老约翰房车自驾欧亚游 风雨如晦之蒙古国历险记

21世纪房车
21世纪房车 · 发布于 2016-04-28 18:24

【21RV特别报道】经过两年的准备,历经多国签证申请的”九九八十一难“,将用时180天,五辆房车,五个家庭,包含下至4岁孩童、上至60岁花甲车友的2016老约翰房车自驾欧亚游正式开启,期待一个完美的世界之旅,路上的所见所闻我们将会及时与您分享。

老约翰房车自驾欧亚游 蒙古国历险记

距离上次发文已经过去了将近10天,由于各方面的原因,我们今天才发布最新信息。期间,我们成功穿越了蒙古国,现在已经抵达俄罗斯,正在从新西伯利亚前往鄂木斯克的路上。

此文篇幅较长,越往后越精彩。前面部分将讲述老约翰一行蒙古国“刺激”的冰雪高原穿越之旅。中间部分将展示蒙古国西部美景风光。最后部分将介绍蒙古国生活及物价情况。同时有数段视频,亲可收藏此文至有wifi环境下播放。

看到标题也许你会好奇,为什么叫历险记?先给大家看一段视频。这段视频录制于蒙古国西部科布多前往乌列盖必经之路、海拔2600米的高原。高原的风光还是不错的。绵延的雪山,悠闲的牦牛也让队员们颇感新奇。这样的路况,对越野车辆来说,可能是眼都不用眨就可以通过的存在。然而对于体积大、重量重的房车来说,却是不小的考验。水情观察稍有不明、车辆操作稍有不当都有可能酿成意外。

然而这次蒙古国穿越之“险”却远不止于此...

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“历险”

滞留蒙古国口岸3天2晚共计50小时,中方境内口岸称为“塔克什肯口岸”,蒙方境内对应口岸称为“扎尔格朗图口岸”。进入蒙方口岸院内,须驶过这块洼地,并缴纳3000蒙图“消毒费”。

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出中国过境后,停放在蒙古国口岸院内的车队。

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蒙古国口岸出入境大厅外观。

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因蒙方政策及工作人员效率问题不得不“被留宿”两晚。

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历经多种极限路况挑战之“搓板路”!

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泥、雪、水混合路面。

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积水洼地

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冰河

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冰湖

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高原气候瞬息万变,前一刻艳阳高照。

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下一刻冰雪纷飞...

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不到五分钟,我们扎营地——蒙古国俄罗斯边境口岸一查干努尔口岸前哨班附近院落就变了模样。

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如果你以为这是全部,那就错了伴随着复杂路况和多变天气的往往还有——意外陷车。

“黑夜行军”

从出发到现在,老约翰一行已经走过了21天。这些天里,出于安全的考虑,我们一直避免夜间行车。然而此次也不得不破例。

种种原因导致从蒙方口岸顺利入境当天,我们无法按时抵达原定当天目的地一科布多。因沿途没有合适扎营点,我们不得不得行车至晚上11点,才找到距离口岸约317公里的一个中国工地扎营。

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日薄西山

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抵达进入蒙古国后的第一个加油站已经是晚上10点。最下面一行是柴油价格,1720蒙图每升,折合人民币约5.73元每升。

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这是19日抵达口岸以来、三天内第一次加油,大部分车辆都加了大约10W蒙图左右的柴油。

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让队员们倍感安心的中国工地。据说是香港商人开发的煤矿。跟我们想象的传统煤矿不同,工地生活区域设施非常先进,烘干机、热水一应俱全。

生活,不会一成不变、平静如水。“万事如意”承载的也多半是人们美好的愿望与祝福。旅行亦是如此。那些曲折与波澜,丰富着你的旅程,同时也丰富着你的记忆与人生。面对这些曲折和波澜,我们没有选择胆怯或退缩,而是积极应对,一步一个脚印、踏实前行。更何况,我们还有亲人、好友在旁,随时准备伸出援手。

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过境有困难,但不会成为问题,我们手续、证照齐全,有强大的国家和亲朋好友做后盾。

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路况,不是问题,陷车也不是问题。我们有越野经验丰富的队友。

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有自驾及户外经验丰富的老约翰。

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有同行队友的群策群力。

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还有前期妥善的准备。

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看我见水过水、遇雪过雪。

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此行载重最重、体积最大的、老约翰驾驶的拓锐斯特房车也无惧这些对于房车而言的极限路况,全程无陷车、无熄火。

