缅甸旅行实际上是以感受这里的佛教文化为主的，当然，我们并不是研究佛文化的。因此，对普通的旅行者，若将这里的佛教文化与历史、艺术、自然、古迹、民俗等结合起来去欣赏，那么，这里的佛教文化就会显得活灵活现，生机盎然，趣味横生。旅行就不会乏味无趣，古板单调了。
在缅甸旅行，乘飞机是最方便的，原因是这里的公路交通非常不便。几天来，我没有发现一条高速公路，若乘车辆旅行，不仅道路不好走，而且要花费很多时间在路上煎熬，因为，这里的道路两侧，自然风光实在让你精神不起来。
在缅甸乘国内飞机，非常方便。首先机场检查，基本是马马虎虎。随机行李与长途汽车差不多，没有什么传送带，直接由一帮工作人员在门口送过来，不会耽误时间。
飞机改签或晚点，没有字幕通知，只要你勤问点最好。上飞机，还没等你坐好，嘿，飞机起飞了。别说，要不是这种"高效率"，有一次，我们真差一点赶不上另一架航班。
登机更是简单，只有一个登机口。乘机审查没有计算机，直接手写。这两张机票现在可能很少有人能见到，即没有登机人名字，也没有计算机打印的航班号，甚至有的连坐位号也没有，乘客上机随便坐，想想也怪有意思的。
在曼德勒市区，我们顺利的住下了。
这就是缅甸许多城市的公交车辆，正是，缅甸公交真是怪，售票人员站车外，没有围厢只有盖，客货混合跑的快。
像这种街头画廊还真不少。
来曼德勒一定要去这里看看，这座金色宫殿僧院是曼德勒少有的纯柚木僧院之一，位于固都陶佛塔正南边，由敏东王所建，是其寝宫，亦是其驾崩之地。
最初这座建筑位于皇宫之中，是敏东王和皇后的寝宫，敏东王最后也是在这里驾崩的。他的继任者Thibaw王为避讳，将整座建筑拆迁到皇宫外现在的地方，将其变成一座僧院。
也正是锡袍王的这一举动，将这座完全由纯柚木建造的精雕细刻建筑，躲过了二战后期的浩劫和大火的焚毁，也让我们相隔几百年后，还能一睹为快。
曼德勒金色宫殿僧院所以有名，不仅因为全用柚木，还因为这座僧院内外曾经都是用金箔贴成。
现在曼德勒金色宫殿僧院经岁月风雨剥蚀，已没有了当年金碧辉煌，但从内部残存依然可见当年非同一般。
由于这里曾经是敏东王的寝宫，所以整个建筑比一般的寺院要精美繁琐得多。建筑为方顶重檐结构，分三层，底部以上百根柚木立柱为支撑，形成悬空高架的底盘，有利于通风。
大殿外围门墙立柱都配有精美的雕花，密密麻麻，让人眼花缭乱，是敏东王时期的典型风格；而内部的墙壁和屋顶都涂有金色墙漆，金色宫殿的称号也是由此而来。
几位欧美志愿者正在帮助清理寝宫上雕花板里的尘土，我也上前小试牛刀。可老外却说，没有8个小时学不会。可是我们没有这么长的时间，只能做做样子了。
下午我们去了曼德勒的另一个佛塔寺，叫固陶都佛塔（Kuthohaw），塔名的意思就是世界上最伟大的功德佛塔。塔院面积13英亩，位于曼德勒山脚下，是敏东王于1857年新建曼德勒王城的奠基工程之一。
1852年，敏东王登基执政。敏东王为展示民众的高尚文明素质，驳斥英国侵略者诽谤缅甸人“野蛮、残暴”的言行。为此，在他登基后的第八个年头，决定在这里修建石刻佛经院，并把三藏经刻在石板上，这样，他认为才能保证经文持久坚固。每一座白色的佛塔里，都有这么一块刻有"三藏经"的石板。石板两面刻有密密麻麻的经文
1860年10月，石刻佛经院初具雏形，开始建造佛塔。1862年7月19日装上了塔伞顶冠。
经过采石、运石、切割、磨平、描摹、刻前反复审核等工序在内，共费时四年多。加上篆刻729块石碑经文的时间，一共耗时7年5个月。
这部石刻经书，每片分正反两面，合计1460面。
石刻巨著篇幅之庞大、文字数量之繁多，实属罕见。据说，即便是历史悠久的埃及和罗马，都未曾见过篇幅如此浩翰的石刻巨著。
