【21RV特别报道】经过两年的准备,历经多国签证申请的”九九八十一难“,将用时180天,五辆房车,五个家庭,包含下至4岁孩童、上至60岁花甲车友的2016老约翰房车自驾欧亚游正式开启，期待一个完美的世界之旅，路上的所见所闻我们将会及时与您分享。
⊙老约翰房车自驾欧洲游 德国印象
德国国旗
德国是2016老约翰房车自驾欧洲游的主要目的地国之一。我们预计在这里游览近20天。截止到目前为止，我们停留并游览的德国城市有首都柏林，港口城市汉堡，以大教堂著名的科隆以及德国第六大城市斯图加特。后期我们将会游览南部的啤酒城慕尼黑和纽伦堡。
先简单了解一下这个国家的背景知识。
德国，全称德意志联邦共和国，位于中欧，与丹麦、荷兰、比利时、卢森堡、法国、瑞士、奥地利、捷克和波兰接壤。该国由16个联邦州组成，首都为柏林。领土面积35.7万平方公里，比我国云南省面积接近；人口约8110万人，约为北京市人口的4倍 ，是欧洲联盟中人口最多的国家，以德意志人为主要民族，官方语言为德语。目前，德国是欧洲第一大经济体，是高度发达的资本主义经济体，也是欧盟的创始会员国之一。其社会保障制度完善，国民具有极高的生活水平。德国在基础科学与应用研究方面十分发达，以理学、工程技术而闻名的科研机构和发达的职业教育支撑了德国的科学技术和经济发展。以汽车和精密机床为代表的高端制造业，也是德国的重要象征。
“目前，德国是欧洲第一大经济体，是高度发达的资本主义经济体。”，这段文字中，最吸引眼球的，是上面这句话。我们从德国的高速上最能体会到这一点。
高速公路
德国的高速公路以严格的标准和不限速而出名。德国有完善的国家技术标准，4车道路面的路基宽度统一为29米，每一车道宽度为3.75米，两边设置宽3米的路肩紧急停车道，中间设分隔带。
高速公路路面中，水泥混凝土路面占27%，沥青路面占73%，表面平整，粗糙度好，行车安全、迅速。
高速公路两边也没有商业广告牌，路牌也很完备和清晰。
波德边境往柏林行驶的高速边上风景很不错，有大片的油菜花，偶尔也能看到“大风车”的身影。
限速方面，其实德国高速并非全程不设限，实际上，德国有12500公里的高速公路，只有2/3的路段不限速。德国交规对不限速的路段还有一个建议行驶速度，为130公里/小时。限速路段路边都有清晰的标识提示。早6点至晚8点限速130公里/小时，其他时间段则不限速。
高速公路经过知名景点或村镇有标识提示
没有限速要求，但他们的交通事故却很少。除了广为人知、高超的汽车生产和制造技术、发达的道路系统、严格的道路建设标准和完善的交通安全法规之外，更重要的还有德国人骨子里的严谨。
最直观的感受了他们对于转向灯的使用，变道前一定会提前打上转向灯提示后车。
前方出现有可能影响后车的路况，例如道路颠簸、施工或者是本车出现问题将要减速的情况，前车都会很贴心地打开双闪，提示后方车辆。
路过高速匝道入口，遇有匝道上车辆需要汇入主干道、左转向灯亮起的情况，主干道车辆在保证安全条件下，即使是踩刹车也是要让匝道车辆先行汇入的。这点与俄罗斯又有不同。我们在俄罗斯道路上行驶发现情况正好相反，匝道车辆即使是在会入口停车排队等待，也是是必须礼让主干道车辆先行的。
不要小看简单的一个转向灯的作用。及时、规范地使用转向灯，可以避免很多的事故，这让我想起了英国BBC热播的一档高质量汽车真人秀节目《Top Gear》里主持人说的一句话“要了解一个国家的发达程度，开车上路跑一跑就知道了。”（原话记不太清楚了，但意思是没有错的）只有经济基础打好了，精神文明才能得以提高。经济发展到了一定程度，人们的精神文化修养、素质水平才有可能相应提高。反映到道路上，是极直观的。道路建设得好不好、规划科学与否、配套设施是否完善反应的是经济基础、物质文明。而交通法规合理不合理、人们对交通法规的尊重与遵守程度、驾驶习惯如何则直接可以反应精神文明的发展情况。
