近几年，中国的自主SUV市场一直处在一个爆发性成长的阶段，甚至在自主品牌整体增长渐缓的大局下，自主SUV市场仍然炙手可热，似乎已经没有什么能够阻挡它前行的脚步。但在表面上看似一如既往的火热场面下却暗潮汹涌，正所谓“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同”，钟情于这个市场的消费者也正以惊人的速度成熟起来，从最早先的注重实用性到中期对于车型品质和品牌的需求，进而延展到对车辆性价比的追逐......而现在，我们再去观察这个市场，性能和驾驶感受的全面提升已变成消费者最在意的品性。
2014年元旦前夕，自主SUV市场频刮降价之风，为首的竟然是长期霸占这个市场销售冠军宝座的长城H6，而迅速跟进的则是才推出不久人气爆棚长安 CS75，在这个至今仍然靠性价比打拼天下的市场中，降价无异于是一把双刃剑，是经销商和厂家不敢轻易尝试的，是什么让他们做出了最无奈的选择?能够让我们一探端倪的是消费者基于理性层面的感性需求，而从市场中得到的种种迹象表明，主导这个市场的规则将会被再一次打破，即将到来的这个SUV时代的身上必然会被贴上性能的标签。
绅宝X65 以性能之名横空出世
从感性方面讲，性能其实是一个很奇怪的东西，它来自于驾驶过程中车辆对身体的回馈，比如急加速时交织在一起的快感和紧迫感，还有路面传给身体的震动，甚至来自于发动机的轰鸣声，它就像一个成分复杂的兴奋剂，让人心旷神怡、心不由己。这其实是好车的感性标准之一，另外两个标准要求是针对于车辆设计和舒适方面，首先看它是不是有时尚的设计理念，舒适度方面就要看具体的配置了，比如绅宝X65独具的360度泊车雷达和全景天窗就能够为它加不少分。
对性能有所偏爱的人定然对SAAB品牌不陌生，这个为性能而执着的品牌曾经“贴地飞行”了70余载，2009年它将生命中最精彩的那段基因传给了北汽，5 年后这段基因造就了绅宝X65。那台曾经为SAAB带来无数荣耀的2.0T发动机，为绅宝X65带来了澎湃的动力输出，也成为同级别中最强悍的一颗心。
从理性方面去衡量一款好车，就要看它的品质、安全和技术的先进性了。绅宝X65的生产过程严格遵循了SAAB的生产、制造管理及质量监控体系，它生产出的每一个零件都经过严苛的检测。说到这里，我们不难发现，绅宝X65身上所具有的特性可以将它定位成一款优秀的性能SUV了。
绅宝X65究竟会断了谁的财路?
答案其实就在市场的销量排行榜上，哈弗H6，一直坚挺的销售冠军，另外一位则是销量上升幅度最快的长安CS75，作为“小鲜肉”的绅宝X65没选错吗?
长城H6自从上市以来就一直占据着SUV市场销售的头牌，其空间、品质和外形都受到了广大消费者的追捧，最重要的原因H6还有着不错的性价比，9.98-16.28万的价格范围正好涵盖了当今SUV消费群体的主流价格空间，但它也有着致命的劣势，支持其销售量的主打车型仅仅匹配了1.5T动力单元，虽然迎合了小排量市场的需要，但从大量用户的驾驶体验来看，这个配置是不合格的，而绅宝X65恰恰在此打到了长城H6的软肋。
再看被誉为“花样美男”的长安CS75，10.88-14.38万元的价格区间也和绅宝X65产生重叠，这款车是在自主品牌中销量增势最迅猛的。但它的 1.8T动力单元和2.0L动力单元在性能指标上都低于绅宝X65，在外形上不输长安CS75同时在动力上强于它，看来绅宝X65定然会在这两个方面吸引到原本钟意于长安CS75的消费者。
绅宝X65选择这两位作为主要的竞争对手，其实也有着“擒贼先擒王”的想法，从而看出它图谋整个自主品牌SUV市场的野心。
绅宝X65发出的一封挑战书
绅宝X65刚刚露面便向这个市场中的两个强劲选手发出了挑战，并扬言要断掉它们的财路，那么让我们拨开绅宝X65神秘的面纱以正视听吧。
“我根红苗正，它俩是草根吊丝”。大家都知道北汽买了SAAB知识产权，也知道绅宝的新工厂全部采用了SAAB的生产制造和质量监控体系，也知道如今在绅宝X65心里蹦跶着是一颗SAAB的心。而哈弗H6和长安CS75在技术血统方面，均属于日系，虽然血统也是杠杠的，但公正的说，日系的品牌高度与 SAAB相比，还是差了那么一点。
“你们看我像SAAB9-4X吗”?我一直认为针对于外形的喜好，自始至终是一个感性范畴内的事情，所以我们说像不像谁都没有太大的关系，我没有见过 SAAB9-4X的实车，从照片上看到是有些形似，SAAB9-4X这个经典的造型颇具斯堪的纳维亚式简洁硬朗的异域风情，但消费者会选择更像路虎的长安，还是更像SAAB9-4X的绅宝，就不得而知了。长城H6线条舒张柔顺，它的比例很和谐，让人有种百看不厌的感觉，我想某日系品牌卖得好还是有一点道理的。
“别和我谈动力，你们都不许动“!跑得快还是贴地飞得快?不抬杠地讲，我认为绅宝X65在这方面的优势还是有一些的。当然哈弗H6也忒弱了点，与长城 H61.5T的发动机对比，绅宝X65完全甩掉它几条街，但是针对于长安CS751.8T车款，绅宝X65只能小有胜出。绅宝X65 6速手自一体变速器的全新匹配带来更加细腻的加速感受，当然也有和老朋友F35 5MT的配合更是水到渠成。这台曾经给SAAB带来无数荣耀、在赛道上取得无数胜利的2.0T发动机在绅宝X65身上可以继续嗨下去了。
“真为你们的操控操心!”半独立悬架更有利于奔跑，而独立悬架则有益于车辆舒适性的提高，但问题同样不会像我们所说的那样简单，绅宝X65也好像为这件事儿准备了很久，这次要鱼和熊掌兼得吗?绅宝X65更在乎驾驶者的操控感受，它的底盘更加扎实，配合上米其林PRIMACY 3ST轮胎(尺寸为225/60 R17)，操控体验将更加出色。
“我配!你们不配!“真如此言吗?从绅宝X65配置信息能够看到一些这个级别车型都没有的配置，像全景天窗和360°全景泊车影像。哈弗H6在主销车型身上配有前排座椅通风、雨量感应雨刮和自动空调;长安CS75则配有右后视镜摄像头、前倒车雷达等。不过这些配置与绅宝X65相比，只能算是实用和厚道罢了。绅宝X65采用承载式车身结构，全车高强度钢使用比例达到了64%，整车安全体系达到了2015版C-NCAP五星标准。它配备6位一体安全气囊系统，从而全面保证行车人身安全。除此以外，ESP行车稳定系统，胎压监测等为车主出行带来了周全的保护。
如此看来，绅宝X65的挑战书似乎所言不虚，与目前市场中销售和增长势头最猛的自主品牌哈弗H6和长安CS75相比，拥有性价比与性能双重优势的绅宝X65已然具备入围主流热销SUV的真实力，它的入市将是性能SUV时代开启的一个重要标志。
