两个会客区两个睡卧区的B型房车 顺旅福特B型房车实拍

21世纪房车
21世纪房车 · 发布于 2018-11-28 16:59

【21RV 实拍】顺旅房车可以说是自行式B型房车产品线最丰富的房车企业之一,旗下B型房车基本覆盖了大部分B型房车常用底盘,车内布局上也是非常多样化,给用户带来了更多选择。本期房车实拍为大家带来的是一款顺旅福特乐享B型房车(下文简称顺旅乐享房车),新车基于福特全顺底盘打造,搭载2.2T涡轮增压柴油发动机及6速手动变速箱,车身长度控制在6米内,持C本即可驾驶。

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这款顺旅乐享房车从外观上看更像一台MPV,加上全黑的车漆,商务范十分浓郁,但大家可不要被它的“外表”欺骗,在商务的外表下隐藏着一颗居家的“心”。在本月中旬我们曾经推送过一篇顺旅臻享房车,大家回顾一下会发现这两台车的相似度非常高,除了同样使用福特全顺底盘,车内风格也较为相似,唯一不同的是本期这款顺旅乐享房车生活区布局灵活度更高一些,我们在下文会为大家详细介绍。

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底盘部分咱们就不赘述了,即使是不玩房车的朋友对于福特全顺应该也不陌生,凭借优秀的舒适性、可靠的品质及良好的口碑,福特全顺在全球市场都长期盘踞商用车销量榜前几名。车头部分新车完全保留了福特全顺原底盘设计,仅在发动机盖及前风挡上方增加了顺旅房车的品牌标识,灯光配置方面新车配备卤素前大灯及雾灯。

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虽然普通人可能会把这台顺旅乐享房车当做一台MPV,但对于房车玩家来说,车身侧面的遮阳棚、驻车空调外机、车尾折叠爬梯及车顶行李架等外设已经暴露了其B型房车的身份。新车的整车尺寸为5980×2040×2750(mm),轴距3750mm,整备质量3200kg,从车身参数来看是一款非常标准的B型房车,虽然车长与自行式C型房车无异,但不足3米的车身高度能够带来优于C型房车的风阻系数及操控性,同时在通过一些限高时也更有优势。新车的轮胎规格为215/75 R16LT,前后轮均采用盘式制动,并配备铝合金轮毂。

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车身右侧的进口菲亚玛手动遮阳棚打开后就非常不低调了,找个风景优美的地方驻车后可以将桌子椅子搬出,在车外喝喝茶聊聊天同时欣赏美景,也是房车生活的乐趣所在。遮阳棚打开过程并不复杂,通过车内配备的摇杆即可操作,单人打开遮阳棚用时约3分钟。实际拍摄时,遮阳棚在大太阳底下的遮阳效果还是非常不错的。不过需要注意的是,如遇大风天气建议收起遮阳棚避免损坏;另外在遮阳棚支腿上设有孔位,可使用地钉将支腿与地面连接紧固,防止大风掀翻遮阳棚。

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对于B型房车来说,乘客门的开口尺寸要比C型房车大得多,在车内通风方面也更有优势。驻车生活时可将乘客门完全打开通风,车门处配备有防蚊拉帘,可有效防止蚊虫进入车内;另外在车门下方还配备有电动迎宾踏板,方便乘客上车。

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考虑到B型房车用户使用便携式外置厨房的情况比较多,车内橱柜设计为可双向打开的结构,这样乘客在车外炒菜及用餐时,拿取一些餐具厨具及调味品会非常方便。可翻出的桌板适合在炒菜时放置物品,但从结构上来看不适合放置重物。另外在外置橱柜上方还设有一组220V电源插座,也是满足乘客在车外的用电需求,例如使用一些小电器或给手机充电。

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外置橱柜储物空间展示

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新车的乘客门外侧带有用来固定桌板的卡槽,可将车内餐桌移到车外使用,满足乘客在车外用餐的需求。

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车身外侧可以看到水电接口,属于房车的基础配置,通过市电接口可连接220V市电,使用驻车空调需连接市电。水路方面,新车除去常规的净水箱重力注水口,还增加了营地水口,营地驻扎时可直连水路,长期驻扎时无需频繁补充净水箱。随车工具上新车配备有20米电源线及10米注水管;新车净水箱容积为120升,灰水箱容积60升。

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车身右侧靠近车尾处配备有外置淋浴,内附吸盘式支架,方便将花洒固定在车身上。

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这款顺旅乐享房车的车尾配置还是相当丰富的,带有铝合金折叠后爬梯、遮阳棚、后视摄像头及方形拖挂接口。在车顶上安装有铝合金行李架,乘客行李较多时可将部分行李放置在车顶行李架内,通过车尾爬梯即可爬上车顶拿取及放置行李。

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除去车尾摄像头,车身四周还配备有摄像头,从而支持全景影像系统运行,提升安全性。