载重近5吨陷车怕什么,还有另外四辆房车随时待命。

摆脱困境,分分钟的事儿

美景

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还是那句耳熟能详的歌词:阳光总在风雨后。如果不是我们对曲折的克服,也许下面的美景也将与我们擦肩而过。

当地人生活

蒙古国,位于中华人民共和国以北、俄罗斯联邦以南,国土面积为156.65万平方公里,多沙漠戈壁,自然环境恶劣,人口非常少,约294万(截至2013年数据)。其人均GDP不到我国一半(参考2014年数据),经济以畜牧业和采矿业为主。通用货币蒙古图格里克((Mongolian Tugrik, 缩写MNT),汇率上,1元人民币大概相当于300图格里克。

物价方面,由于蒙古国畜牧业较发达,牛羊肉价格比国内低很多,羊肉折合人民币18元一公斤,牛肉20元人民币一公斤。相对的,果蔬匮乏,自产的以洋葱、土豆、胡萝卜为主,其他果蔬很多都从中国进口。因此价格也较高,香蕉折合人民币20元一公斤,比羊肉价格都高。在科布多当地最大的农贸市场内,我们也只看到了生菜、莲花白这样少数的叶菜。

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科布多,是蒙古西部五省省会城市,也是我们一行抵达的第一个城市。

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这个城市规模不大,规模跟我国一般县城差不多,索性还比较干净。

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没有高大的楼房,车辆也比较旧。

细心的你也许还会发现这里虽然也是靠右行驶,但左右舵车辆都可以上路。这里的司机对车辆也非常爱惜,过弯道和坑洼地带速度都压得极慢。

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当地最大的市场

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摊贩几乎都是用废弃的集装箱作为售卖场所。

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商品种类倒是挺齐全。

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电子称来自中国。这么一大块将近4公斤的大羊腿,只花了51元人民币。

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不知是因为风俗习惯还是其他原因,这里售卖肉类的摊贩不用刀剁骨头,基本顺着羊肉和骨头的纹理将肉割开,然后徒手掰断骨头。

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导游将我们带至当地相对较好一些的餐厅用午饭。菜单虽然有英文,但是服务员几乎听不懂英语。一份不含饮料套餐价格5000图格里克,约16.7人民币。里面有两样主食、一份胡萝卜丝、一大块羊肉和一碗羊肉蔬菜汤,可以说相当便宜。奶茶一热水瓶4000图格里克,但是和羊肉一样,都比较膻,队员们似乎也不喜欢这样的口味。

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蒙古国自产啤酒。我们抵达当天是星期五,被当地人称为“黑色星期五“。因为在这一天,12点之后,市内禁止出售酒精类商品。当地导游带我们七拐八拐,来到一个他称之为的”黑市“才买上了这么一提啤酒。

当地水资源稀缺。我们住宿的主人家也是需要到对面共用的水井接水。接水的地方被专门的转土房保护起来。接水必须在房子外面、小窗口下面的漏水口来接。

出科布多、过美丽的哈拉乌斯湖再往蒙俄边境查干努尔口岸走,将路过巴彦乌勒盖省中心城市乌列盖。这里距离蒙俄边境不到公里80公里,已初露俄罗斯风情。

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这里的人们对色彩情有独钟,处处色彩斑斓。

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色彩斑斓的建筑

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乌列盖往北约60公里即可抵达这里的最后一个蒙古国小镇。栅栏这边是蒙古国国土,那边则是俄罗斯的土地。

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查干努尔口岸前哨班排队等候关卡放行。

这次蒙古国出境相对我们在扎尔格朗图口岸入境来说,效率的简直天差地别。我们仅仅用了3个小时就连人带车全部将手续办理完毕。除了出境手续简单一些这个原因,还有这里工作人员办事效率高的因素。这里的工作人员中,不乏英语极流利的人员,其中竟然有从美国留学归国的海归。相比入境时口岸工作人员中文、英语皆不通、英语最好的也只能一个单词一个单词往外蹦(后来他告诉我们他学的是日本语),他们流利的英语着实让我们惊艳了一把。

蒙古国查干努尔口岸往俄罗斯口岸走不到30公里即可抵达俄罗斯塔山塔口岸。历经蒙古国披荆斩棘、犹如升级打怪般的7天,俄罗斯口岸的工作人员用他的友好、宽容和高效,让队员们的心绪瞬间放松。我们也开始了俄罗斯从南往西的旅程。后面的旅程将更加轻松和精彩。

来源:老约翰房车的世界之旅

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