自在游居-两个人的房车欧亚洲际旅行(三十一)

21世纪房车
21世纪房车 · 发布于 2013-09-16 18:42

【21RV房车生活】每一个喜欢旅行的人都有着环游世界的梦想,都曾梦想着开着自己的车游遍世界。但是,又有几个人曾想到过现在能够开着自己的车,住在自己的家里,然后游遍众多国家呢?宅男老拖,一位把梦想变成事实的中国首次亚欧房车自驾旅行者,与其太太一起踏上两个人的房车欧亚洲际旅行。让我们跟着他们一路旅行,开着房车穿越亚欧!

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瑞士的营地大多数近水而建,因特拉肯的TCS营地外的一条河流是连接图恩湖(Lake Thun)和布里恩茨湖(Lake Brienz)的重要水道。

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6月1日阳光下骑行,顺路远眺一下瑞士少女峰。

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透过开满鲜花我的眼,泯意忘情于瑞士的山水之间。路上的片刻清闲,或冥想,或神游,皆是旅行的最好方式。见山是山,只因山在那里,远眺足矣。

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因特拉肯也是瑞士的户外运动中心之一,从天而降的飞伞是这个旅游小镇运动活力一面。

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瑞士的旅游纪念品。

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华人无处不在,中餐馆自然也就缺一不可。

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瑞士三件宝:钟表、军刀、巧克力,今天就说说瑞士的浓情巧克力。

尽管瑞士的山地气候根本无法种植可可树,而且也与传统的可可产区非洲、南美洲没有任何殖民关系,但瑞士却是世界第一的巧克力生产大国。

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瑞士巧克力能够独步江湖的秘诀是因为瑞士人使巧克力的制造流程和方法达到了几乎完美的地步,并且所有巧克力制造方法都是在瑞士发明的。瑞士人使巧克力从昂贵的奢侈品成为了大众化的消费品。

1819年François-Louis Cailler(1796-1852)在瑞士法语区沃韦(Vevey)的Corsier建立了瑞士第一家巧克力工厂。通过半自动化工艺流程的制造方法,使巧克力成为了大众能消费得起的产品。在这之前,500克巧克力的价钱高达6瑞士法郎,这在当时相当于一个普通工人3天的工资。

1826年Philippe Suchard (1797-1884)在Serrières建立了一家巧克力工厂。所有机器设备的动力都来自于水力。每个工人每天可生产25-30公斤巧克力。1880年Suchard在德国的勒拉赫(Lörrach)建立了第一个国外分公司。

Charles-Amédée Kohler(1790-1874)最初是在他的殖民地产品公司出售巧克力成品,1830年他开始自己制造巧克力特产。他和自己的儿子们共同在洛桑建立了一家工厂,并发明了欧洲榛果巧克力。后来与Daniel Peter将各自的工厂合并。

Daniel Peter (1836-1919)原本是位屠户的儿子,他是第一个将巧克力与牛奶混和从而发明了牛奶巧克力的瑞士人。从此改变了巧克力带有苦味的历史,使巧克力产品有了一个飞越的发展。同时他发现Henri Nestlé最新发明的炼乳非常适合用来制造牛奶巧克力产品。

亨利·雀巢Henri Nestlé (1814-1890)是一位非常聪明的工厂主,他发明了给孩子们食用的奶粉,同时也发明了浓缩牛奶的方法,这种方法也使Daniel Peter的牛奶巧克力成为了现实。

1879年卢道夫·林特(Rodolphe Lindt 1855-1909)在伯尔尼大教堂下的阿尔河旁建立了自己的巧克力工厂。他发明了一种被称做“Conchieren”的工艺,在较硬的巧克力泥中加入可可油,而使瑞士巧克力有了今天的高贵、精美的味道。

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因特拉肯与少女峰既遥相呼应,又彼此相互依存。城为山添光,山为城增色。在因特拉肯的城里闲逛,抬眼都有少女峰妩媚端庄的身影。

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因特拉肯一座建于14世纪的教堂。

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教堂里少见的彩色窗花有些毕加索的抽象画派风格,为端庄肃穆的教堂平添几分轻松和亲和。

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对比一下科隆大教堂和因特拉肯教堂的彩色窗花,不难看出瑞士教堂的欢快轻松氛围。

6月2日喜爱户外运动的侄女独自去攀登少女峰,而坚信生命在于静止的我们则待在因特拉肯无所事事。如果人生是一道选择题的话,那么在少女峰和超市之中找答案的话,我们会毫不犹豫选择后者。

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瑞士的计量单位是公斤制,了解一下当地物价。

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骑行是游览因特拉肯的最好方式,小镇的主街是何维克街(Hoheweg),街道尽头是占地35英亩的霍依玛特(Hohematte)绿地,这片草地为昔日修道院的庭园,现今则禁止兴建任何建物,以防止破坏这片美丽的景观。

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等待日落金山,可惜天公不作美,夕阳西下的正好时候,天边的红云如红盖头一般将羞涩的少女峰遮挡的严严实实。

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6月3日离开因特拉肯的TCS房车营地前往20分钟车程外的卢德本纳(Lauterbrunnen),这里距离少女峰更近一些。在镇中心的停车场放好车后准备步行参观。

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停车场的自助缴费机以及收费标准。量力而行,缴费2瑞士法郎,准备步行3小时。

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卢德本纳(Lauterbrunnen)被群山所环绕,在镇中心就有一座规模不小的房车营地。

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沿山路前行,同道中人大多是健步如飞的白发老者,走路丝毫没有吃力的感觉,反倒是我们走得越来越辛苦。

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飞流直下两百米,疑是银河落瑞士。

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沿途的传统瑞士木制大宅。

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农夫、山泉、有点田!

