【21RV 新闻】在房车的旅居体验中，电能、水源对用户来说至关重要，特别是电能，车内灯光、供暖/供冷系统的运转都需要蓄电池供应能源。当然，我们也会遇到一些棘手的问题，比如节假日高速充电桩供不应求的问题；再比如极端环境下，没有城市充电设备，我们又该如何获取电能呢？虽然目前部分房车配备了行车发电功能，但通过燃油消耗产生电能，除了能源浪费外，对周围环境也会带来污染。
现目前，太阳能发电是当下最主流、安全、环保的形式之一。南京小蓝清洁能源科技有限公司即是一家专注于智慧能源和分布式智能光伏系统的互联集成服务平台。2019年公司便成立了新的房车光伏供电系统事业中心，积极研发和生产房车领域供应柔性组件，已与市场中多家房车生产企业达成共识，以满足房车光伏系统与日俱增的供货要求，品质可靠，同时产品涵盖了柔性光伏组件、控制器、线缆、结构胶等配套产品，解决了各房车企业零散采购及售后的问题，目前适用范围包含自行式A型、B型、C型及拖挂等车辆类型上。
小蓝光伏系统相比竞品又有哪些优势呢？
首先，小蓝光伏系统由柔性光伏组件、控制器、光伏线、结构胶等材质组成。一块容量为100W的柔性板尺寸仅为1070×520（mm），而它的厚度薄至1.7mm，甚至没有硬币厚，足以体现产品的便携性。
得益于轻薄的物理特性，小蓝柔性板的弯曲度表现更高，弯曲半径最小可达0.25m；背面为整张铜箔，散热效果极佳。无损安装，结构胶直接黏贴，无需破坏车顶原有结构。另外，小蓝柔性板还具有重量轻的特性，一块1000W柔性组件重量仅为14Kg，同样为1000W的硬板，重量则为70-75kg。想象一下，旅居车政策对车辆的重量要求愈发严格，配备类似小蓝这种轻量化光伏系统也会为整车减重做出不小贡献。
光伏组件中的导电背板采用二维封装技术，零焊接，而利用行业前端的含氟材料背板具有耐气候性、具备耐紫外、耐高温、耐高湿、耐盐雾等特点。由于表面光滑，杂质经过雨水或自来水一冲就掉，后期清洁维护也非常方便，时刻保证外观美观度。
含氟材料的热分解温度316℃以上，长期使用温度在-40~150℃，脆化温度-62℃。和普通塑料背板进行对比，含氟材质还具有耐高温、不易老化等特点。小蓝光伏组件采用MWT技术半导体封装，国内先期通过了严格的冰雹测试，是国内少数几家拿到TUV认证的房车柔性组件。TUV标志是德国TUV专为元器件产品定制的一个安全认证标志，在德国和欧洲得到广泛的接受。
总结：光能发电是目前最理想的取电方式，具有高效、安全、环保等特点。再来看小蓝光伏系统，首先在物理特性上，该产品轻量便捷，易于安装。在更多先进技术和高端材质的加持下，小蓝光伏系统也能充分吸收光能，保证极端环境下的工作效率。
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