刘玉蛟：让览众房车成为“中国造”的代名词

长老也还谈到购买览众房车很重要的一个原因是他的售后服务能够有全球性的保障。览众房车依托长城汽车，拥有1400余家的销售售后服务网点，为客户提供了便捷、完善的服务体系。2012年长老也开着房车在俄罗斯发生了事故。“房车当时在俄罗斯的长城4S店得到了应急修理。览众房车的售后服务非常到位，而且在世界各地有很多4S店，房车开出国门也有服务保障，让我没有后顾之忧。”长老也回忆道。

刘玉蛟（左一）与房车车友长老也(左二)

谈到览众房车全球网络服务系统的时候，刘玉蛟说：“很多用户在欧洲游的时候，部件的损坏或者要更换部件，非常着急，因为和国内不一样，出门在外，人生地不熟，他们最渴望得到厂家的关怀。”

“对于很多消费者来讲，不怕车出问题，最怕车出了问题以后，厂家的服务质量、服务态度，解决问题的速度跟不上。目前中国房车存在一个共同的问题，就是售后服务的问题，现在中国房车的销量还非常的小，房车配件的满足率、送达率、终端服务站都存在不同程度的问题。我们不敢说自己的服务是完美的，但我们知道客户最需要的是关怀，很多车友在去欧洲之前都会向我们的服务人员要欧洲的服务电话，最起码他们到了欧洲以后这些网点可以进行简单的维修和保养或者驻车都是可以的。”

树立品牌，产品质量是关键     

2016年“互联网+”依旧是热门话题，是否能够很好地运用到房车上刘玉蛟认为值得商榷。“互联网、移动互联网确实影响着我们的生活，但互联网+房车如何结合好，是大家还要努力的事情。房车不是快消品，很多用户需要看到产品，真实去体验。对于020，线下没有发展好，线上做得再好也没有用。”

对于品牌的建立，“我们现在处在信息大爆炸的时代，移动互联网的发展使每一个消费者每天都能接触到海量的信息，其中不乏存在垃圾信息，所以现在也存在着一个酒香怕巷子深的一个现状。”刘玉蛟谈道。

览众C7-B房车内饰

但在刘玉蛟看来，品牌能否树立不在于线上的“功夫”和花多少钱做了多少广告。产品是根本，从前期的市场调研、产品的设计、产品的研发、产品的制造、到用户体验。这些项目从根本上决定了产品品牌的属性，剩下的都是次要的。

2015年览众房车做了很多线下的活动，启动了海天盛筵览众房车俱乐部的活动，此项活动是国内第一个单一品牌的房车活动，50辆房车齐参加，规模宏大，拉近了览众房车和用户之间的距离，同时也起到了很好的宣传作用。这一年还发生了一件小事情但意义重大，览众房车成功出口南美洲，打开了美洲市场，刘玉蛟回忆到。

2015年值得一提的事情还很多，相信未来5年，未来10年，更久远……览众房车会给我们带来更多在房车史值得回味的事情。长城汽车肩负着“中国造”，览众房车作为长城汽车的旗下企业将扛起房车行业“中国造”的这面大旗，树立在民族之巅。刘玉蛟作为览众房车的领头羊谈道：“如果把房车行业比喻成浩瀚的大海，我只是一滴水，但作为房车行业一员他能为之奋斗后半生，他为此感到自豪。”