【21RV房车生活】每一个喜欢旅行的人都有着环游世界的梦想，都曾梦想着开着自己的车游遍世界。但是，又有几个人曾想到过现在能够开着自己的车，住在自己的家里，然后游遍众多国家呢?宅男老拖，一位把梦想变成事实的中国首次亚欧房车自驾旅行者，与其太太一起踏上两个人的房车欧亚洲际旅行。让我们跟着他们一路旅行，开着房车穿越亚欧!
5月21日离开米尔海姆经埃森前往多特蒙德。侄女从网上查询得知埃森附近只有多特蒙德有一家迪卡侬运动商品超市，于是来此地采购随车用的自行车。途中也经过一些自行车专门店，感觉德国的自行车真是太贵了，随随便便最普通的就是几百欧元，稍好一些的都要上千欧元，又找不到哪里卖二手自行车，所以只好寄希望于迪卡侬了。
在多特蒙德附近的一处公园附近，找到一家房车营地，当晚留宿于此。
房车营地是公园的一处停车场改建而成，每晚收费只有10欧元，但是水电等费用单独计算，这是此次欧亚之行中收费最低的一个营地。营地封闭管理，也分有电和无电两种车位。有趣的是，营地的老板也是一对住在房车里的老年夫妇，营地是他们的副业，女主人还曾经去过中国三次，相必老板娘当年也是性情中人呀。
营地的投币式电表箱。电缆连接后投币即可使用，当晚及次日做饭花了1.5欧元。
营地的加排水也是自助装置，加水单独计费。
最近一段时间陆续添置的房车用品包括移动废水箱、移动净水箱、折叠座椅、便携式塑料水桶、遮光帘、自行车架等。也算是鸟枪换炮，全部都是标准的欧式装备了。房车空间有限，与此同时也逐渐开始淘汰从国内带出的一些无用物品。
5月22日离开营地的时候，营地的老板说一位德国的朋友想与来自中国的我们合影。欣然赴约，在营地最偏僻的一角，遇到一位头戴迷彩头巾的大胡子，从勉强能听懂的几句英语得知，大胡子喜欢中国的道家文化，还知道老子。果真是奇人也，赶快合影留念。另用立拍得相机拍了三张合影分别留给自己和两位德国新朋友。
与营地的两位德国朋友告别，来到多特蒙德附近的迪卡侬运动用品超市采购自行车。在迪卡侬门口遇到的同一型号的奔驰凌特。
即便是在迪卡侬，自行车的价格和国内相比也是贵了很多。千挑万选，购买了两款最便宜的自行车，还是花费了521.5欧元。唯一值得欣慰的是两辆自行车被我们千里迢迢从德国完好无损地带回了中国。
采购完毕，自行车开始装车上架。
5月22日从多特蒙德的迪卡侬买完自行车后回到埃森，次日一早接上侄女，又一次沿莱茵河南下。在德国留学的侄女今年刚好完成学业，将与我们一起开始下一阶段的房车旅行。
5月23日，中途在科隆做短暂停留，在德国ADAC的区域总部购买境外车辆的临时保险。
ADAC全德国汽车俱乐部(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)，现有会员超过1800万，是欧洲最大、世界第二的汽车俱乐部，成立于1903年，是一家企业化运作、非营利性、混合性的组织。拥有保险、空中救援、旅游、通讯、汽车金融、汽车运动等领域的经营性公司18个，然而最基本的汽车救援等服务是以会员制的方式，收取少量的年费，服务时不收费或少收费向客户提供的。
ADAC也是AIT(国际汽车旅游联盟)与FIA(国际汽车协会)的双重会员。ADAC在德国各地共设有18个地区性汽车俱乐部，会员数量仅次于拥有4800万会员的美国汽车俱乐部。
ADAC 拥有救援直升机39架、27个直升机站，自成立以来，执行过130万次的救援任务。
ADAC在海外，包括：美国、加拿大、欧洲各国等国，拥有16个海外会员救援呼叫中心，配备德语为母语工作人员，为会员提供各种(包括医疗在内)救助。
