【21世纪房车讯】自2009年国务院下发《国务院关于加快发展旅游业的意见》以来，中国的房车及露营市场发生了翻天覆地的变化。房车、露营的知名度日愈提高，市场对房车旅游、露营休闲的需求日愈高涨，露营地旅游已经成为各省市的重点新型旅游项目，众多具有前瞻性的企业也充分意识到这一市场的广阔发展前景，继五矿多尼尔、国富、海马、港中旅等大型企业涉足房车、露营产业外，记者在2010中国旅游产业节旅游产业博览会现场发现又一新生力量军——溧阳二十八所系统设备有限公司中驰威拖挂式房车。这一房车的亮相表明二十八所系统装备有限公司开始正式进军房车市场。
2010年10月15日，在天津梅江会展中心中驰威房车展示区域，我们就房车与露营产业的发展等相关问题采访了溧阳二十八所系统装备有限公司总经理赵亚维先生。
21RV：赵总您好，首先感谢您能接受我们的采访。首先请您为我们介绍一下贵公司此次参展的房车。
赵亚维：这辆拖挂式房车是澳洲房车设计师Peter与我们一起设计的。车辆长约6米，采用可应对澳洲艰险路境的450级双轨钢底盘以及澳洲最成熟、可靠的并装双轴悬挂系统，车辆采用铝合金骨架与木材相结合的结构，车身质量很小，越野性良好。车内大多采用进口装备、配件，设施齐全，具有洗浴、卫生、休息、烹饪、活动等功能区域。同时为了确保安全，车内所有材料均是阻燃的。
21RV：请您为我们介绍一下贵公司的情况。
赵亚维：溧阳二十八所系统装备有限公司是由中国电子科技集团公司投资控股的江苏省高新技术企业，1964年成立于北京，1978年迁往南京。公司主要从事我国信息工程系统设备的生产。
公司目前拥有多套欧洲、日本进口大型加工设备、检测设备，生产工艺流程科学、实用、合理。现有四条方舱装配生产线，各类方舱年生产能力1000台套以上。自成立以来，公司为陆、海、空、二炮、总装、武警等诸军兵种提供了数以千计的合格方舱产品和优质服务。在石油勘探方舱、民防应急指挥车、消防指挥车、集装箱检测方舱、移动通讯车厢、新型复合材料等民品领域也有所涉及，公司正逐步形成更新、更全的产品生产链。
21RV：按照您的意思，贵公司以方舱为主要产品，为什么会涉足房车生产呢？
赵亚维：从82年起我们公司为了实现军工系统配套而涉及房车生产。公司从90年代末开始批量生产方舱、自给系统配套设备，质量水准等已经达到国内数一数二的水平。在神5、6、7发射期间，杨利伟他们用的都是我们生产的方舱。方舱、军用宿营车、宿营方舱等里面也有床、卫生间等，与房车是十分相近的。
之前在网上看到了关于房车的相关新闻，因为房车与方舱的相似性，我们开始着手研究生产房车。
21RV：那在开始生产房车之前，贵公司有没有出国对房车等进行考察研究学习？
赵亚维：在2009年上海国际汽车展览会房车露营展览区域我们看到了国内的一些房车，由于公司重视质量，做决定要慎重，此后我们又参观了广州车展、德国杜塞尔多夫房车展、美国国家房车展上的数千辆房车，并到欧美一些大型房车生产工厂进行了考察学习，这些经历对我们在房车布局、空间处理上帮助很大。在准备工作做足之后，公司开始着手房车生产。
21RV：那您认为二十八所在房车生产方面有哪些优势呢？
赵亚维：正如上面我所说的，房车与方舱有很大的相似性，由于这一点，我们在技术储备上具有很强的优势。我们公司以军工为主，车辆越野性、稳定性、牢固性等方面是毋庸置疑的。房车内部的家具等会采用公司数控机床进行生产，产品的一致性和精细度很高。
同时，我们具有良好的技术设计团队，目前，公司具有军品设计师100余人，技术工人300余人，生产力量充裕。
就刚才还有位熟知房车的人士听到这辆房车总重仅有两吨多一些的时候表示很惊讶。因为车内设施很齐全，卫生间、浴室、燃气瓶、热水器、大型水箱、冰箱、空调、微波炉、遮阳篷、床铺、炉灶、抽油烟机、电视、音响全部具备。
正如我们设计师Peter所说的，我们走的是高端路线，要打造出高品质的房车产品。
21RV：贵公司会设置专门的房车生产部门吗？目前专门的房车生产情况如何？
赵亚维：目前公司专门的房车生产团队大约有十几人。目前的房车生产主要借鉴于国外已有技术，生产设备等均是从国外进口而来的。我们已经将中驰威这一品牌进行了注册，公司有计划设置专门的房车生产部门，我们公司的名字也可能会因此发生变化。
在正式生产房车之前，我们已经对房车关注很久了。通过一名朋友我们认识了房车设计师Peter。他是澳洲一个很有经验的房车设计师，我们达成合作，在国内生产房车后返销回澳洲。
21RV：原来这些房车是要到澳洲销售的，那么贵公司什么时候才会开始在国内销售房车呢？
赵亚维：我们会尽快开始在国内销售房车，希望能在2011年实现这个目标。
21RV：贵公司目前设计生产的房车有哪些类型？除了拖挂式房车还会设计自行式房车吗？房车价格方面规定如何？
