【21RV 新闻】本次给大家介绍一款基于东风挑战者四驱客车底盘改装的房车，这款底盘目前非常少见用于房车改装，但却非常适合于房车改装。凭借强大的四驱系统，可以带用户去到一些其他房车去不了的地方。这款车将于12月31日-2022年1月2日的广州房车展上亮相。
这款东风挑战者房车的外形尺寸为5900×2280×2750/2810/3030（mm），车身整备质量6.6吨，最大总质量为7.3吨，看起来非常高大，但是鉴于只有不到6米的车身长度，也可以上蓝牌，C本就能驾驶。关于这款底盘最大的好处在于它是专用的四驱越野客车底盘，整体车身都是笼式的框架结构，非承载式车身底盘，前后桥均为钢板弹簧非独立悬挂，可选装24段可调氮气减震及越野单胎。依托于1米直径的轮胎，3300mm的轴距，使得该车的接近角、离去角都算比较大，通过性进一步增强。
车头进气格栅的下方改装了金属竞技杠，还配备了一款20000磅电动绞盘，户外常用的铁锹也固定于此，这些都是为野外脱困而安装的。
车身右侧配备了一款4米长遮阳棚，可为用户露营时提供遮阳，遮雨/雪等的功能。车顶安装的顶置行李架约10平方空间，可用于大体积行李物品装载。
车尾为对开门设计，当然这不是关键的地方，当夏天在后床睡觉的时候，可以将后门打开，在尾门的内侧植入了一款左右推拉的防蚊帘，遮阳夏季睡觉既能通风也能阻挡蚊虫。
驾驶室内只能说是设计简单，便于操作，更多的是遗传了东风军用车的设计元素，整个中控台部分，仪表盘、显示屏等功能都偏向主驾驶席方向，操作起来也便利一些。动力方面，该车搭载一款4.1T柴油发动机，最大功率125kW，峰值扭矩600N·m，同样达到了国六的排放标准，也需要和其他柴油车一样添加尿素。传动系统匹配的是来自法士特6速手动变速箱，还配备了分时四驱系统，应对一些极端路况。
就空间来说，这款东风四驱越野房车的车内空间表现整体令人满意，平头的驾驶室，车内生活空间无比宽敞。由于整个底盘高度很高，站在车内和在大巴车内的感觉非常像，当然这种感觉更多的是让人很有安全感。车内采用后横床+中置卫生间+中置厨房+前置双人座椅的基础布局，车顶选用的是原木的顶棚造型，很容易联想到国外年轻用户自改的VANlife车型，偏向原生态风格。车内最大高度1.83米，一般用户直立活动问题都不大。
主驾驶席后方是双人单排座椅+独立的一张卡座沙发，偶尔可拼接成一张单人临时床。会客区侧方带有左右推拉玻璃车窗，坐在该位置的乘客可以比较清晰的欣赏车外的风景，行车过程中也能打开窗户。
会客区对面配备了108升阿雷纳双开门压缩机冰箱，冰箱左侧方形柜内是一款家用洗衣机，如果不需要洗衣机可直接用于储物柜。该车整车配备的是24V电路系统，冰箱的上方是24V行车空调，另外还在车厢中部配备了一款家用变频空调。
厨房区在这款车内显得颇为慷慨，操作台面比较干净，后期需要电磁炉和水槽可以选配。
后床床位表现依然不错，基本可达到2米长和1.35米宽，满足2名成年人睡卧。床头一侧带有多个衣柜，还有多个分散的储物格。另外，尾部双人床是可以变为对卡座形式的，还可选装上铺床位（电动/折叠形式）。
卫生间内同样拥有宽敞的活动空间，再也不比担心如厕时腿部的空间不够用，淋浴时大空间更为舒适。水路系统方面，标配300L净水箱（净水箱在车内，做了双层保温，避免冬季结冰问题），60升灰水箱，40升热水器。冬季取暖设备配备了一款柴油暖风系统。
便于用户使用，整车总控系统都是机械按键操作，电路系统方面，标配24V 400Ah锂电池（约10度电），5000W逆变器，600W太阳能电池板。最后，价格方面，这款车同时提供四驱和两驱版本，车身颜色可以定制，四驱版售价59万元，两驱版售价49万元。外观颜色可以可以根据用户的需求定制，三种布局可选（尾部厨卫、后置横床、纵床），内饰板材色调也可以按用户要求定制。
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