1868年5月4日，寺院放入碑文并向公众开放。为了方便信徒们阅读，碑文整齐地排列成行，分为三个区：一区42块，二区168块，三区519块。
晚上，为了缓解一天的旅行疲劳，儿子安排我们一起去看当地的牵线木偶戏。剧场不是很大，两侧墙上挂了许多木偶样品，可以对外出售。
我们到的时候，演出还没有开始，但后来已是座无虚席，大部分都是欧美游客。演出开始了，虽然演员演的很是认真，但演技还是一般。
晚上，回到酒店宾馆，发现曼德勒的华语电视节目，还是不少的。明天，我们将深入了解缅甸的佛教文化，感受一下不被常人所知的佛家生活。
佛教是一种高深莫测的境界，但在民间有时却被庸俗化了。对佛学我是一无所知，对佛教的清规戒律，更是知之甚少。所以，对于缅甸的佛教文化，我只能从感性上直观的领悟，从凡人的角度去简单的理解。
因此，对佛教文化或者佛教现象，我无法妄加评论，只好通过一些照片，记录了他们的一点生活瞬间，也许很多人还从来没有见过。
曼德勒最大、最重要的佛塔，是可以去贴金的马哈牟尼塔。马哈牟尼塔塔内供奉着本尊高约4米，重达6.5吨的马哈牟尼佛，当地佛教信徒将它视为佛陀的真身，因此在缅甸享有十分崇高的地位。
马哈牟尼佛塔中的佛教博物馆，通过十多幅大型绘画形式记载了马哈牟尼佛像的建造者波道帕耶王（1782-1819在位）从诺开搬运过来的全过程。
1784年，波道帕耶王开始修建马哈牟尼佛塔。1884年的一场大火烧毁了佛塔，本尊马哈牟尼佛因为是青铜制造的，所以幸免于难，现在佛像身上贴满了佛教徒们捐赠的金箔，佛像上挂满了各种金质饰物，从而佛像金光闪闪、金碧辉煌。
马哈牟尼佛只有男性才能上去贴金，女施主只能跪拜在佛像前的大厅地毯上，手持鲜花，双手合十，口诵佛经，向佛祖祈福众生。
马哈牟尼佛像被安放在一人多高的一个平台上，信奉者和游客可以在入口处购买金箔，缅币2000扎一包，然后排队从台阶上去，将金箔贴在自己想贴的地方。信众到这里来,都是为了给佛像贴金箔，长年累月下来，马哈牟尼佛已经被金箔贴厚了7厘米之多。
奉者排着长长的队伍等待给马哈牟尼佛祖贴金。
我们离开马哈牟尼佛塔后，司机将我们拉到一处和尚吃饭的地方斋堂。据说将有上千名和尚集体在这里用餐。我们赶到这里时，正好看到几个和尚手捧着一个大饭钵化缘回来。
和尚都是统一用餐，那么，为什么有的和尚还要去化缘呢，我想应该是入佛必修课吧。
不过，在当今如此发达的现代社会，佛家这一传统习俗，仍能保留到今天，也实属不易。
几个和尚在院子里，将装米饭的噐物摆放好。
约十点半，和尚捧着饭钵开始陆续的来到斋堂前的街道上，排队等候着。
一些穿戴特殊的小和尚也在一侧排着队。
和尚陆续开始进入斋堂，秩序井然、鸦雀无声。还没有坐下的，开始整理僧服。待所有人都入坐后，大家开始集体小声的吟读着什么，我没有听懂。
大家开始用自己的勺子，将汤菜放入自己的饭钵里，慢慢的享用。
待和尚吃完后，开始各自回去。路上一些附近的孩子，马上跑上前向和尚要剩饭或纸巾。
曼德勒坐落于伊洛瓦底江畔，城市里一座突起的曼德勒山格外引入瞩目。相传佛祖曾经路过曼德勒山，并且预言山脚将出现一个伟大的城市，这座城市就是后来的曼德勒市。
在信奉小乘佛教的缅甸，每一处景观都与佛祖有关联。曼德勒是缅甸的宗教和文化中心,据介绍共有大大小小八百多座寺庙、佛塔和佛学院，曼德勒有着为数众多的僧侣和尼姑。
这里的孩子很小就开始接受佛法教育，但天性总是无法束缚孩子的童真。一把小手枪，一身袈裟虽然总不是那么的协调，可在孩子身上，却显得天真童趣。
在缅甸荒野杂草茂林的深处，经常会发现一些被遗弃和荒废的古迹，它们在默默承受着风雨的侵蚀，同时，也在默默期待着后人的呼唤整修。
