前两天在朋友圈看到有位朋友说：“时间就像破开的零钱，怎么也存不住，一转眼就到了秋天。”经历了一场颇具寒意的大雨后，北京已经颇具秋意，很多朋友想和家人一起用一场自驾游来享受这个秋天，而提起自驾游，很多朋友会想到房车出行，但是苦于目前国内房车文化还不够盛行，大家对房车的了解还比较少，很多朋友非常憧憬驾驶拖挂式房车去旅行，但却苦于不知如何使用只能作罢。下面，我们就来普及下拖挂式房车使用时的注意事项，帮助大家完成驾驶拖挂式房车出行计划。
此次，我们来到北京蟹岛房车营地来为大家解析拖挂式房车的使用注意事项，此次拍摄的车型为朗宸LC70，其车身尺寸分别为7650/2545/2940mm，是一辆标准的拖挂式房车。
首先，我先从动态方面来讲解拖挂式房车的使用注意事项，大家都知道拖挂式房车的驾驶方式与普通汽车是有区别的，下面就让我们一起来看看在驾驶拖挂式房车时应该注意什么。
首先，在驾驶拖挂式房车出行前，一定要保证牵引车与车厢连接稳固。在安装拖车钩时，应首先了解车厢需要的撞球尺寸，再购买对应的拖车钩在牵引车上安装。
不同拖挂式房车的连接方式基本相同，水平转动B杆将车体升至牵引车拖钩撞球上方后，反向转动B杆，使撞球嵌入D位置预留口中并拉下C杆即可完成连接。
此外，一定要将车厢连接装置处的保险绳连接在牵引车拖钩上。如果行驶途中车厢与牵引车意外分离，保险绳可以起到连接作用。若保险绳受力过大断裂，车厢底部轮胎会立即抱死，防止车厢冲撞。
最后，将插头与牵引车相连，当牵引车转向或者刹车时，车厢尾灯会同步亮起。朗宸LC70采用的欧规13针插头，而美式房车一般为7针插头。
将车厢与牵引车连接后，就可以正常行驶了。在行驶过程中，应时刻注意慢速行驶，避免急刹车。
在转弯时，应对行车路线提前规划。由于后方牵引着车厢，转弯半径大，所以在右转时应尽量贴近道路左侧，左转时贴近道路右侧。
面对90°弯时，应等牵引车后轮与路肩垂直后，再转动方向盘。出弯过程中应时刻注意牵引车外侧，避免剐蹭。
相比于转弯，更令很多朋友头疼的是如何驾驶拖挂式房车倒车，下面，我们将采取图文和视频形式为大家解答这一问题。
首先，驾驶拖挂式房车倒车时要注意控制车速。拖挂式房车体积较大，因此在倒车时驾驶员的视线会受到一定影响，车速较慢可以方便驾驶员随时调节倒车角度。
其次，在倒车时需要反方向转动方向盘，这主要是因为车厢是被动牵引，本身没有动力，所以作为牵引点的前部在倒车转弯时需要往反方向推才能达到倒车转向效果。
当车厢进入车位后，驾驶员应通过倒车镜观察车厢，当车厢与车位边线平行时，迅速将方向回正，保持低速倒车直至牵引车停入车位。
很遗憾由于这次条件限制，我们未能将朗宸LC70开上道路进行拍摄，但经过和多名资深房车车主交流，我们获取了一些拖挂式房车上路行驶的注意事项，经过汇总梳理后得出以下几点：
1.驾驶拖挂式房车要控制车速，建议普通公路行驶速度不超过80km/h，高速公路行驶速度不超过100km/h。
2.与前车保持足够距离，由于牵引着车厢，因此在刹车时，整车惯性远远大于寻常状态，刹车距离也要更长，建议与前车距离保持在没有牵引车厢时的两倍以上。
3.驾驶拖挂式房车下山时，切忌频繁踩刹车，这样容易造成刹车过热，无法提供足够的刹车力度而发生意外。正确做法是在下山时使用低速挡来减速，偶尔使用刹车配合减速。
4.拖挂式房车的配重比也是在行驶时要非常留意的地方，建议将较重的物品放在车厢前部，较轻的物品放在车厢尾部，这样能尽可能避免车厢在行驶过程中大幅度晃动。
5.在高速行驶中若遇到车身晃动，一定注意不要急刹车和猛打方向，这样容易使车厢横向滑动造成侧翻。正确做法是握紧方向盘，松开油门慢慢减速。若车厢依旧有明显晃动，应靠边停车检查车厢连接装置、车厢内物品重量分配以及胎压。
6.由于拖挂式房车体积较大，高速行驶时受强侧风的影响较大。若遇到强侧风影响较大的情况，应逐渐减速，保持低速通过。若车厢受强侧风影响出现侧滑情况，应朝迎风方向打方向，切忌过度打方向。
静态驻扎注意事项
我们先来讲讲拖挂式房车驻扎时的注意事项，首先，应了解车辆内部和外部各个功能区的布局，掌握各个功能的使用。
当我们将牵引车与车厢分离后，应首先降下房车支架，以起到稳固支撑作用。车厢配备的所有支架都应降下，若只降下部分支架，乘客都聚集在娱乐区或休息区，可能会发生车头或车尾翘起等情况。
同时应该了解的是车厢水箱系统的使用，房车的水箱系统分为净水箱、灰水箱、黑水箱三个部分。三个水箱分别对应不同的功能，下面我们通过图文形式为大家进行讲解：
首先是净水箱，净水箱负责储存我们在房车内使用的净水，主要用作洗浴、洗菜等，一般净水箱容积较大，不方便拆卸，以朗宸LC70为例，其净水箱容积为70L，注满后可以满足三人淋浴需求。
黑水箱直接连通马桶，主要存储排泄物，一般欧式房车多为可移动式黑水箱，美式房车则多为固定式黑水箱。朗宸LC70配备的为前者，方便清理排泄物。
此外还有灰水箱，灰水箱主要负责存储洗菜、洗手后的水，对环境污染较小，可直接排放，因此，灰水箱一般为不可拆卸式设计。
在拖挂式房车的外部功能分区中，很多朋友对伸缩式遮阳帘非常感兴趣。一般房车的遮阳帘都设置在车门上方，避免侵占车内空间。感兴趣的朋友可以点击下方视频链接，观看朗宸LC70的遮阳帘使用演示：
车内部分，车厢内的水电系统是大家应掌握的重点。拖挂式房车的水电系统主要分为电控和水控两部分，下面我们同样通过图文和视频方式为大家进行讲解：
车厢内部总电源开关被放置在车门上方，且开关上有彩灯提示，不同颜色的彩灯对应不同的剩余电量，方便用户根据电量剩余情况规划行程。
房车的灯光电源开关一般位于车门内侧，方便用户操作。