境外车辆在德国ADAC可以购买一种叫做边境保险的险种。该险种覆盖整个欧洲申根区域以及英国，费用是每个月105欧元，购买时需提供车辆的行驶证等文件。
德国ADAC的门店有若干种类的会员商品出售，基本是以户外休闲用品为主。
德国ADAC还出售旅行地图、旅行攻略等汽车旅行的关联产品。
从科隆到斯图加特的公路一直沿莱茵河谷逶迤蜿蜒。两岸的山地上的世代耕作的葡萄园和形状各异的中世纪古堡接踵而至、应接不暇。延绵65公里的中莱茵河河谷，和她沿途的古堡、历史小城、葡萄园生动得描述了一段同多变的自然环境相缠绕的漫长人类历史。这里发生了众多历史事件，演绎了许多传奇，几个世纪以来，为无数的作家、画家和音乐家提供了灵感。
位于科布伦茨至宾根之间的莱茵河谷，2002年评为世界文化遗产。5月23日晚在圣高阿(St. Goar)附近一处紧邻莱茵河的房车营地留宿过夜。
距离营地一公里的圣高阿(St. Goar)，这里有莱茵河谷流域一座中世纪最大的防御要塞—莱茵菲尔斯城堡(rheinfels)，由katzenelnbogen的戴特伯爵五世于1245年修建，用作其征收莱茵河关税的基地，城堡高出河面115米。这一建筑于1797年被法国人摧毁，如今一部分被开发出来成为了城堡酒店，另一部分遗迹供游人参观。
营地费用按车型不同分别计价。我们一车三人当天收费是26.8欧元。
营地沿莱茵河谷修建而成，南北狭长。小型公用卫生间分布在营地各处，方便住客使用。
营地依山伴水，可谓：“智者乐山山如画,仁者乐水水无涯”。
营地伴水，随时可感受“轻舟已过万重山”的悠游意境。
离开营地前的各种杂务，包括倒马桶、排废水等工作，一样都不能少。
下午赶到斯图加特，参观一家在全球享有盛名的气动工具，电动工具及专业工具系统的生产与供应商-FESTOOL。
FESTOOL，1925年创立于德国斯图加特东部的埃斯林根，产品主要涉及汽车、木工以及涂装三个行业。因为个人的木工爱好，有幸结识该公司中国区的销售负责人。进入德国后，通过FESTOOL中国公司的协调，安排了这次工厂参观。公司的全球培训经理马赛尔(Marcel Pfost)先生亲自陪同现场讲解。
费斯托(FESTOOL)工具的德国总部位于斯图加特附近的Wendlingen。首先参观的是费斯托(FESTOOL)的产品培训中心。
物流中心室内悬挂的球形观察镜，简单、实用的一项安全设施。
费斯托(FESTOOL)德国总部参观结束后，马赛尔(Marcel Pfost)先生又开车带我们前往生产工厂所在地Neidlingen继续参观。
5月24日参观完费斯托(FESTOOL)工具的生产工厂后，驱车前往蒂宾根(Tuebingen)。当晚住蒂宾根的房车营地。
蒂宾根是德国有名的大学城，它位于斯图加特西南，坐落在山清水秀的内卡河畔。有人给蒂宾根取了个别致的雅号，叫“学者共和国”。全市8.1万人口中3万多人，几乎家家户户都与大学有关系。蒂宾根是德国大学生密度最高的城市，以致人们说，蒂宾根没有大学，它本身就是一座大学。蒂宾根是由两个小聚落发展而成的一座城市，公元1078年首次见于历史记载，1231年正式设市。这座小城还曾作过符腾堡邦国的都城。15世纪时，大胡子艾贝哈根伯爵(后晋升为公爵)在位，他曾去意大利游历，对文艺复兴深为赞赏，回国后，于1477年在蒂宾根创办了一所大学。时至今日，这座大学已有500多年的悠久历史。不少学者，如天文学家开普勒，哲学家黑格尔、谢林，诗人荷尔德林、乌兰德，都曾在蒂宾根求学。1863年，蒂宾根大学在德国首创了自然科学系，把自然科学从哲学中分离出来。1895年这里开风气之先，培养出德国第一位女博士。
蒂宾根的房车营地。
5月25日一早吃过早餐，骑车进城观光。迪卡侬买的自行车第一次上路首航。