看完了庙宇佛塔，目睹了古迹残骸，天色也渐渐晚了。此时，曼德勒最热闹也是人最多的地方，就属乌本桥了。
乌本桥（U Bein Bridge），在曼德勒的Amarapura（阿马拉布拉）古城境内，横跨东塔曼湖（Taungthaman），长达1200米，是世界上最长的柚木桥，距今已经160年。桥墩、桥梁、铺桥的木板都是用珍贵的柚木，修建于贡榜王朝的敏东王时期。
每天傍晚，都会有大量的游客和当地人来这里，此时，桥上已经是人山人海，水泄不通。这时，观桥的最好位置，应该是在水上，不过，乘船的费用需要每人5000缅币，合25元人民币。
这时，来自世界各地的游客，都早早的乘船来到水中，选择最佳位置等候。当然不完全是为了看桥，更主要还是为了看乌本桥的落日。
明天，我们又要乘飞机，前往缅甸旅行的终极目的地---蒲甘，一个荒废的古城，一个艺术家必应去的地方，那里充满了浪漫，充满了挑战，充满了神奇，充满了梦幻，充满了激情，充满了色彩斑斓的光线。
东南亚采风万里行，随着这篇游记的结束，也将划上一个圆满的句号。
感谢一直通过游记跟随我们一起畅游东南亚的亲朋好友们，你们的伴随，也让我们一路不再寂寞。特别是一些一直在关注并收藏本次所有游记的朋友，希望本游记能为你们以后有机会去东南亚，提供一个很好的借鉴和帮助。
再次祝愿一直在关注本次"东南亚采风之行"的亲朋好友们"幸福快乐！梦想成真！"
蒲甘是我们东南亚"采风万里行"的最后一站，巧合的是，蒲甘也是中国元朝时的藩属。近千年后，我们再重新踏上这块土地，去领略这里曾经繁荣的古城，去欣赏还残留下来的佛塔古寺，真是别有一番趣味。
一下飞机，机场的一块醒目的牌子，让我们每人付出了25000缅币，这也算是为世界上这块几乎消失的古城，做一点修复贡献吧。不过，还是值的，因为，进入蒲甘后的所有景点，再也不需要付费了。
从蒲甘飞机场到我们预订的酒店宾馆，一路上到处都是散落的古庙佛塔。有的在草丛中，有的在山坡下，有的在灌木中，有的在道路旁。总之，蒲甘就像一个露天的佛教建筑博物馆。
安排好房间后，儿子立即租了一辆马车，这几天，我们将要乘坐马车，在这山野林间去寻找消失了的远古文明。
游蒲甘有几种形式，1、步行；不过没有点体力和充裕的时间，你还是要慎重考虑，2、包一辆机动车；虽然，速度很快，但很多景色在你眼前只能是一晃而过，看的不细，3、租一台摩托车自驾；虽然比较方便，但不能随走随拍，特别路况不熟，反而有时还麻烦，4、包一辆马车，由于速度慢，可以随走随拍，特殊地方也可随时停下，车夫有时还能充当向导和解说员。几种方案，根据自己情况任选，不过，蒲甘游玩有一天半的时间足够用了。
蒲甘是缅甸历史古城、佛教文化遗址、著名旅游胜地，位于国境中部，坐落在伊洛瓦底河中游左岸。位于流经缅甸中央之伊洛瓦底江中游，为缅族之中心地区。
蒲甘古城是缅甸甚至亚洲佛教之旅的终极目的地，这里是亚洲三大佛教遗迹之一，这里曾经拥有几万多座佛塔和寺院，因此，被赐予了“万塔之城”的美誉。
然而，长年的战乱和1975年的一场大地震，几乎让这座经历了近千年的古城彻底消失。几万座古塔佛寺几乎毁于一旦，仅剩下的两千座左右寺塔，也需再建修复。但这余下的规模也足以让人震惊。
蒲甘保留着缅甸各个历史时期建造的众多的佛塔、佛寺，这里的佛塔佛寺建筑是缅甸古老建筑艺术的缩影，是缅甸珍贵的历史文化遗产。
在缅甸许多地方，甚至荒郊野外，都有这么一个小棚子，里面放置两、三个瓦罐子，知道这是干什么的吗？请猜猜看。
还是待本篇最后再告诉你吧。
来缅甸旅行，进入所有的佛塔佛寺都要脱鞋，不管是正在使用的，还是废弃的，那怕是个残骸，道上还有尘土碎石，也都要光脚，甚至袜子也不能穿。所以，来缅甸最好准备一双人字拖。
