【21世纪房车编译】彼得森汽车博物馆位于美国加州洛杉矶，以其对汽车爱好者展示汽车历史的承诺及其对美国文化的深远影响而长久地享有盛誉。博物馆曾举行了主题为“从Aytocamps到Airstreams：度假胜地早期之路”的大型展览会，以视频、地图、书籍与房车发展的历程等方式向人们展示了房车在二战前的发展演变历史。
该展会涵盖了从自行式房车、帐篷式房车与旅行拖挂式房车等房车的一切，包括现在已经成为美国重要历史一部分的各种房车款式的起源。展会在对加利福尼亚南部娱乐文化的描绘中揭示了该地区成为旅行、探险发源地的原因。展会上出现的房车大部分都是在加利福尼亚南部设计与生产出来的。
展会以一款1935年的Curtiss Aerocar旅行拖挂房车进入展览，随后进入展厅，1936年的Airstream Clipper吸引了众多的参观者。这款清风(Airstream)房车拥有许多沿用至今的便利设施，当然是以当时可用的材料。这款车同时还是现存最早的铝质外壳清风房车。
Airstream’s Clipper
Grand沙龙区域为整个展览的中心展区，自行式、拖挂式房车摆满了整个楼层，电视、杂志展示不留空隙。展会的第一辆自行式房车为最早的房车之一——1921年的福特T款Lamsteed Kampkar。该款房车是啤酒制造商Anheuser-Busch在T款底盘基础上建造的，可载6位成人，在两边的拓展结构打开组合成床后，可满足4个成年人的休息。同时，这款车还安装了一套烹饪用具。
另一辆展示的自行式房车为1935年的Thompson House Car，设计制造者为加利福尼亚安大略湖的Arthur Thompson，它也是第一款可利用电控根据需要升降车顶的房车。这款车以Studebaker底盘为基础，与Airstream一样利用铝质外壳减轻重量。
The Thompson House Car
同样Chevrolet House Car在一位未知的校车制造商在1935年制造问世。展会上展示的这款房车保留了许多原有特色，包括油地毯地板、丙烷炉、冰块箱、铜制水槽。据称，该款车设计意图为私人使用房车，而不是当时盛行的公交班车。
The Chevrolet House Car
1940年的Hunt House Car 的设计制造者为好莱坞摄影师J.Roy Hunt。该款房车是展览上20年中众多房车的代表。它拥有带有淋浴与洗手间的盥洗室、厨房、书桌，甚至还有电视机壁龛。
The Hunt House Car
展览上的其他房车还有1929年的Gilkie帐篷拖挂房车、1935年的Hayes旅行拖挂房车、1936年的Masterbuilt旅行拖挂房车、1936年的神秘拖挂房车等很多。展览还包括许多教育节目，例如12月20日的嘉年华家庭娱乐日。
彼得森汽车博物馆的四层展厅常年都有展览。一层为“街道掠影：加利福尼亚南部的汽车与城市”，标有明确的街道名称、确切时间，展示了洛杉矶地区汽车的发展历史。从建有双气缸蒸汽引擎汽车的五金商店到50年代餐厅展示的凯迪拉克等等，将加利福尼亚南部有助于形成汽车文化的重要历史遗址的场景与声音重新展示在世人面前。
