姜红卫:美国原装进口 和合房车更符合中国人的审美

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21世纪房车 · 发布于 2014-04-11 16:03

【21RV人物专访】2014年3月20日-23日,以“发现房车世界”为主题的2014第八届中国(北京)国际房车露营展览会在北京房车博览中心成功举办,展会现场,21世纪房车网有幸采访了大连和合国际贸易有限公司总经理姜红卫。

姜红卫:美国原装进口 和合房车更符合中国人的审美_1

大连和合国际贸易有限公司总经理  姜红卫

21RV:姜总,您好。本次展会贵公司带来的主打产品是什么?这些产品有哪些亮点?

姜红卫:这次展会我们带来了十几款的自行式房车和拖挂房车,都有各自的亮点,它们每一个都是有不同的特色。比如Forest river这种大型的巴士型房车,它应该是目前最大的四拓展房车,纯美国原装进口的,比较经典是E450,25D,另外还有奔驰稍微小一点的,这三种车其实是分布在不同的长度,所以说,它应该是适合不同的客户人群。

拖挂式的房车,比如我们现在坐的这款是有两个门的,这种就比较适合于营地的使用,它的卧室空间和会客厅的空间是可以完全独立的,出人、进人都可以通过两个门实现,然后小一点的拖挂,像那种搬家工的,一些朋友喜欢使用ATV、UTV拖着去沙漠的这种,就是每一个产品都有不同的特点,产品的针对性是不一样的。

21RV:贵公司作为美国房车引进的领军企业,国外的合作企业有哪些? 主要引进哪些品牌的房车?

姜红卫:现在做的这些车的品牌,包括Forest river,Jayco, Winnebago,还有一些拖挂式的房车都是我们的合作生产商。我们在美国上百个的房车品牌当中去挑选了一些比较适合我们中国的这种环境或者说我们中国人的审美观点的一些车型,我觉得不会仅仅限于哪一种单一的品牌,我们的客户应该有这种权利去鉴赏或者使用不同厂家的产品去比较,原装进口的产品,基本不做改动,唯一改动的就是加装了一个电源转换器。

21RV:目前,国内的房车市场还处于起步阶段,贵公司是怎样健全房车销售服务体系,如何拉近与消费者之间距离的?

姜红卫:目前来讲,和合还没有提供试乘试驾这个服务,因为我们的房车价值比较高,在没有达成交易之前一般来讲我们是不提供这个服务的。从某种程度来讲的话,客户可能会在其他什么地方玩过房车,我们主要是通过各种展会和网站的宣传来吸引消费者,有一群客户,他们会一起去玩,其实口碑相传更加的真实有效。

21RV:产品是如何适应房车市场的发展变化?

姜红卫:中国房车市场的发展变化,我觉得更多的是文化,或者审美的不同。比如说同样是房车,有两款不同的设计,这种设计美国的客户可能会买很多,但是这个设计可能放到中国来,中国人可能会觉得很丑,所以我觉得适应中国的房车发展更多的是去适应中国的审美特点去提供选择,只要能做到这一点,我觉得不会很担心适应市场的问题。

21RV:2013年的销售情况如何?下一步的发展计划与目标是什么?

姜红卫:去年,整体来讲销售情况还是不错的,有小幅提升。大家应该都非常清楚去年中国的这个整体经济状况并不是很好,在这种情况下,和合房车销售没有受到很大的冲击,相反有一个小幅的提升,尤其是我们从去年开始把不同品种,不同厂家的拖挂引进到国内,这是帮助我们拓展销售的很大一个部分。

下一步的发展计划和目标就是在现在产品的基础上去继续找更多的好产品,现在国内可能比较认可的福特E450,奔驰,斯宾特房车,那么今年会计划引进自行式房车新的品种,估计是在下个月应该就会跟大家见面,然后这款车的长度应该也是比较适中的,比29D要小,比斯宾特要稍微大一点,它整体的格局,外观也是比较时尚的,这款产品应该是蛮适合中国人,应该会有很多朋友会喜欢,尤其是年轻人。

21RV:您对《汽车露营营地开放条件和技术要求》这一政策的看法是什么,还希望得到哪些鼓励与扶持?

姜红卫:首先不管是进口这一块还是上牌这一块,在道路上行驶,驾驶证这一块,其实中国现在对于房车这一块是没有很清晰的界定。比如说,我们现在进口的房车,它是算特种客车,它没有针对房车这个方向去研究,去出台一些标准,上牌的标准,什么样的驾驶证可以开什么样的车,这一块我觉得是阻碍房车在中国发展的,因为它没有一个比较明晰的指引。我们的客户也是不清楚自己可以开什么样的车。现在也是很希望政府相关部门把这个事情尽早落实,这样大家做起来也会有规矩去寻,也会比较顺畅。

21RV:请谈一谈在本届展会中的最大收获、感想是什么?对于本届展览会有何评价及建议?

姜红卫:今年房车展我觉得参展的厂家比以往要多了一些,然后参展车的品种也比以前多了一些,尤其是国产房车。现在国内也有很多人去关注房车,把它当做事业去发展,这也是我感受比较深的一方面。作为我们已经做了这么多年了,一直坚持做美国原装进口房车,也是期待跟大家一起把中国房车事业给做好,提供更多的选择给客户。

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