近日，《休闲露营地建设与服务规范 第2部分：自驾车露营地》（以下简称《自驾车露营地标准》）正式发布，并于2016年1月1日实施，这也是自驾车露营地的首个国家标准。此部《自驾车露营地标准》由中华人民共和国国家标准化管理委员会2015年第19号国家标准公告中发布。
据了解，该标准将分为范围、选址、规划、服务、设施等6个部分。其中选址主要对环境、安全和道路提出了基本要求。功能区主要分为两块：基础功能区包括出入口、服务中心、停车场、自驾车露营区、房车宿营区、服务保障区、废弃物收纳与处理区，每个自驾车露营地都必须涵盖这些功能区。特色功能区包括木屋住宿区、帐篷露营区、儿童游乐区、户外运动区、露天活动区、商务活动区、宠物活动区等。
从全国休闲标准化技术委员会获悉，2015年我国休闲领域的国家标准将达到20项，我国休闲产业已经进入标准化管理、规范化服务的新阶段。
标准将解决露营地产业“技术”难题
“标准将在规范自驾车露营地建设、运营、管理和服务的同时，为露营地按照不同等级划分提供依据。”中国旅游车船协会秘书长刘汉奇此前表示，侧重于为解决露营地建设的技术问题提供标准化依据。
《休闲露营地建设与服务规范》的出台将解决露营地产业在“技术”上的难题。自驾车露营是随着自驾车旅游及露营的发展而兴起，是自驾车旅游发展的必然产物，也是新兴的休闲旅游复合型产业。据刘汉奇介绍，此次出台的标准是据我国自驾车露营地发展现状规划设计的，因此，标准既对营地的基础设施和服务提出基础性要求，又对营地的休闲设施和服务提推荐性要求，以适用于不同的露营地发展，具有科学性、规范性、适用性、前瞻性四大特点。
标准的发布将进一步刺激房车产业链的发展。
