三月初的广西，阴雨绵绵，虽然房车旅居没有像普通住房那样的返潮现象，但是过于潮湿的“回南天”依然让人不适。
在前往海南的途中，我们途径了钦州市，遇到了难得的晴天，感受了这座小城的独特魅力。
钦州市北邻南宁，西南和东南分别与防城港、北海市相接，同样也属于北部湾的重要城市，但是声名却不如这两座城市，其实，北海、防城两市均是从钦州划出的，从一定意义上来说，钦州之所以声名不显，主要原因也是两个海港城市的先后分离。
面对姥姥不疼、舅舅不爱的局面，钦州人民并没有放弃治疗，而是借着“国父”孙中山《建国方略》中把钦州港建成南方第二大港的旗号，全民捐资建设钦州港，硬生生的从防、北两城的夹缝中闯出了一片天，钦州人民谋发展的决心可见一斑。
钦州位于北回归线以南，太阳辐射强，季风环流明显，也许正因为如此，我们才能够在南方肆虐的回南天中寻觅到了一个优雅的晴天，得到了一个洗衣修整的机会。
作为沿海城市，钦州市是大名鼎鼎的大蚝之乡，这里的生蚝品质高于北海和防城港，而且价格便宜，10元5只，20元一打，味道也是极其鲜美。
这里的夜市管理的相对较好，并没有随便摆摊的情况，全部都集中在一段新建的规划道路上，周边的水系中蛙声一片，在这里吃饭别有韵味。
满分推荐当地的猪脚粉，卤制的猪脚搭配上好的河粉和各式小菜，色泽艳丽，肥而不腻，让人食指大动，胃口大开。价格也是十分的实惠，半个猪脚配上满满一碗粉，才9元钱。“钦州猪脚粉，神仙也打滚”果然名不虚传。
第一晚，我们夜宿以现代绘画大师齐白石命名的白石湖公园，这个湖非常大，周围的居民小区较少，是未来的CBD景观带，目前人气较少，公园的停车位十分充足。
这里的环湖步道让给了辰哥练习平衡车的机会，环湖一周接近2公里，全程都没有让我抱，玩的可溜了。
在白石湖，我们见到了一辆进口的菲亚特房车，裸车130万元，我们的“小蜗”裸车价还不足人家的零头，默默地难过一小下。
这是一位江西车友的爱车，目前已经四年了，但是从外观上看就跟新的差不多。
不得不说，欧洲的房车设计的十分巧妙，动力也十分的充沛，这辆车车长仅有5.6米，车宽也只有2.15米，但是充分利用了车辆驾驶舱的空间，内部空间不逊色于依维柯底盘的车型。搭配3.0T的柴油发动机，不到3.5吨的自重，让这辆车操控性十分出色。
虽然这辆车依然是前驱车型，水箱和电池依然是其短板，不太适合没有营地支撑的国情，但是靓丽的外观、合理的布局依然让我万分眼热。
说到钦州，就不得不说这里的一大特产——坭兴陶了。著名的诗人田汉曾经专门为其赋诗一首，“钦州桥畔紫烟腾，巧匠陶瓶写墨鹰；无尽瓷泥无尽艺，成功何止似宜兴!”将坭兴陶的制作过程写的活灵活现。
坭兴陶学名紫泥陶，与“江苏宜兴紫砂陶、云南建水紫陶、重庆荣昌陶”同列为四大名陶之一。坭兴陶的原料分别是钦州江东、江西的陶土，江东白泥为矿物质黏土松软、质地细腻，江西红泥质地坚硬，矿物质丰富，并当地工匠称为东坭和西坭。
“东坭软为肉，西坭硬为骨”，正是一方水土兴一方陶。与紫砂陶不同，钦州坭兴陶的原料储量丰富，正因为如此，虽然坭兴陶的工艺不逊于紫砂陶，但是价格却相对较低，如果来钦州旅游，带一些特产的陶器回家，无论是馈赠亲友还是自己使用，都十分不错。
我们驻车洗衣的位置就在钦州的千年古陶城，这里位于钦州市东南方，与园博园相邻，一整条街都是各式陶器店，其中不乏陶艺大师开设的店面。刚好是周一，古陶城内人气不旺，更适合慢慢品味其中的陶文化。
我们随意进了一家小店，就看到正在制作坭兴陶的店主，据说这里所有的商品都是他们一家人手工制作的，一个坭兴陶茶壶零售价在几百元左右，与其数十道工序、耗费的大量人工来说价格并不算贵。
虽然在钦州待了仅仅两天，但是无论是钦州的美食、美景还是陶文化都让我们流连忘返，但是为了在酷热到来之前环游海南，我们只好与钦州依依惜别。
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钦州再会！