入乡随俗，安全第一。
来到蒂宾根老城，仿佛走进一座古色古香的中世纪城市，随处可见15、16世纪的精美建筑。蒂宾根流行的是德国古典建筑风格的木衍架结构，墙面是突出的黑色的横梁和斜支架，即是装饰又是整个房体的支撑。这种建筑在城里比比皆是。
位于市集广场上的市政厅经历了500年沧桑，依旧巍然屹立。
蒂宾根的老城依山傍水，大街小巷蜿蜒曲折。一座座红瓦砖房随着地势拥叠起伏，错落有致。
蒂宾根最让人眷恋难忘的是内卡河两岸的风光。内卡河从施瓦本山峦迤逦而来穿城而过。临河的民居色彩鲜明且富于变化，红瓦碧天的衬托下，蒂宾根更是如诗如画，宛如仙境。
鲜花点缀的埃伯哈德桥上，往左往右，是内卡河畔最美的一段。夏日在内卡河中泛舟是诗意般栖息的最好方式。
内卡河边的啤酒馆是夏日午后蒂宾根最好的休闲场所，或发呆、或小憩，抑或无所事事。
夏日消暑解渴，唯有德国啤酒。
继续在蒂宾根老城的大街小巷中游走，细细品味这个大学之城的古老厚重和朝气蓬勃。
街头小店橱窗里的泥塑。浓情蜜意的场景难道讲述的是那段不爱江山爱美人的传奇爱情故事?
晚上在营地准备回请侄女在蒂宾根的朋友，逛完街，顺路去超市购物后赶回营地。
营地里的新邻居，第一次见到雪铁龙底盘的房车，看起来有些精致。
准备晚餐，因陋就简，用老卤卤了蘑菇、土豆、鸡翅、猪蹄，还包了一些饺子当作主食。当晚把酒言欢，大家聊得不亦乐乎。
5月26日，侄女的朋友带我们到斯图加特附近的麦琴根(Metzingen)。
麦琴根(Metzingen)Outlet City起源于Hugo Boss的厂家直销店，至今Hugo Boss的总部仍驻扎在此地。品牌扎堆效应，让这里成为德国乃至欧洲最大规模的Outlet名品城。
麦琴根Outlet City是一个将时尚、生活风尚、设计、美食、高档购物与创新型的建筑完美地融合在一起的购物社区。潮流品牌和高档时尚品牌以其令人啧啧规模的旗舰店为名品城妆点出新的面孔。在这个欧洲最大、最吸引人的厂家直销店云集的地方，可以在超过60个顶级品牌的旗舰店内选购国际时装产品和设计师精品，每年都有来自世界各地的300多万顾客光临此处，使得这座小城成为欧洲名副其实的购物胜地之一。
光顾Hugo Boss的厂家直销店，300欧元左右一套的BOSS西服而且还可以退税，让你不会有在国内购物的冲动和激情了。
5月27日一早离开蒂宾根前往德国瑞士交界的博登湖，途中专程绕道巴特瓦尔德塞(Bad Waldsee)。
德国巴符州的巴特瓦尔德塞(bad waldsee)拥有一座近6000平方米的Erwin Hymer房车博物馆，该博物馆于2011年10月29号开业。Erwin Hymer博物馆以宣传世界各地房车文化为主，展示了约80台各个时代的各型房车。
参观房车博物馆每人收费9.5欧元。
Erwin Hymer房车博物馆隶属于德国Hymer房车集团，该公司是世界著名的自行式及拖挂式房车生产企业之一。
博物馆的入口处合影留念。
房车博物馆的第一件展品。应该是德国最早的一辆拖挂式房车，历史可以追溯到1931年。上世纪30至40年代，就房车工业整体发展而言，家庭拖挂房车已经开始取代帐篷，受到越来越多的人们的欢迎和喜爱。也正是在这一段时间里，成百个房车制造商开始尝试着制造能够满足旅行的拖挂车，但是这个时期的制造规模比较有限。
德国早期的房车都是以拖挂式为主。
拖挂房车的经典样式“泪珠”(tear-drops)面世并开始生产销售。
每个不同主题路线展区都有一个自助拍摄的地方，有背景板和对应主题的服装和道具供游客拍照。
房车博物馆的室外停车场，可以看出房车用户是这个主题博物馆的主要参观人群。
