【21RV房车生活】每一个喜欢旅行的人都有着环游世界的梦想，都曾梦想着开着自己的车游遍世界。但是，又有几个人曾想到过现在能够开着自己的车，住在自己的家里，然后游遍众多国家呢?宅男老拖，一位把梦想变成事实的中国首次亚欧房车自驾旅行者，与其太太一起踏上两个人的房车欧亚洲际旅行。让我们跟着他们一路旅行，开着房车穿越亚欧!
从水塔的观景平台上远眺吉日茨科的四面八方。
水塔的观景平台也是一个咖啡馆，一杯暖暖的咖啡可以轻松化解旅途中的疲劳和倦怠，而极目远眺，则更让心境更加舒畅。
看了一天的西洋景，回到营地，仍然是我的中国菜。晚餐继续用卤汤卤排骨，清炒白菜，外加乌江榨菜配白米饭。
5月2日，天气晴朗、阳光明媚。下午五点左右才退营，所以白天的时间都是在整理内务。在营地的洗衣房洗了一批衣服，然后就是加水、倒马桶等杂事。等下午衣服都晒干后，才离开吉日茨科前往下一个城市奥尔什丁(Olsztyn)。在奥尔什丁城内简单游览了一番，一直没找到合适的停车位，于是决定先找营地。按路上见到的路标一路向西，途径一超市，购物为先，解决晚饭才是硬道理。Lidl是家波兰的连锁超市，是我们在波兰期间经常光顾的超市之一。
沿途经过的几个国家牛奶都是基本日常饮食，即使是最便宜的超市自有品牌，味道口感都感觉不错，关键价格也不贵。与国产牛奶相比，欧洲国家的牛奶产品非常单一，一般超市也就是少量几个品种和规格，而且大多是地域产品。
草莓看起来格外新鲜。
超市里也有一些跟房车有关的用品，比如这种移动马桶。
在奥尔什丁的郊外一个略偏主路的草地上见到三只觅食的小鹿。
在奥尔什丁郊外的找到一处房车营地，该营地属于一座湖畔度假酒店的副业，浴室使用酒店的设施，有单独的带电车位和马桶倾倒处。房车停车处位于湖畔一侧，价格是43兹罗提，不到90元人民币。
傍晚的酒店营地。
蓝得如此迷人的傍晚。
五月的波兰风和日丽，让人舒服得不想去任何地方。原本还想进城寻觅一下哥白尼的遗迹，但最终还是决定留在营地无所事事。好吃不如饺子，舒服不如躺着。出来这么长时间还没吃过饺子，弥补一下自己的中国胃。
波兰的房车营地建设其实有很多地方值得中国学习和借鉴，比如这种度假酒店的附属房车营地。这种营地投入相对较少，主要的设施就是沿用酒店的公用设施，只需要增加少量的水电接口和室外厕所即可完成营地建设。这是度假酒店的室外厕所，有倒房车马桶的专用接口和冲水龙头。
5月4日下午两点，继续上路。出发前发现轮胎气有些不足，用随车带的气泵补补气。
一路向西，目标波兹南。剑走偏锋，避开大路走小路，风景这边独好!
从奥尔什丁到波兹南的路上，无意看到一座双体教堂。感觉与众不同，查了一下LP旅行指南，才知道教堂所在地叫格涅兹诺(Gniezno)。格涅兹诺是波兰最早的定居点之一，甚至可能还是波兰第一个首都。而那座双体教堂则是修建于14世纪的天主教堂。在格涅兹诺老城之外的一个24小时麦当劳的停车场安顿下来，早早睡下准备起早游览格涅兹诺。
在欧洲旅行，尤其是参观老城，给房车找个合适的车位是个麻烦事，转了几圈才算解决停车的问题。欧洲很多国家一般都是周一至周五停车收费，而在周六日和一些大型节假日则实行免费。
当天5月5日，星期六，停车免费真好!老城中心一广场，在周六成为一个集市，了解一下波兰的物价水平。
格涅兹诺的中心广场正在举办消防主题活动日。
广场上有各个时期的消防工具和现役消防车辆展示。
波兰的消防车车牌在颜色和基本样式上貌似跟民用车牌无任何区别。消防车上配备的WARN绞盘，这个更吸引我。
教堂免费参观，但如果登上教堂的钟楼，则需交费3兹罗提。登高远眺顺便俯视。
从钟楼俯视时，就看到教堂广场前列队进场的队伍。
进入教堂大厅，才知道将要举办一次宗教仪式。感觉类似新兵宣誓效忠的仪式，还有很多老兵参与，仪式感很强，而且级别很高，连红衣主教都亲临现场致词。
再见格涅兹诺!
