今年，随着韩国露营人口成几何式增长，露营厢式车和拖车行业正在缓慢却很明显地成长着。而今年前的情况却与现在有着很大差别，当时就连韩国的户外露营者也无法接受这种异域文化，因此露营车辆市场几乎就不存在。然而，随着把露营当做休闲活动的人们不断增多，行业数据显示，这种娱乐方式的基础设施却远远落后于对它的需求。
徐洙民是名商人，家住全罗南道。他在购买了一辆野营旅游车（RV）后，也加入了不断壮大的野营者大军的行列。他说，他希望自己的RV可以让他在广袤的户外有更多的时间陪伴家人和朋友。徐洙民说：“我热爱露营，它能使我有时间放松，拥抱大自然。如今的露营车辆上的设备可谓是一应俱全，在它上面过一晚一点也不会感觉不便，这正是我买下它的原因之一。”
然而，在如此大的需求下，暴露出了许多问题。其中最大的问题就是基础设施的缺乏。尽管韩国设有多处旅行车和RV露营地，但它们都缺少辅助设施。业内人士表示，旅行车需求正因此而萎缩。Miz公司执行董事李泰日（音）说：“我曾与许多设有汽车露营地的地方政府进行过接触，但它们似乎没有足够的资金购买旅行车。政府需要更加积极地扶持该行业，不仅要建立露营地，还要建立配套设施，这样一来人们就能毫无顾虑地把旅行车开到这些露营地，或在那儿租车。”
