旅行结束了许久才决定写这篇游记。这次自驾旅行还是延续着自己的环球旅行计划，我的重要搭档还是2011年与我环游欧洲的Peter，大家可看《24000公里欧洲火车旅行游记》。
公路旅行的独特魅力还是那份在路上的感觉，最重要的还是用眼睛去看用心去体会。
精彩继续：
海豹
真不舍得开走
17-mile 在这里可以了解到什么是豪宅，私人领地，高级球场，和融为一体的自然环境。
晚上抵达旧金山，旧金山的路让我感到惊悚～去过那里的朋友一定能理解这么大的房车像过山车一样上下坡的感受。
其实在美国填饱肚子真是太容易了～除非没中餐活不了的人，基本无问题。太刺激了！！！
今天最重要的任务就是换车，就算什么也不干也一定要把这台车换了。不然对于我这样有强迫症的人来说简直无法继续前行了。早上致电Cruise America总部，我们的语言再好在美国人面前我们也是弱势。他们会找各种理由来搪塞你，什么车源紧张了，此车没问题之类的来回答你。其实在美国卖车的、租车的这些人都是“坏小子”。在这样的情况下绝对不能软弱并妥协，往往你把态度放得强硬他们会更重视你。“我们的旅行很长，我们感觉这台车太老了，有可能在后面的旅行中出现问题。你们可以不给我们换车，但是如果因为车辆故障导致我们的行程延误，你们将承担我们6人的一切损失，包括回中国的机票。”说完这句话他们马上180度反转，迅速的安排我们到旧金山的租车点换车。前后来电数次回访，直至我们满意。
这回的车彻底新了，2013年出厂的车，只行驶了4500英里。
新车仪表台看起来舒服极了～
地板还是刚上过蜡的
新车，好心情，让在路上的感觉更加愉悦。沿680号公路穿过Sacramento正式进入80号公路。
小插曲——自从到了美国后驾车我从未超速，严格按照限速标志行驶。一段双车道路上被摩托骑警跟上，开到我的左侧示意我打开车窗，我以为要求我停车，可是警察玩笑的告诉我你得开快点，后面压车了。还是第一次碰到这样的情况，关上车窗一80英里的速度前行～
傍晚正式进入80号公路，发现向Reno方向的车越来越少，一路畅通无阻。在路上行驶的基本都是53尺大卡车。我们也进入服务区休息，不能接水电稍显不方便。夜间开始感觉气温开始下降。
80号公路对是段相当好开的公路，两侧的雪山，松树让人感觉很轻松，视野开阔，道路蹒跚起伏，而且车少。
虽然山峦不是很雄伟但绝对让人神清气爽，温度也非常舒服，打开车窗听着音乐行进。
驶过Reno后逐渐进入内华达州，道路开始感到有些许荒凉。80英里的限速让车开得爽极了，半天才能看到一辆车。
路上出现试图穿过公路的狐狸，我紧急停车，小家伙过去后还回头望向我们。
超越自我的滑板旅行者，此刻什么车都弱爆了。
福特E450可不是省油的家伙，今天已经是二次进站了。V10 6.8L的发动机加上超重的车身让烧油就像烧钱一样。每次空箱加满基本保持在200刀，每箱油的续航能力为400-450英里。
每次加油我们都会清洁一次挡风玻璃和大灯，加油的时间绝对能做好。这样的好习惯会让车头永远保持相对干净，要知道暴晒后车头的死虫子在干燥后非常难处理。后面的旅行更证明了这个好习惯的好处。
也许是强迫症的原因让我习惯保持车头干净
内华达并不是只有沙漠，服务区的草坪让人很舒服。
驶入Twin Falls后干燥开始好转，一场阵雨一道彩虹让心情变得愉悦。
直至深夜，我们赶到了黄石外围的营地。今天可以说是连续驾驶超长的一天，但是走走停停，大家在一起的愉悦让人一点都不觉得累。
昨夜温度已经降至零下，半夜被冻醒起来开暖风。一早进入黄石，现在并不是黄石的最佳季节，很多地方都干枯了，一些小路还在关闭中，目前的黄石还没有完全复苏，加上连续的阴雨天让人有些不爽。
满地牛粪，很生态。
百年老树根，艺术性极强。
黄石内野生动物聚集地周围都能看见不少热爱野生摄影的人们，多台大炮架在地上风雨无阻的等待真叫人敬佩。正式因为这样的一群人，让我们能够更了解这个大自然。
第一次近距离的接触
