用车态度看上汽大通房车！驾乘行居一体化露营生活来了

【21RV 资讯】上汽大通MAXUS家族产品涉及的业务种类非常广泛，包含MPV、SUV、皮卡、轻客、新能源车及房车领域；其中说到房车业务板块，不得不说上汽MAXUS原厂房车，凭借自家V90系列产品配置、空间、动力等多方面优势而普遍被用于其他改装厂改装，销量一直名列前茅。去年年底乘胜追击又推出全新换代产品V100系列产品，主打房车智能科技及驾乘行居一体化作为全新卖点，产品表现力较上代车型更业内前列的产品水准，以满足当代趋向年轻化用户群体对房车出行的多元化需求。

上汽MAXUS原厂房车分三个产品系列，包括生活家V100、旅行家V100及探索家系列，根据用户生活习惯及用车理念不同，每个系列提供多种布局供消费者任意选择。生活家V100系列涉及5款版本，涵盖小额头、横床、纵床、后拓和双拓，指导价48.8万元售。旅行家V100系列提供纵床/横床两款形式的床位布局，也可以选择4座/5座的不同座椅布局，还有田园风、都市风2款内饰风格可选，指导价38.98万元起售；探索家系列车型则命名为探索家T90纵横，可选皓月白、越野绿及越野绿-防爆漆三款配置，售价区间39.88万元-42.88万元。

活动车型

●生活家V100小额头房车 

生活家V100小额头房车的车身尺寸为5990×2420×2901（mm），前脸采用家族式设计语言“驭驾八方”镀铬格栅造型，不足3米的高度可轻松面对市区3米以下限高杆，提高了通过性。动力方面依旧是上汽π2.0T柴油发动机，匹配邦奇6AT自动变速箱，最大功率110kW、峰值扭矩375N·m，满足国六排放。

生活区由前置会客区、升降床、中后置厨房、卫浴间、尾置横床组成，整车核载4人。除了车尾固定横床，会客区顶部还配有电动升降吊床，弥补了室内休息区域不足的短板。作为服务生活区的“智能保姆”，房车管家系统可通过会客区大屏+语音+手机APP三维一体操控，对车内设备实现生活舱设备控制、“你好，小迈”智能语音交互、手机远程遥控、智能场景一键模式、第三方应用、智能补电及爱车状态查询等多项功能，实现了智能一体化的用车体验。水电路方面，配备了155L净水箱、85L灰水箱；48V智能双发电机+48V/150Ah（7.2kwh）磷酸铁锂电池+3KW充逆变一体机+智能市电口(带新能源电桩充电功能)将作为用户主要用电配置。

●生活家V100横床

生活家V100横床版的车身尺寸为5990×2420×3081（mm），相较于小额头版在外观方面最直观的变化在于大额头的设计，得益于C型大空间大格局，实现额头床＋会客区座椅拼床＋横置尾床形成三卧室布局，整体内饰装潢效果和布局与小额头版形成了鲜明反差，会客区四人座椅外侧均配有皮质包裹的扶手，加之驾驶室主副驾座椅满足6人核载需求，其中靠前两个座椅采用独立形式，可前后移动位置，空间得到了灵活运用；此外，除个别配置稍有差异外，依然拥有房车管家等用于日常生活的“智能保姆”，给用户全新的车机互联智能房车体验。

●生活家V100纵床

生活家V100纵床版的车身尺寸为5990×2420×3081（mm），外观方面就不过多介绍了，区别于横床版，会客区采用L型卡座布局，其中一部分坐垫可灵活拆卸，优化了空间利用率。尾部高低上下床采用纵置布局，上铺上掀的同时释放了下铺的头部活动空间，满足三人睡眠不成问题，加之会客区卡座变床和额头床区域，使整车同时实现6人睡眠需求。

●生活家V100双拓展

生活家V100双拓展可以说是这个系列的天花板所在，价格自然也是最贵的。同样，车内外功能及配置一样不含糊。长宽高尺寸分别为5990×2494×3081（mm），外观方面，依旧采用家族式涂装，具有较高的辨识度。额头中间处则是HLC防撞限高预警，犹如二郎神下凡开了“天眼”一般，提前主动识别前方障碍物并及时提示防撞预警信号，有效避免意外发生；对于大额头或小额头的C型房车而言，非常贴心实用；HLC防撞限高预警也是上汽大通原厂独有的智能科技之一，强烈建议用户选装。与系列横床、后拓及纵床版最大变化在于双拓展机构设计，分别位于左侧及尾部，有效增加车内活动区域。同时，拓展舱上方配有联动遮雨棚，有效防止落叶及雨水的侵袭，保证拓展机构正常使用。