我们在国内高速开车，违规变道、长时间占用超车道、非法占用应急车道、开车看手机、打电话等等这样的情况已经司空见惯。夜间行车，不按规定使用远光灯（会车不远光变近光），更是常见到让人气闷。国内大城市又会比中小城市、城乡结合部好一些。规定时段内，卡车、大巴、汽车拖车禁止超车。
规规矩矩走行车道的卡车
不要小看这小小的驾驶习惯。这小小的驾驶习惯代表的，是需要我们多少年的努力才能赶上的与发达国家的距离。
作为自驾游的爱好者，我们这里也希望正在阅读此文的亲，从这里开始自省你的驾驶习惯，有则改正无则加勉，为道路上的他人也为自己的家人创造更安全的驾驶环境。“无规矩不成方圆”，虽知易行难，但，愿与君共勉。
关于德国高速，还有一点值得一提的是，小轿车在德国高速行驶竟然是不收过路费的。虽然所谓过路费可以通过燃油税的形式来收取，但一路没有收费站除了加快了行车速度之外，还是比较快慰的。据称2016年即今年起德国高速将直接收取过路费，但我们在德国行车的这么多天，确实没有碰到过一个收费站。
⊙公共交通
有轨电车
除了高速，德国的市内公共交通系统也让我们印象深刻。德国的市内公共交通系统很发达，为了鼓励人们多使用公共交通工具出行，票价都很便宜，有些城市更是有多人出行的团体票，价格更是便宜。以柏林为例，乘客可以购买5人一张的团体日票，一天内市内的公共交通工具都可以不限次乘坐，5人仅17.3欧元。
并且很多路段都设有自行车道。有些更是人性化地用隔离带与机动车道分离的。
我们在欧洲营地扎营时，有时候出去附近超市采购或者是营地距离市区较近的时候，更倾向于骑自行车出行。是的，我们五个房车家庭，每辆车都带了自行车。这是一个非常明智的决定。
城市内自行车租赁点不少
除了上面说的采购、进市区的便利原因之外，我们住的房车营地有些面积非常大，如果有事情需要去前台，或者有时候洗衣房距离较远的时候，自行车就派上了用场。
欧洲大部分国家对特殊人群照顾的设施都比较多。德国更是如此。大部分公交上都设有轮椅位置和设施，靠站停车时右侧更是会往下倾斜，缩短站台和车的高度差，方便轮椅、婴儿车、自行车的上下。
没错，大部分德国的公共交通工具都允许携带自行车乘坐。
宠物狗也是可以带上车辆的。除了针对游客额旅游大巴和电车，公共交通系统内的车辆都禁止携带外卖饮料上车或者是在车上吃喝。主要针对游客的电车，车上可以购买和引用酒水。
还有非常有意思的一点，德国的地铁、轻轨基本是不查票或者没有门禁的。
买票全屏自觉。但一旦被查出逃票，则将面临高额罚款。
公交上有电子报站屏
德国的这些城市除了对特殊人群照顾有加之外，对游客也很友善。除了人们对游客态度很友好，英语普及水平高、沟通无障碍之外，路牌、公交站牌、地铁站牌也很清楚完善，景点介绍、展品介绍除了德文，基本也都有英文说明。
带有“STOP”标识的停车铃
车上乘客需要下站，可以在到站前按下标有“STOP”标识的停车铃。同事司机前方屏幕上也会有提示。如果无人下车，站台也没有乘客后车，车辆可以直接跳站、开往下一站，这样也就加快了整体的速度。更有针对不同停留时间游客推出的城市卡，如“柏林卡”、“汉堡卡”，以及博物馆套票、各景点套票等，购买这样的套卡，比单独购买要便宜一些，游客可以根据自己的行程合理地选择。
房车营地，特别是好一些、大一些的房车营地一般距离市中心都不会太近，但有了这么完善的公共交通系统做保障，我们可以毫无后顾之忧地选择中意的营地入住。
⊙见微知著
大到城际之间的高速，甚至小到一个矿泉水瓶，都时时体现着德意志民族的严谨。我们在德国的超市发现了上面这样的机器。有亲们知道是做什么用的吗？
