38岁的程子建是一名汽车露营的发烧友，他把自己的丰田皮卡改装成了一款房车——不足9平方米的车内，驾驶室、床、桌椅、厨卫、冰箱、空调、彩电、音响等一应俱全。他驾着这款房车，到过西藏和新疆，也到过云南和上海……程子建说，这样的出行，能欣赏到最美的风景，有时，还会有意想不到的收获。
程子建说，初涉汽车露营，也许人们并不能体会到其中的乐趣，但玩得久了，就会觉得其乐无穷——汽车露营是家庭、个人、老幼皆宜，每个人都能尝试的最传统的汽车旅游方式，它还可以为那些愿意在自然界中放松身心的人们和那些对文化和体育感兴趣的人们以及那些在旅途中和目的地寻找志趣相投伙伴的人们，提供一个讨论与合作的天地。
程子建告诉记者，每次当他带上各种露营装置与日常生活用品，如帐篷、睡袋、防潮垫、头灯、户外灶具、车载冰箱、座椅、吊床及各种食物出发时，他会有一种很安静的感觉，因为，他不必为旅游旺季时难求的车、船、机票而烦恼，不必为车次、航班的时间所限制——他可以随心所欲地选择旅游地，可以即兴地在途中停留、游玩和休整;他当然也不会为沉重的行李而感到头疼——车上装载的大量餐饮、器具等出游“军需”是双肩包所无法容纳的……
当然，相比于汽车露营在欧美国家的百年历史，国内的汽车露营只是开始于上世纪90年代末，而且多年来一直未见壮大。当然，文化差异、汽车露营地的匮乏、汽车制造业甚至户外用品制造业等等都是这种休闲方式普及缓慢的原因所在——据记者了解，目前，国内汽车露营营地只有40个，这还包括那些只是意向及正建营地，而美国有露营地2万个，欧洲有露营地5万个，就连国土面积狭小的日本也有露营地1500个。不过，随着节假日的增多、旅游出行需求的多元化以及汽车露营地的不断兴建，近一两年来，汽车露营这种新兴的休闲旅游方式已经被越来越多的都市有车一族所青睐。
“十一”黄金周即将来临，如果你厌烦了拥挤的人流，那么，不妨剑走偏锋，与汽车露营来一次浪漫之约，休一次潇洒随意的国庆长假——众多形态各异的房车、散落在草坪上的五颜六色的帐篷、山坡上各式风格的木屋或者石屋……这一切都将人、车、自然巧妙地融合在了一起，想想，都很惬意。