离开格涅兹诺后，虽经过波兹南，但掠城而过，旅行总会留有遗憾，多一个也无妨。从3月20日出境后，一直到5月5日，终于又走上一次收费公路：从波兹南到波德边境，大约100多公里的路程，收费14兹罗提。
在波兰境内距离德国边境最后一个服务区加油兼兑换货币。点火时，仪表台上又是几个故障灯同时亮起，车辆再次无法启动。只好静静等待，好在十几分钟后，车辆又可以重新启动。不过之后噩梦连连，故障更是不断。
离波兰和德国的边境越来越近。
进入申根区后，国与国之间的边境检查基本形同虚设，只是对个别车辆进行临时抽检。本以为驶出波兰也是如此，不想马上进入德国前，被路边临检的波兰警察拦下。也许是对来自中国车辆不是熟悉，所以波兰警察特别检查了驾驶证和车辆的相关手续。当时出示的是一本在国内办理的不知真伪的国际驾照，因为上面注明要与国内驾照同时使用，所以警察还为此要求再出示中国驾照核对。一切无误，几分钟后再次出发上路。
5月5日当地时间下午五点，即将跨越波德两国界桥，进入旅行中的第七个国家-德国。
进入德国，原来一直误传德国高速是没有限速的，但看了进入德国后的一个交通警示牌显示：高速限速是130公里，进入城区是限速50公里，而出城后的限制速度是100公里。
进入德国途经的第一个城市-奥得河畔法兰克福。德国其实有两个法兰克福，我们通常提到的是位于原西德的法因河畔法兰克福，而奥得河畔法兰克福则是原东德临近波兰的一个边境小城，距离波德边境仅8公里。
奥得河畔法兰克福城区里的一座教堂。
在奥得河畔法兰克福的一家德国连锁超市购物。
超市门口一个奇怪的装置吸引了我们的注意，观察了一会儿，才知道是饮料瓶回收器，合格的瓶子放到投物口后，如检测合格就通过传送带进入后台。然后退出一张类似收据的纸条。这种装置在随后经过的很多大中超市都可以见到，吐出的纸条其实是可以在超市购物的现金券。
超市里的中国元素，华人无处不在呀。 看一看东部德国的物价水平，一公斤牛肉大概是6欧元，如果不考虑汇率，6元人民币在国内可以买到多少牛肉?如果按照我们出国时欧元的汇率，一公斤牛肉约合人民币50元，一斤牛肉是25元，而我们国内的黄牛肉也要在30元以上。
购完物，在奥得河畔法兰克福的一处安静的街边准备了晚饭。原来想就地休息，但看了LP的旅行指南，上面讲在原东德地区可能存在的旅行危险是种族歧视。所以决定继续上路，在路上找服务区休息。刚出发上路，就下起小雨来，转动雨刮器开关，发现雨刮器停摆了。马上停车检查，也看不出有何异样，只好带伤上了高速。
天色渐暗，打开大灯开关，结果大灯也不亮了，郁闷之极，好在上高速不久就有一处高速服务区，停车熄火检查。本想再次点火启动，结果仪表台上又是ESP、ABS等几处故障提示灯全亮，车又挂了。
大事不妙，当晚决定就地休息。晚上10点半左右正准备就寝，忽然听到几声敲车门的声音。一阵紧张，出门这么久了，即使在理论上讲最不安全的俄罗斯，即使没有营地可住，也没有出现晚上有人敲门的事情，难道真有关头党找上门来?借着窗帘的缝隙，看到车外是一辆闪着警灯的警车，才略放宽心。赶快下车接受阿sir的盘查，原来仅是巡逻检查。出示了护照，两个德国警察做了简单登记并拍照留档，应该是第一次见到中国车辆，所以面对满是中文的车辆行驶证只能相视苦恼一笑，直接示意不用看了。
挥手与德国警察告别，回到车里安心睡觉。鉴于车辆的现状，决定如果车辆明天能正常点火启动，就直奔德国埃森与在那里留学多年的侄女会合，联系修车等事宜。
5月6日上午11点从奥得河畔法兰克福附近的服务区出发，昨晚所有的故障又烟消云散。虽心有余悸，但还在路上也算是不幸中的万幸。德国的高速平坦而宽阔，即便是有些路段有修补的痕迹，但行驶在路上却无任何感觉。经常可以在路上见到各种拖挂在路上行驶。
柏林、波茨坦、汉诺威一一擦肩而过，视而不见。旅行很多时候是做减法，很多时候精彩处处可见，但时间和精力却是有限。弱水三千，只取一瓢饮。为了下一次的精彩，放弃又如何。唯一路过沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的时候，还是心动了一下，那里是德国大众汽车的总部所在地。5月的德国，也是油菜飘香的季节。
途中在服务区小憩。德国的军车在加油站加油，很喜欢后面的军版拖挂。
德国高速服务区上的酒店价格。最便宜的单人间价格是48欧元，约合人民币400元。一份早餐是7.5欧元。
5月6日在距离多特蒙德大概90多公里的一处高速公路服务区过夜。“邻居”之一是一辆上市不久的路虎极光。而不远处的另一位“邻居”更是第一次见到：跑车版奔驰SMART。
5月7日的行程非常宽松，一早起床后没有立刻赶路，在服务区里用之前熬的一锅老卤卤了些土豆、排骨和五花肉当午餐。中午12点才从服务区出来，下午两点就到达了德国埃森。跟侄女在埃森碰面，约好次日一早去埃森附近的一家奔驰4S店修车，为了出行方便，晚上就在侄女宿舍附近的路边过夜。
