【21RV特别报道】2015年5月2日21RV网友“大鹏飞翔”与其他房车家族车友一同踏上了远征欧洲之旅，此次车辆ATA单证册申报的是，欧洲、西亚、中亚55个国家，预计行程5万公里。7月9日，我们离开比利时进入法国。
如今的法国是全球最发达国家之一，然而它的发展却有着耐人寻味的经历。早在第一次世界大战前，由于历史、文化原因，与其它发达国家相比，法国经济曾发展迟缓、工业水平相对落后，农业在国内生产总值中仍占较大比重，小土地所有制导致农业经营过于分散，农业人口众多。另一方面，法国工业结构长期不合理，工业企业规模过小，技术水平相对落后。直到上世纪初，法国才完成产业结构的转变，工业产值在国民经济中的比重超过农业，最终完成向工业国的过渡，但这个进程与美国和德国相比落后了约30年，比英国则落后了整整一个世纪。
第二次世界大战后，为了振兴经济，法国动用政府干预手段，制定实施了著名的“现代化与装备计划”，开创了延续数十年的国家经济计划先河，为延续至今的法国经济模式打下了深深的烙印。六十年代以后，随着产业结构调整的完善，国家对经济的干预力度渐趋弱化，取消了经济计划中的数量指标，使之成为纯指导性计划。借助政府干预，二战后法国经济得到了迅速恢复。如今，发达的法国实行的是现代市场经济体制，产权的基本形式是私有制，市场是配置资源的主要机制，经济对外开放程度较高，奉行自由贸易政策。
因为急于去葡萄牙办理返程签证，离开巴黎我们便一直向南，跨过波尔多葡萄酒产区和大西洋海岸进入了西班牙。再返回法国时是7月27日离开安道尔进入法国南部。这天早晨，我们从安道尔一路下山直插地中海岸边。一条笔直的高速公路，带领我们吹着地中海的习习海风，欣赏着法国南部的优美风光。卡尔卡松，贝济耶，阿尔勒这些有名的滨海小镇在我们身边略过不久，便来到了法国最大的海港城市马赛。我们把导航设到游艇码头，开进市区后在码头兜了两圈也没找到停车位，最后只好沿海滨公路出城，向戛纳方向进发。
即将离开法国这片热土，它留给我的却还是意犹未尽的思考，全面对外开放、发展私有经济，发达的法国所经历的经济发展道路，不正是许多发展中国家需要效仿的吗?
