测量房车行业的健康状况很像兽医看病的味道。病人自己无法告诉你它的身体状况如何，所以你需要观察不同的因素。
专家会研究房车生产商的出货量以及经销商那里的零售登记。零售商会看销售量和库存情况。市场经理则研究消费趋势。
有时候，一直让人乐观的房车行业看起来正遭受着痛苦。但整体来看，大部分房车专业人士认为房车市场表现良好，应当会继续增长。
拥有位于Elkhart的五大湖房车交易中心的Rob Reid说：“房车销量很可以，没有什么好担心的。”他表示同去年相比，今年夏天的房车出行没有那么火，但部分原因是由于居高不下的油价造成的。
但是，网上交易情况依然表现良好。Reid先生说：“我们刚刚向澳大利亚销售了两辆房车，并且向加拿大出了一批货。”
全美房车经销商协会发言人Phil Ingrassia表示5月份，自行式房车的销售下降了7个百分点，但是拖挂式房车的销量上涨了6个百分点。他说：“自行式房车的销量情况不算太糟糕，但有一点疲软，拖挂式房车的市场情况依然不错。”
印第安纳州交易协会的房车部主管Mark Bowersox表示，整体来看，今年房车的零售情况一直很稳定，但批发情况不佳。由于去年销售情况的疲软，房车经销商认为还没有必要向生产商再次订货。
6月，Monaco公司宣布关闭其在Elkhart生产拖挂式B型工厂。这使得公司不得不安排大约350人去其它地方工作。8月，Coachmen公司宣布了第二季度的损失情况，公司对运营工作进行了大调整。
根据密歇根大学的调查主管Richard Curtin的一份调查报告，预计2007年房车产量将比2006年下降9.2个百分点。但即使如此，今年依然是最近三十年来产量第四好的年份。