会客区采用经典的四人对卡坐沙发+电动升降桌组成，满足6人核载；在配置层面，智能电动化理念得到了更完美诠释。除了餐桌电动升降功能外，侧窗的遮阳帘、升降窗同为电动操作。会客区主要娱乐设施为22寸网络电视，它通过滑动抽拉方式隐藏于拓展舱内部，节约了一定空间。厨房区配备有即热式饮水机、微波炉、电磁炉、抽油烟机、冰箱冷藏/冷冻可按需调节；尾置横床的实测尺寸为2200×1480（mm），在床铺墙板上同样铺设了软包材质，既能提升质感又能增加卧室区的舒适性。

●旅行家V100房车

旅行家V100房车车身尺寸为5940×2062×2825（mm），轴距3760mm，油箱容积为80升，尿素罐容积为20升。简化的户外功能接口及配置也是该车一大亮点，除了常规的遮阳棚、智能市电口（带新能源电桩充电功能）、注水口、黑水箱及电动踏步等功能外，外置卡式炉的配备不仅免去车内油烟的反复清洁，杜绝了燃气泄漏及易燃等现象发生，提高了安全性，户外就可随时烹饪美食，易于更换，让用户也能体会到更多的户外露营乐趣。

车内可选田园风及都市风两种内饰风格，分别包括四座/五座布局。会客区采用单排双人乘用车座椅+电动升降桌组成，座椅靠背上方带有网格式设计。尾部采用上下铺横床布局，下方三段式床板中间掀起后形成贯通式走廊与生活区相通，上铺可单独掀起一部分床板，空间优化合理；另外，下铺床板旁边留有折叠台阶，方便登上上铺；水电路方面，标配150L净水箱、70L灰水箱、48V智能双发电机、48V 150Ah锂电系统、3000W充逆变一体机将作为整台车用电储备。

●探索家T90纵横

今年年初，上汽大通MAXUS首款皮卡房车探索家T90纵横于上汽大通MAXUS溧阳房车基地震撼上市，上图为皓月白配色，其余还有越野绿及越野绿-防爆漆两款配色供用户选择。探索家T90纵横基于“上汽牛”皮卡房车专用底盘打造，车身尺寸为5995×2250×2800（mm），总质量3500kg；原厂专属熏黑套件与车身配色形成鲜明的对比，辅助前射灯、265/60 R18轮胎规格及AT全地形轮胎都让自身相较于同级别车型拥有更好的通过性及安全性，整车极富浓郁的机甲风重装机能美学。

上图则为越野绿版本，相较于皓月白版本，轮毂进行了黑化处理，带来炫酷的视觉效果外，整体更偏向硬汉风格。此外，新车尾部配备“外置储物舱”，可容纳出行必备的柴油桶、折叠爬梯等丰富越野装备，全面强化了越野属性。

动力方面，2.0T双涡轮增压和500N.m的峰值扭矩，加上8AT手自一体变速箱形式，在同级平台表现里具有明显的动力优势。此外，拥有全地形智能适时四驱系统及后桥差速锁，加之28°的接近角及27°的离去角，可从容面对户外一些简单的崎岖、坑洼路段，而且后桥差速器还能提升车辆自身脱困能力。值得一提的是，驾驶舱和生活舱采用分体软连接结构，经过平日各种耐久性地严苛试验，具备出色的抗扭能力。

整体内饰配色相对协调，以云岫绿为主色调，纯白色为点缀，融合后呈现一派现代轻奢风格。顶置额头床尺寸为：2100×1300（mm），满足两人睡眠不成问题。会客区采用‘双排卡座’和后纵床的格局。通过卡座翻折可与后方拼床，尺寸为1950×1200（mm），细节看来算是一个亮点。整车核载4人。

纵床对面则是厨卫区，厨房区包括带盖式洗手池、微波炉及76L＋76L（共152L）冰箱，温度都可独立调节，冷冻冷藏功能都有；橱台一侧还设计有扩展桌板，增加厨台使用面积。该车智能设备方面继承了生活家V100系列产品的一些影子，48V直流变频空调作为标配，无需开启逆变器即可使用车载电瓶供电，且行驶中也可开启使用，比较方便。为了方便车辆内部收纳，冰箱顶部还压缩出一个小衣柜，满足出行衣物的存储。

总结：单看这三个上汽大通MAXUS家族产品系列，每个系列产品都有各自的特点，先说生活家V100系列产品相对其它两款产品优点在于配置更加丰富，多种布局版本提供丰富的空间灵活使用性，适合诗和远方的生活方式，但缺点由于车体尺寸庞大，短板在于通过性较差。旅行家V100系列产品在于灵巧的车身尺寸带来很好的通过性，为用户带来舒适轻松的驾乘体验，短板在于B型车的通病室内空间相对紧凑，后期需要增容来满足用户长途旅行；探索家T90纵横作为探索家系列首款皮卡车型，作为主力担当的同时，结合房车的特性及皮卡车型的承重性及良好的通过性等特点，满足用户踏上征途、自由奔放，探索全新生活方式的忠实伙伴。