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顺旅乐享房车的尾部设计非常讨喜,配合对开式尾门,为乘客带来了一组完全贯通的卡座沙发。想象一下将车停在蔚蓝的海岸边,坐在车内吹着海风听着海浪的声音,车外的风景尽收眼底。除了车身侧面的遮阳棚,车尾处也配备了1.5米遮阳蓬,可起到遮阳挡雨的作用。

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与侧门一致,尾门处也配备了防蚊拉帘。

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在车尾地板处隐藏有抽拉式桌板,按压两侧蓝色按钮即可解锁,可用来放置物品。

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在车尾遮阳棚下方隐藏有车外照明灯,在夜间可为乘客提供照明。

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车尾会客区的详细介绍将在下文车内部分为大家呈现,接下来咱们先看车内驾驶室部分。

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顺旅乐享房车的驾驶室部分在原底盘基础上进行了升级,中控台、仪表盘四周及车门内侧部分装饰件替换为水转印木纹饰板,与中控台下部分的白色饰板形成很好的层次对比。

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新车将原底盘方向盘采用了皮革包裹,还进行打孔处理提升透气性,方向盘比较偏粗壮,握感非常扎实,若能配备多功能按键就更完美了。

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动力方面,新车搭载了一款2.2T涡轮增压柴油发动机,最大功率135马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配6速手动变速箱,新车的最高安全车速为145km/h。

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前文提到过新车支持全景影像系统,通过中控屏即可观看,对于安全驾驶帮助很大,能够及时掌握车身四周情况。

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驾驶室内还非常人性化地配备了驾驶员疲劳提示系统,面向主驾驶的探测器能够在车辆行驶中实时感知驾驶员状态,当驾驶员出现疲劳驾驶的特征时,会及时提醒驾驶员停车休息。

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驾驶室采用了三座布局,主驾驶位右侧带有扶手,对于手动挡车型来说,车主在长途驾驶时有个扶手能够轻松不少。

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新车配备有行车冷暖空调,除了驾驶室的出风口,在车厢内也设有出风口,保持车辆行驶中温度均匀舒适,行车空调控制板位于驾驶室上方。

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进入车内可以发现,这款顺旅乐享房车生活区的前半部分实际上和之前我们实拍那台顺旅臻享房车较为相似,同样采用了单排卡座沙发及电动升降床,将会客区及睡卧区布置在同一垂直空间内,从而提高空间利用率。不同的是顺旅乐享房车没有配备单人座椅,而是加大了厨房区空间;新车最大的不同在于生活区的后半部分,采用了一种更加灵活的布局方式。

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虽然没有对坐式沙发可容纳的乘客多,但单排沙发能够保证乘客获得充足的腿部空间,另外面向前方乘坐在车辆行驶中也更加舒适。

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驾驶室三个座椅均可向后旋转,在需要时可组成容纳5人的会客区,卡座沙发前方餐桌带有拓展桌板,能够增加餐桌使用面积,多人一起用餐时也能胜任。

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在餐桌下方预备了一个储物箱,可以用来收纳杂物,驻车休息时乘客还可以垫脚。

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卡座沙发内侧墙壁上设有220V电源插座及阅读灯,使用插座时需打开逆变器将电瓶输出电压由12V转换220V。

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逆变器开关就位于卡座沙发内侧,功率为2000W,逆变器面板上还可显示电瓶剩余电量。在逆变器开关左侧设有一组USB充电口,在不开启逆变器时也可直接给手机充电,带有1A及2.1A两种电流输出。

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会客区的氛围灯非常具有中国风,乳白色石纹背光板在暖光的映射下有着不错的质感。

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会客区配备了20寸吸顶电视,不使用时可折叠收起,不占用空间。

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车内配备的是一款进口阿尔派音响,在房车中也属于较为不错的品牌了,整个车内共有两大两小共4个扬声器。

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电动升降床位于卡座沙发上方,由于床板采用折叠式设计,几乎不影响乘客在车内过道处的头部空间。

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电动升降床采用遥控器控制,升降前一定要先查看车内环境,避免床位降下时压坏家具。车内还配备了安全锤,在车辆碰撞导致车门变形无法打开时可用来快速破窗,这个配置在其他房车上还挺少见的。

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升降床部分床板为折叠式设计,主要是考虑到收起时不影响过道的头部空间,床位完全打开时尺寸为1850×1150(mm)。

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降下床位后可以看到在墙壁上方也配备了220V电源插座和USB充电口,也是考虑到了乘客躺在床上时也能给手机充电。

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车内配备的是一款多美达B3200驻车空调,需通过车外市电接口连接220V交流电使用。

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会客区对侧为乘客门及厨房区,相比顺旅臻享房车,本期这款顺旅乐享的厨房区则要大得多。我个人认为增大厨房区空间要比增加一个单人座椅更加实用,毕竟B型房车本来就不需要太多的核载人数。

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乘客门上方为两个开放式储物格,外侧护栏带有一定高度,可以用来收纳一些小物品。新车的控制面板位于乘客门右上方,采用触控屏的形式。