逛超市时有幸碰到了几位在德国工作多年的华人朋友。其中一位姐姐告诉我们，这是回收矿泉水瓶的机器。她解释说：“在德国购买矿泉水瓶，包括一些塑料可乐瓶、塑料饮料瓶，都是有押金的。一般把里面的水等饮料喝完之后，大家都会把他们收集起来，统一拿到超市来退。”不同的瓶子退还的押金不等，有15欧分，20欧分，50欧分不等。所以德国的塑料瓶装饮料相对其他欧洲国家，会贵上那么一点。在街道边购买一瓶550ml的矿泉水或者饮料，价格大概是2.5欧元左右。已经算是很贵的了。
初入德国，我们入住的是柏林一家较大型的房车营地。
这里的工作人员在给我们安排好位置，接好电之后，带领大家系统介绍了营地设施，其中重点介绍了垃圾分类问题，算是给我们普及了垃圾分类的基本知识。
德国一般将垃圾分为有机物Bioabfall、包装袋wertsoffe、纸papier、玻璃glas与其它诸如电池一类的特殊垃圾Sonderabfall。德国各邦采用的垃圾分类颜色不同。
垃圾箱上一般会有分类图示说明。
玻璃瓶更是按颜色有不同的垃圾桶，桶上都已标明颜色、白色或无色、棕色、绿色。玻璃瓶内一定要清理干净，不能有残余。盖，软木塞，瓶盖要分开处理。瓷器，陶器，泥器，石器类近似玻璃类的但不可以和玻璃扔到一起。这样的严谨与细致可见一斑。不同的垃圾，会有专人分不同的时间段来回收。政府甚至会免费发放装包装袋垃圾的黄色垃圾袋，市民家里用完之后，可以前往市政厅领取。德国的孩子，从小就被教授垃圾分类的知识。家长会带着孩子一起去处理垃圾。如果孩子分类错了，家长也会从旁纠正。
⊙以史为镜
进而，这种严谨渗透到骨子里，也表现在了对历史错误的坦然承认与反思上。德国人对于历史错误的坦诚和深刻的反思的态度让人动容。
最广为人知的要数1970年12月7日，前西德总理威利·勃兰特在波兰华沙犹太隔离区起义纪念碑前突然自发下跪并且为在纳粹德国侵略期间被杀害的死难者默哀，这后来被称为“华沙之跪”。
勃兰特总理这掷地有声的一跪，不仅仅震撼了二战中被荼毒的东欧人民，在他们的心中树立了德国人真心赎罪的形象，也让世界人民领略到了这个国家真正的大国风范。知耻近乎勇，抛开战争的罪恶，无论是科技、经济、文化，德国，一直是令人敬佩的存在。
德国人的这种对历史的坦诚、包容不仅仅体现在其领土之外，柏林市内也矗立着大大小小的纪念场所，不仅供相关人员缅怀与追思，也开放给世界游客瞻仰、游览，例如欧洲被害犹太人纪念碑、柏林犹太纪念碑、柏林墙、查理检查站等等。这些在下一期内容将会做介绍。
让人印象最深刻的，要数位于柏林市中心、距离柏林城市形象标识一一勃兰登堡门不到500米的苏维埃战争纪念碑了。勃兰登堡门甚至被印在德国本国发行的10欧分、20欧分和50欧分硬币的背面。
这座苏维埃战争纪念碑由前苏联在1945年建立，以纪念在二战中阵亡的8万苏联士兵。1990年10月3日，东西德统一之后，不但没有被拆除，每年的5月9日，即前苏联卫国战争纪念日、俄罗斯现成为的“胜利日”，更有大批的俄罗斯民众前来此处，敬献花圈、举行游行，哀悼和纪念为了和平而献身的本国士兵。
我们此次恰好赶上了5月9日这一天的游行、纪念活动，声现场声势浩大，人员众多，活动持续时间也不短。
我们在不知情的情况下问起现场附近路过的德国居民，他们的回答这是“俄罗斯“他们”的胜利日”。这样的日子，想来对德国民众而言，也是有些尴尬的吧。但他们能坦然的为真么多俄罗斯人发放签证，允许他们在市中心游行、纪念，也没有派驻大批量警卫，推己及人，这样的胸襟气度让人动容。
现场具体情况我们讲在下期介绍，我们也拍摄有时间比较长的视频，欢迎亲们继续关注下期内容。
来源：老约翰房车的世界之旅