一般车厢内都会设有逆变器，其主要作用是将房车自带的低压直流电转变为我们常用电子设备需要的220V交流电，为车载电视等提供电源。
水泵控制开关一般位于洗碗池周围，面板上设有净水箱水量和灰水箱水量提示。值得注意的是，当不用水或净水箱无水时，要及时关掉水泵，避免水泵烧坏。
以上便是车内水电系统的使用注意事项。
除此之外，大部分拖挂式房车都设有电动升降床，在满足多人乘坐需求的同时，还可以节省空间。
最后，便是车厢窗户的使用，熟悉房车的朋友都知道，车厢的窗户一般为亚克力玻璃，其重量较轻，一般都会配有防蚊虫纱窗和遮阳板。但要注意的是，当车厢在行驶时，所有窗户要保持闭合状态，包括天窗，以防止风阻过大，导致车窗脱落。
相关法规汇总
文章的最后，我们来了解下相关法规对拖挂式房车上路行驶的要求，这也是很多朋友想问的问题，下面我们一一进行解答：
首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》中对机动车作出了界定：机动车是以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车。
此外，在2008年10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》中也对拖挂式房车上牌照问题有了明确的规定（第二章第八条）：“车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。”因此，拖挂式房车上路必须悬挂牌照。
对于这个问题，我们依旧要引用《中华人民共和国道路交通安全法》中的规定，第九条规定明确指出：申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证:
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车来历证明；
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；
（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；
（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
因此，只要满足以上条件，拖挂式房车是可以申领牌照的。值得注意的是，如果您想要驾驶拖挂式房车上路行驶，首先需要保证该房车的生产厂家具有生产资质，可以提供正规的整车出厂合格证明，如果是进口房车，则需要提供进口凭证。
对房车有一定了解的朋友都知道不同类型的拖挂式房车重量不同，一般情况下，欧式拖挂式房车重量较轻，一般排量在1.6L及1.6L以上家用轿车和SUV都可以胜任。美式、合资及国产拖挂式房车较重，则需要2.0T及2.0T以上排量的SUV进行牵引。比如此次我们拍摄的朗宸房车，其整备质量为1800kg，此次对其进行牵引的车型为2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版途观。
上汽大众2013款途观
作为牵引车的途观搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为147kW（200Ps），峰值扭矩为280Nm，牵引整备质量为1800kg的朗宸LC70还是没有问题的。
值得一提的是，根据规定：“安装符合国家标准牵引装置的小型客车，可以拖挂重量不超过2.5吨的中置轴旅居挂车上路行驶。”此外，符合上路行驶规定的拖挂式房车整备质量需在2500kg以下，且车身长度不超过8000mm, 宽度不超过2500mm, 高度不超过4000mm。
这个问题是很多朋友非常想了解的，下面我们先来看看相关法律规定：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
因此，在满足以上规定的前提下，我们是可以驾驶小型载客汽车牵引拖挂式房车上高速的，但是很多朋友遇到过被拒上高速的情况，而拒绝的法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志表明的最高时速是不得超过一百二十公里。”很多地方交警将拖挂式房车定义为全挂拖斗车，因此拒绝拖挂式房车上高速。2015年4月8日由公安部下达了《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》公交管[2015]134号，明确规定拖挂式房车可以上高速。
很多朋友表示未能找到这份通知，为了保证该通知的真实性，我在公安部官网进行了查询，也并未找到相关信息。但经过在公安部官网警事咨询后，得到回复，该通知真实有效。
如果有计划驾驶拖挂式房车上高速的朋友，可以提前将以上通知及相关法规打印出来，遇到交警拒上高速等情况，可以出示相关法规。
对于拖挂式房车的通行费问题，我国也有相关规定，在2003年4月28日颁布的《收费公路车辆通行费车型分类标准》中有明确规定：当单车拖曳另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。
因此，我们这次驾驶途观对朗宸LC70进行牵引上路时，由于途观属于第一类标准，所以对朗宸LC70进行牵引上路后应属于第二类标准。
编辑点评：尽管相比于自行式房车，拖挂式房车在便利性上有所欠缺，但其更加可观的车内空间使得设计师可以将更多的创意应用到车内，使得拖挂式房车在兼具实用性的同时，也有着更强的设计感，这也是很多朋友喜欢拖挂式房车的原因。在这篇文章中，我们总结了拖挂式房车的使用注意事项，相信看完这篇文章，您对拖挂式房车的使用也会有一定了解。
