刚才提到,进入房车内第一感觉就像在开大公共,但这要比公共司机们幸福的多,因为其座椅调节的功能很强大,能够找到最合适的驾驶姿态。驾驶员座椅左侧,从前至后分别是:坐垫前后、坐垫前部角度、坐垫后部角度和靠背角度的调节系统,在加上座椅本身还能够前后调节,找到一个舒适的驾驶位置不难。
驾驶员右侧与副驾驶左侧的控制杆,能够将前排两个座椅旋转180度,朝向后方。这种功能主要是在停车宿营时可与后排座椅连通成为一张简易的床,或者对坐着,这可是普通车上所没有的装备。
在驾驶员调整坐姿时,除了考虑方向盘(不可调节)的高低、角度外,油门和刹车踏板的位置也必须参考,为了安全驾驶,必须要有一个合适的高度和角度,这时候你就可以真正驾驭这辆大车了。
等等,先别急,还忘了一件重要的事那就是松手刹。造型独特的手刹拉柄一直连到地板上,由于坐姿高,驾驶者在拉紧和释放手刹时,往往需要俯下身子,才能够得上。手柄很长,拉手刹的力度合适,并不需要很大的力气。
因此从这几方面来看,开这样一辆大车,除了适应不寻常的驾驶姿势外,操作起来并不是很费劲。
好的,下面终于要进入今天的正题了,来体验一下房车带来的家居般的多功能享受。拉开右侧有点沉重的滑动门(如果换成电控开启会更好),依旧需要迈两级台阶才能登陆这移动的家。
首先映入眼帘的是一排宽大的真皮座椅,可别小看它,通过座椅下方的机关它能够完成很大幅度的前后移动,腿部空间可相当了得。左侧的门板内,可以抽出一个折叠的餐桌,在上面享受美味佳肴岂不美哉!即便是不使用这个大的折叠桌子,靠左侧也还有一个小的桌板和折叠水杯架,给您无微不至的关怀。
在整个前排座椅和后排座椅的上方,是一个宽大而舒适的床,这决不是简单的仅能躺下一人的休息区,而是真正意义上的双人大床,一家三口出游都不成问题。平时,床的后半部分可以折叠起来,使用时先打开卡扣,再将床板沿轨道向外拖出就可以了,非常简便又很安全。床的上方和左右有可以采光和通气的天窗和侧窗,住在上面也不会感到压抑。
作者:郭豪
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