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如此田园美景,怎能不让人流连忘返。

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瑞士奶牛的幸福生活。如果以后有人让你做牛做马,你说只要在瑞士,一定心甘情愿、在所不辞。

奶源来自位于北纬40度左右的“世界黄金草原带”,核心奶源基地处在“黄金奶道”,拥有无污染的土壤、水源和空气。全面植入“动物福利”理念,让奶牛快乐生活,幸福产奶。1100米的海拔、近3000小时的年日照时间,为万头“世界冠军奶牛”引进种植了12个国家的“家乡牧草”。“洋人、洋草、洋牛、洋奶、洋管理”组成了世界独一无二的“牧场联合国”,保证每一滴牛奶都纯香自然。这样的牛奶,你相信会有吗?如果是在瑞士,我信!如果上述文案是出自于中国的一家奶企,你还会信吗?反正我是不信。

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6月3日在卢德本纳(Lauterbrunnen)的山谷里徒步往返近两个小时,离开前在镇外的房车营地餐厅吃午饭。

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在营地附带的餐厅吃午饭。

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店招特别推荐的一种瑞士肉饼,看起来很有食欲。

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瑞士披萨。

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瑞士肉饼配沙拉的套餐,沙拉的份量很足,而且品种搭配齐全。

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当地特色的奶酪土豆丝饼。午餐每人一道主菜,花费45.4瑞士法郎。

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饭后回停车场取车,路过的家家户户都用鲜花做装点。

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小镇临街墙壁上的彩绘栩栩如生。

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离开卢德本纳(Lauterbrunnen)沿图恩湖前往当天的目的地-拉绍德封。

在路边远眺图恩湖,如诗如画,宛若仙境。

拉绍德封(La Chaux-de –Fonds)位于瑞士西北部,汝拉山脉山麓靠近法国国境的地方。16世纪宗教改革时,从法国逃亡来的胡格瑙特教徒定居于此,逐渐形成该城,后来渐渐发展成为瑞士制造钟表业的中心,该市的钟表博物馆(Muse International d’Horlogerie)收藏着从古代计时器到现代最精密钟表的各种展品,是瑞士最大,最值得引以为豪的钟表博物馆。

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天黑前到达拉绍德封(La Chaux-de –Fonds),天边通红的火烧云变化莫测。

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在拉绍德封(La Chaux-de –Fonds)城外找到一处汽车营地,大概不是旅游旺季,营地显得冷冷清清。因为已经过了上班的时间,按了很久的门铃才有人过来接待。

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瑞士钟表业制造中心的痕迹随处可见,雅典表的广告牌竖立在进城的主路边。

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6月4日(星期一)上午阴雨霏霏,中午天色放晴才离开营地进城。拉绍德封的街头格外冷清,找到游客中心才知道瑞士汝拉州每周的公共休息日是周日和周一,所以当天大多数的商店、博物馆都是闭门谢客。你妹的瑞士,生活巴适安逸惨了!

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周一闭门谢客的博物馆。

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拉绍德封游客中心所在的商务楼是当地的最高建筑之一,登高俯瞰拉绍德封,立刻就能感受到这座城市的独特韵味。

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2009年6月27日,世界遗产委员会主席、西班牙常驻联合国教科文组织代表María Jesús San Segundo大使宣布钟表制造城拉绍德封(LaChaux-de-Fonds)和力洛克(Le Locle)的钟表制作城规划(瑞士)列入教科文组织《世界遗产名录》。

拉绍德封(La Chaux-de-Fonds)和力洛克(Le Locle)钟表制作城规划遗址包含两个小城,位于遥远的瑞士汝拉山并相互毗邻,这里的土地不适合耕种。这些小城的规划和建造体现出理性组织关于钟表制作的需求。经历了绵延战火之后,小城如19世纪早期规划的那样存续下来要归功于钟表制作这一完整行业。

由居住区住宅和工厂混合而成的可扩展式并行带状分布规划方案体现出源自17世纪的钟表制作的地方文化需求,并沿袭至今。该遗址是单一工业制造业的杰出范例(保存良好并依然处于活跃状态的城镇)。

两城镇的城市规划涵盖从作坊工业的手工生产制作至19世纪末期和20世纪更密集的工厂生产的变迁。

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老天眷顾有心人,尽管拉绍德封最大的钟表博物馆闭馆,但还是在街上发现一家开门的小型展厅可以免费参观。

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展厅里介绍的最初拉绍德封的城镇规划,之所以如此整齐划一、朝向一致,是因为要给每一位制表人都有公平的工作环境,不会因为楼房的采光影响工作。

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展厅里的东方元素。

传说中拉绍德封这座瑞士钟表之城的历史这样开始:约1700年左右,拉绍德封的一名农民成功地为一名英国商人修好了他的怀表,并将这只表仿造出来。从此开始了拉绍德封的钟表制造历史。

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农民在冬季农闲阶段有大把的时间,不仅如此,显然他们还拥有灵巧的双手。一个钟表作坊不需要太多空间,只需一点点光线。拉绍德封老城中心拥有一大排窗户的老建筑至今依然能唤起人们对钟表作坊的回忆。它们是逐渐进步的钟表工业的见证。

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展厅的声光系统专门介绍了当年拉绍德封城市规划和兴建时对采光、朝向等方面的细致考量。

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