近年来随着中国房车市场的发展，越来越丰富的房车产品出现在我们的周围。它们形态各异，大小不同，比较多见的还是自行式房车，以GMC一类车型为主，但是这类房车的空间实在不能称之为“家”，所以更多的野外露营爱好者和向往大自然的人选择了拖挂式房车。拖挂是房车在欧美非常的流行和普遍，比如我们在早年电影不见不散中看到的那种大型的美式拖挂房车就是一种典型的“移动房屋”。
这类房车不仅可以根据车主的意愿停靠在各式的房车露营地，而且在一些国家的自然公园内也可以自由的停靠。你有没有梦想过有一天，当你睁开双眼打开窗帘，看到是穿过树叶洒下来的斑驳的阳光，周围除了回荡的鸟叫声甚至可以听见树叶一片一片掉落在地面上。
与生产汽车一样，美国的房车相比欧洲也是偏大注重空间和享受，而欧洲则更倾向于小巧和实用。美国房车公司Heartland生产的这辆Elkridge房车就极具美国特点，宽大舒适，而且拓展的功能更加丰富。
车内的装饰和家具的布置一般都可以根据跟人的喜好和需求定制，包括材质、颜色、布局等等。有的房车甚至是“毛坯”车，全凭车主的意愿装修。在美国，很多人其实就是住在房车里的，所以称它为移动的家一点也不为过。
虽然受到车厢形状的限制，但是设计师还是清楚的将区域按照功能巧妙的划分成了厨房、餐厅、客厅、卧室、卫生间。
这样一辆房车的价格大概折合人民币90多万，房车打开两侧的滑移舱，面积可以拓展到30多平米，和一个正常的小户型开间差不多，这样算下来大概一平米3万元左右。但是这辆“房子”是可以游弋在3环内或者6环外，公园里或者山脚下，这样的自由可是什么样的豪宅也无法做到的。
卧室的空间并不算宽裕，因为这里放下了一张全尺寸的大床，看来美国人对于睡眠的要求确实很高。床脚位置的卫生间里还合理的设计了一个淋浴房。
车外的巧妙设计一点不比车内的少，而且这类的房车非常重视车辆功能的拓展性，经常可以有很多种变化。
除了功能多样化和空间宽裕以外，这样的房车在“扎营”的时候也非常简单，全车的滑移舱和遮阳伞都是电控的，只需要一根手指就可以轻松搞定。用于固定的支架可能需要一些经验，但是也是非常容易掌握的因为也是电控，如果两侧的支架没有调整平衡，车会自动报警提醒，可以说人性化到家了。
这辆车的缺点就是自重太大，而且很占地方，在国外有非常多的露营公园相配套，有充足的停靠空间。目前中国的房车露营地也在飞速发展，但是露营地的水准却参差不齐，希望中国的房车配套设施能够跟上房车市场的发展速度，否则房车就将是一个无处停靠的家。
