【21RV 实拍】长途出行普通房车坐久不舒服，而舒适性好的车型又基本满足不了起居。在这种情况下，我们需要一款既能体现舒适性又能满足吃喝拉撒的车型。如果我们盘点一下市场上常见如奔驰V-class，福特E350，GMC SAVANA等车型，但如果兼具二者的实用性能，还具备极好的承载性能，在国内高端商旅车型中，进口依维柯New Daily商旅房车应为不二之选。本次我们介绍一款由霍夫勒改装的B型商旅房车，乘坐4人，可舒适睡1人，市场指导价为88万元。
霍夫勒这款商旅B型房车基于最新款进口依维柯New Daily 4.5T厢式车型改装，这里说的最新款New Daily要和2020款做出区分，因为从2021款开始前脸部分在部分细节上有所变化。主要表现为：车头前包围和后视镜的细化，前包围选用了钢琴烤漆饰面，两侧雾灯引用了镀铬条装饰。两侧后视镜同样采用钢琴烤漆饰面，阳光下反射光芒也更漂亮。实用功能方面，后视镜带电动加热功能。最最关键的是在2020款车型上这些需要选配，而2021款全部为标配，是不是感觉赚到了呢？
这是一款加长轴高顶车型，车身外廓尺寸为5963×2010×3050(mm)，由于该车为厢式底盘车型，它的轴距相较于二类底盘（二类底盘为3450mm）车型要稍长一些，它的轴距达到了3520mm。另外，这款车带有空气悬挂系统，所以在行车过程中舒适性更优秀一些。轮胎规格为195/75R16，带有胎压监测功能。中门为滑动门设计，为了方便用户上下车，该车配备了电动踏板(感应收缩式，反应迅速且灵敏)。
车尾双开门最大可开启270°，门板重新包覆，填充保温隔热绝缘材料，门板上带有两个小储物槽。车内马桶的黑水箱也在车尾部分，倾倒的时候比较方便，另外还有一个设备检修口。
车尾底盘下方出厂为用户安装了拖车钩（选装），拖车钩上还贴心的设计了一个踏板。
动力方面，霍夫勒商旅B型房车搭载一款3.0升 F1C柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩430牛米，满足国六B排放。新款车型使用时依然需要添加尿素，尿素箱容积为20升，原车油箱为100升。在实际驾驶过程中，虽然它是一款货车车型，但在设计和调校方面非常优秀，拥有宽阔的视野。得益于标配的气悬座椅，路面小坑和石子路可舒适通过，对于驾驶员来说实在太友好了，并且车内的隔音降噪也处理的相当不错，有效过滤掉车外以及轮胎传递到车内的噪音，总之来说，它的操控和驾驶感受实属优秀。
发动机匹配的8AT变速箱在换挡过程中丝毫没有迟滞现象，而且低扭充沛，对于自重不到3吨的车身来说，感觉它的动力源源不断的在输出，给驾驶员的信心是比较足的。另外，进口依维柯New Daily标配了牵引力控制系统，可在雪地泥地等湿滑路面上防止车轮空转，使车辆能平稳地起步加速。陡坡缓降系统主要适用于长陡坡路段，驾驶员无需频繁刹车，车辆会自动制动保持稳定的车速，缓慢而安全地下坡，这是这款车在安全和人性化方面做出的巨大提升。
走进霍夫勒商旅B型房车的驾驶室，这种变化骤然反转，由素洁的白色车身突然转为黄色的“豹纹”既视感。驾驶室内改动的地方主要集成在门板、中控台饰板，全部采用桃木风工艺装饰。如果喜欢素洁一点色彩的用户突然来到驾驶室需要稍稍适应。大小刚刚好的平底方向盘，采用真皮打孔处理，握持感相当到位，带有电子助力转向功能，在城市模式下可减少70%转向力，转向手感甚至比小轿车还轻松，即便是女生驾驶也能轻松驾驭。新车还带有电子手刹，主副驾驶座椅三项电子调节电加热通风，主副驾驶座椅空气减震等舒适性功能。
车内卖点主打舒适性，整车核载4人，生活区配备两张航空座椅，车尾部是卫生间、纵床和一个紧凑型厨房。车内装饰也以商务风格为主，顶部是方格形状的大尺寸顶灯，还带有多个小LED灯，全部为手动独立开关。驾驶室顶部是一台嵌入式29.5寸多媒体环绕影音系统，承包了车内整个车内的娱乐项目。全车内部采用生态家具板，缅甸柚木地板，进入车内几乎没有异味。全车还做了隔音隔热处理，为用户提供一个静谧的舒适环境。
与29.5寸大屏匹配的是一套高级音响设备，坐在车内享受高音质音乐及电影。
两张航空座椅加持，坐在车内犹如坐在头等舱一样。座椅脚部位置腿托可以延伸和坐垫齐平（任何时间都能小憩一会儿），座椅前后和靠背角度均可以调整，像我们常见的座椅通风/加热，背部按摩等功能全部都有，而且座椅一侧还带有USB充电接口，一边手机充电，一边享受舒适的乘坐体验。
最内侧航空座椅的墙板内设置了整车的总控制系统（顶灯、氛围灯、壁挂灯、音响、水泵和220V电源插座都在这里进行操作），同卡槽之内还集成了一个220V电源插座和USB充电接口。最内侧乘客不仅拥有最尊贵的席位，还对车内的设备拥有绝对的控制权。
车尾纵置床尺寸为1900×900(mm)，专为老板或商务常驻外地工作人员准备。床位侧方为用户配备了一款总控制系统副屏，和航空座椅区域总控屏幕完全一致，躺在床上操控车内设备变得简单起来。床位侧壁上是一款电池系统的监控屏，整车采用12V 400Ah锂电池系统（相当于4.8度电），搭配12V 3000W超瑞品牌充逆变一体机，该车还配备了435W太阳能电池板作为辅助电源。
翻开床板，内部是多个分格的大储物箱，除了设备铺设管路占用空间以外还有不少空间，对于长期出行用户来说，四季常备棉被和厚衣物都可以存放于此。
作为一款商旅型房车，霍夫勒这款B型车的厨房区并不算小，厨房区集成了完备的烹饪设备，比如带盖板的一体式不锈钢水槽，多美达微波炉，多美达抽油烟机，电磁炉和冰箱。斜切形式的后纵床，为厨房区与床位之间留足了通道空间，所以在这里进行简单的烹饪是完全可以胜任的。
霍夫勒商旅版B型房车的卫生间深度表现非常不错，横向宽度只能说够用。卫生间内还设计了角柜和台盆，配备了一款多美达马桶，顶部配备有双向换气扇和触控式顶灯。水路系统方面，标配100升净水箱，40升灰水箱，整个水路水管为进口配件，且水路带有防冻功能，车外搭配了25米外接加水套件。洗澡/淋浴方面，这款车选用的是一体式花洒，热水来源于车内标配的特鲁马品牌柴油暖风热水一体机。
马桶旁边的角柜为镂空设计，用于抽纸和卫生间用用品存放。
总结：在当前市场以C型车为导向的发展状态下，商旅型房车必然是小众市场中的细分车型，定位高端，面向商务旅居的用户更多一些。如果说奔驰V-class、别克GL8等车型解决的是商务接待，而霍夫勒商旅B型车则面向的是长期商务旅居或者是喜欢轻奢出行追求更高舒适度的用户，它的群体更为广泛。尤其是在当前疫情蔓延的前提下，这款车更倾向于商务出行人士外地出差常驻情况。（图文摄/21rv 王海龙 ）
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