在现存的2000左右的佛塔中，有100多座是著名的佛塔，有的洁白素雅、朴素大方，有的金光闪闪、雍容华贵。这些佛塔内的浮雕壁画，更是技艺精湛，独具匠心。因此，蒲甘又被誉为“宗教艺术荟萃”、“东方佛教艺术的宝库”。
在一些塔内的佛像或坐、或立，或躺、或卧，千姿百态，形象各异；他们有的顶天立地、高约数丈，有的精巧纤纤、高不盈余；这些佛像表情逼真细腻，惟妙惟肖。
蒲甘大部分地区属于热带气候，和其他东南亚国家一样，分为三个季节：三月到五月为热季，六月到十月为雨季，十一月到来年二月为凉季，凉季是最佳的旅行季节。
我们这次来缅甸，正好是最佳季节，不冷不热，没有赶上一次雨。
太阳就要落山了，此时，橙色的金光洒在古寺的残墙断壁上，就像窑炉里的焰火，光芒四射，彤红耀眼。而我们站在这空旷的原野上，显得是那么的渺小，那么的空灵。
此时的蒲甘古城，就像一个巨大的调色板，五颜六色，多姿多彩，色彩斑斓。它会让任何一个画家瞬间疯狂，会让任何一个摄影家激情奔放，会让一个诗人如痴如醉，会让一个音乐家放喉高唱。这里就是所有艺术家的天堂。
晚上，酒店宾馆在院子里，为来自世界各地的游客，举办了露天餐饮文艺表演。
第二天，天还没亮，我们就早早的起来了，并赶到了一座佛塔的顶端。因为，在蒲甘同时观看热气球和日出，的确是一大乐趣。
虽然，早上天气还有些凉，地上也不干净，而且碎石满地。但为了表示虔诚，在缅甸，只要踏进佛门，就必须要赤脚。旁边一位外国美女，穿袜上塔，不一会便被一和尚强制要求脱下。
天亮了，我们乘上马车，继续去寻找还没有被我们发现的寺塔。
一群尼姑也趁天刚亮，开始化斋求缘了。我们似乎也迷迷糊糊的穿越了时光隧道，来到了远古的年间。
一位来自中国的妙龄少女，正在一座佛塔前凝视。近几年来，我们在国外看到了许多七、八零后的中国背包客，他（她）们正在踏上，过去只有欧美人才常去的地方。他（她）们正在改写着中国境外旅行的品质和中国人的形象，因为，他（她）们有知识，懂外语，有着不同于传统的生活理念。中国正在随他（她）们的成长，而发生着改变，这是历史的必然。
现在蒲甘当局为保护旧城佛塔，将经济中心转移到旧城以北大约5公里处的良乌，那里称为蒲甘新城。旧蒲甘现在仍有少数居民还在这里生活居住。
这里还保存着一台，现代与传统相结合的榨油机。
一位来自仰光美术学院毕业的美术家，正在这荒原僻野里创作发展。我将我的作品从手机里调了出来，并与这位缅甸美术家一起进行交流，显然，他在正规艺术学院是了解中国绘画的。
然而，在另一位街头绘画艺人，看了我的中国绘画作品，却连连说，"毕加索、毕加索"。看来，国外有些艺人，对中国传统意象绘画，还不是很了解，还区分不了，抽象绘画和写意绘画的不同。
随着蒲甘旅行的结束，我的2018年东南亚采风旅行，也就将画上了圆满的句号。
我们将从蒲甘飞到仰光后，再乘国航飞回国内。
这里的机场，还是手写登机，这里还不会微信付款，这里还不能普遍刷银联卡結帐，这里网络还不够强大，这里也还没有高速公路，等等。虽然，这些我们已经有些不习惯，可这里的一切，曾经就是我们的过去。
对了，前面说的那个路边小棚子里的瓦罐，其实是水罐，是缅甸许多地方提供给行人饮水用的。定时会有人添加，有公用水缸。不过，我很少看到外来游客，在此饮用。
几十天来，在儿子的精心安排下，我们顺利完美的结束了东南亚之行。时间设计的是那么的紧凑，路程安排的是那么的合理，吃住预约的是那么的舒适，内容组织的是那么的丰富。显然，儿子是做了一番功课的。
虽然，最后临回时，飞机出了一点点的差错，差点误了航班，然而，佛祖保佑，一切有惊无险。
再见，东南亚万里采风行！
（文章来源：采风万里行 文章作者：水墨凡夫）