赵亚维：目前我们针对不同客户群体设计了三款拖挂式房车。三款房车车厢长度分别为4米、5米、6米有余，价格分别在20万、30万、40万左右。长4米多的拖挂式房车采用全升顶式设计，类似于拖挂式C型房车，房车两端可扩展出来，这一房车具有6个铺位，可满足同学、朋友等多人一起外出露营。5米多长的拖挂式房车具有高达35厘米的升降硬顶，适合于2人使用。这两款房车没有卫生间，对露营地的依赖程度相对较高，但是价格比较低。6米多长的房车就是现在我们所看到的这款，适合于2人享受独属的二人世界，内饰更豪华，配备更齐全。
除了这三款拖挂式房车，我们有计划设计一款简易型自行式C型房车，可满足一般家庭使用，价格争取在10万以内。
21RV：房车工业在中国已经有十年的历史了，您认为制约房车工业发展的因素有哪些？
赵亚维：首先是道路法规的不健全、不明确，中国还缺少专门的行业协会，组织机构，其次是露营地的欠缺，再次也是我认为最关键的一点——中国人的理念。
对于道路法规的不健全，目前房车在中国实际应用起来还有很多问题，上路、停车等具体事项都还有待解决，法律方面还处于空白状态。我希望有关部门可以早日注意到并解决这个问题。目前国家有关部门、旅游局等已经认识到了房车与露营对旅游业的重要意义，房车企业要与旅游部门相结合一起处理、解决相关的事宜。
目前房车的管理采用专用车管理方法，专用车的一致性是非常高的，而房车讲究的是个性化，这使得房车在上牌、上路时遇到的阻力重重，困难重重。对于这一问题，我认为需要各个企业团结起来推动一下，使专门的房车法规、条例等早日出台。
专门的行业协会对某一行业的发展是非常重要的。协会会对车辆各项指标、车辆安全性、零部件等各方面做出具体要求，对行业的标准、规范发展具有重要作用。
对于露营地，目前各级政府以及旅游部门对这一旅游新业态已经形成了比较充分的认识，北京对露营地的建设很重视。露营地的营建对房车工业的促进作用是非常大的。
目前，中国人的生活水平已经完全达到了一定水平，千万、亿万富翁已经不是少数，但是人们的生活观念、生活理念还有待转变。对这一问题，还需要政府、企业、媒体等各方努力，大力宣传房车生活、露营生活的健康舒适，提高房车旅行、露营生活的认知度。
21RV：您也表示露营地是制约中国房车产业发展的因素之一了，目前很多公司对露营地建设极为关注，很多公司已经开始着手这一领域。贵公司有计划在这方面做些什么吗？
赵亚维：我们公司对露营地建设也很关注，我们有计划在露营地建设领域投资。前些时候溧阳市政府奖励给我们10亩试验性用地，这块试验性用地位于天目湖景区附近，我们计划在这块地里进行露营地尝试。以后公司会随着房车市场的发展在这一领域更深入地走下去。
21RV：您说的很有道理。那么对于目前中国房车生产大多采用进口配件您有什么看法？公司会在这方面有所动作吗？
赵亚维：对，房车生产采用进口配件会大大提高房车的成本，这个问题我们已经意识到了，下一步我们会研发相关的配件产品，希望可以继续降低房车的价格。
目前对于房车零配件研发生产是很矛盾的，市场需求量还没有达到一定程度，厂家生产都是根据市场需求来决定的。而房车零配件采用进口又使房车价格过高，制约了房车市场的扩大。市场走出这一矛盾是需要过程和时间的。
21RV：目前国内进口房车主要有美国进口和欧洲进口房车，您认为两种房车哪个在中国更有前途呢？
赵亚维：房车的发源地、根据地是美国，但目前国内更多的是欧洲进口房车，欧洲房车的通透性更好一些。国内模仿多的也是欧洲房车。但是对进军中国市场，美国房车工业协会比欧洲更积极一些，所以现在还很难说哪种房车在中国更有潜力。
不过我认为中国很有后发优势，但是我们需要调整现在的生产模式、生产状态，很有可能会超越欧美，打造出自己的特色，而不再单单是模仿。
目前我们公司正在进行车辆减震实验，希望能够把车辆的牢靠性增强些。
21RV：那您对中国现有的房车企业有所了解吗？
赵亚维：了解不是很多，我们和中天经常在其他领域碰面。中天可以说是中国房车产业的开山之祖，是我们的探路者，这么多年走下来实在是很不容易的。中国的房车工业正处于投入期，企业需要用其他领域、其他产品的收入来反哺房车产业。
但是我相信随着中国人们生活水平的提高，人们对生活质量要求的不断提高，中国的房车工业发展会越来越快，市场会越来越好，而且中国人不服输、坚持的精神，房车个性化、定制式生产模式会很快形成，我们很期待中国房车市场的下一阶段早日到来。我坚信欧美房车工业的今天就是我们的明天。
21RV：您是如何看待中国的房车市场的？您认为还要多久我们的市场才会发展成熟？
赵亚维：中国的房车产业还有很多问题需要解决，还需要多方的共同努力才能达到充分发展。其实在房车生产业发展成熟之前，房车租赁应该会率先发展一下。我希望中国的房车工业会在未来3到5年内发展起来。
21RV：您还有什么想在这里借此机会对大家说的吗？
赵亚维：借此机会，我想对中国的各位房车界先行者表示敬意，对21世纪房车网在这里领域坚持这么久、做出这么大贡献表示感谢。我们会在今后一起与大家在各方面做出努力，作为后来者为这个事业做出我们所能做出的最大贡献，与大家携手推动中国房车产业的发展。
21RV：今天的采访就到这里，感谢您接受我们的采访，希望中驰威房车能够发展地更快、更好。
