年多的行程，路上难免会遇到不少意外，他们都是怎么解决的呢?弗朗科告诉记者，他们无论男女，每个人都是有几十年驾龄的司机，这次出来的人里面还有三个专业的汽车工程师，能人多着哩。通常的小毛病他们自己解决，不过要是遇上像后弓桥断裂这样的大问题，还是要找修理站来解决。 (来源:华商报)