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触控屏内置系统采用了多界面设计,分为灯光、空调、水路系统、厨卫、电源系统及其他。

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灯光控制界面

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厨卫控制页面

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新车配备有燃油暖风热水一体机,在气温较低地区驻扎时也能保持车内温暖舒适。

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电器控制界面

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在水路系统界面可查看净水箱及灰水箱水位,其中净水箱容积为120升,灰色箱容积60升。

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电源系统界面可查看主副电瓶电压,新车配备有2块240Ah胶体电池,总容量为480Ah。

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车内配备有烟雾报警器,当车内空气出现异常时会及时提醒乘客保证安全。

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厨房区采用富美家浅色大理石纹防火板贴面,视觉效果非常不错,在桌面上配备有800W火锅电磁炉及独立洗菜池。洗菜池带有盖板,不使用时桌面平整美观。

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阿萨斯方形洗菜盆的容积相当可观,尤其深度非常充足,这种容积表现在同级别房车中基本少有。

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在厨房桌面内侧也设有220V电源插座,方便乘客使用厨房电器。

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厨房区下方为储物空间,前文也提到过橱柜是可以从车外拉开的,使用非常灵活;电磁炉的控制板也位于橱柜外侧。

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厨房区储物空间展示

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最上方的抽屉内部带有固定架,适合收纳餐具。

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下方两个抽屉容积相同,内部空间较为规整。

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厨房区储物空间展示

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在厨房区右侧配备了沧浪双门冰箱,做饭前拿取食材非常方便。

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冰箱容积为108升,上层为独立冷冻区,空间上能够储存一家三口3-5天出行所需食材。

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在冰箱上方带有格兰仕微波炉,乘客可以快速解冻食材或加热熟食。

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在微波炉和冰箱之间还设计了一个储物柜,用来收纳易碎的碗碟非常合适,储物柜外侧带有一定高度,且柜门开启方向与常规储物柜相反,这样在打开柜门时碗碟不会轻易掉出。

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这款顺旅乐享房车在卫生间部分的设计非常有新意,将过道空间设计为多用,在淋浴时通过推拉门的不同轨道可实现卫生间空间的拓展。这个设计在顺旅房车之间的产品上也曾出现过,当时就给我留下了不错的印象,对于空间较为紧凑的B型房车来说非常实用。

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将推拉门拉到外层轨道后,过道的空间也成为卫生间的一部分,同时地板也采用了卫生间专用防水地板,这样乘客在淋浴时就不会感到拥挤了。

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除了对同一空间的重复利用,车顶的换气扇使用也非常灵活,当推拉门处于内侧轨道时,换气扇也用于车内换气,比如在车内使用电磁炉时。而当推拉门处于外层轨道时,换气扇则成为卫生间换气扇。

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卫生间内配置比较完善,带有电动粉碎座便器、固定式洗手池、梳妆镜、毛巾架及不锈钢肥皂架等;不足的是卫生间内视觉效果比较简单,没有什么凸显档次的设计。

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洗手池的水龙头可抽出作为淋浴花洒使用,水龙头上的黑色按钮可切换不同的水流模式,从而适合乘客淋浴使用。

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卫生间内贴心地配备了沐浴液盒,可将沐浴液或洗发液倒入此处,而无需将瓶瓶罐罐全部堆在卫生间内。

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座便器带有电动粉碎功能,污水排放更加顺畅。

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梳妆镜

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毛巾架及储物槽

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最后来到车尾,文章标题我说这款顺旅乐享房车拥有两个会客区及两个睡卧区,看到这里你可能发现目前两个会客区是有了,但除去升降床没看到第二个睡卧区啊?实际上,车尾的卡座沙发既是会客区又是睡卧区,接下来我会给您演示。另外说一下车尾的会客区得益于横向布置,空间上非常充足,4名乘客同时用餐也并不拥挤。

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车尾的会客区也配备了车载电视,两侧还带有储物柜,配置上并不比车厢前部的会客区低。

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顶置储物柜空间展示

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餐桌为可拆卸设计,拆下餐桌后,可将隐藏在卡座沙发内侧的床架抽出,床位的骨架就呈现出来了。

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卡座沙发两侧的靠背此时就可以用来充当床垫了,铺上后床位还是非常平整的,床位整体尺寸为1800×1100(mm)。

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床位的两侧均带有阅读灯及USB充电口,乘客看书或玩手机都非常方便。

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除去USB充电口,两侧墙壁上还分别设有一组220V电源操作,无论是作为会客区还是睡卧区车尾的配置都非常充足。

总结:作为一款B型房车,这款顺旅乐享房车可以说是把空间利用到了极致,除了通过家具结构变化实现两个会客区及两个睡卧区,在卫生间的拓展设计上也是新意十足。除此之外,取消单人座椅增大厨房区空间的思路也较为符合B型房车的定位,使得新车更加实用。据悉,这款顺旅乐享房车的官方指导价为38-43.8万元。

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商家名称:上海顺旅汽车有限公司

咨询电话:400-666-2121转866#

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