新冠肺炎，“Novel coronavirus pneumonia”，简称“NCP”，是指2019新型冠状病毒感染导致的肺炎。2019年12月，自武汉爆发和传播至全国，导致了我记忆以来第一次全民自我封闭隔离的春节，担忧的，安静的，异样的，寂寥的春节。
就在这一刻，2月9日23：00，全国确诊病例37000多人，疑似病例28000多人，死亡病例814人。正如WHO世卫组织所说，这814个死亡的人，不是一个简单的数字，而是814个鲜活的生命。
在人类历史上，病毒和人口控制之间总是存在着微妙的平衡关系，黑死病，鼠疫，天花，麻疹，总能让人口批量减少，在人类发展史上留下惨痛的黑色记忆，直至微生物学和医学发展至今天，通过疫苗控制了某些已知病毒，而已。
根据美国和以色列科学家的测算，全球生物量约为5500亿吨碳，其中植物以4500亿吨豪取霸主地位，而我们人类仅占到0.6亿吨，即使放在动物界都不算高。病毒个体虽小，总体却达到了2亿吨，远远超过人类。我们居住的地球是在四十余亿年前诞生的，而病毒、细菌等已存活了三十多亿年，他们是地球上最古老的成员。而我们人类，根据考古学判断，只存在了300多万年，所以说，到底谁是地球的主人，不得而知。
理查德·道金斯在《自私的基因》解释了一个可怕的理论，人类只是基因的载体之一，为了不断复制而存在和繁衍，只不过和别的生物的区别是，人类具有反抗的思想，所以会有利他等行为。
以上是关于新冠肺炎。
关于房车露营行业，我想，影响是多方面的。
其一是消费心理与消费意愿；
从风险控制心理来说，疫情必定影响了经济发展和消费意愿，尤其是一季度经济指数，市场的避险观望情绪，消费者对未来的不确定情绪会弥漫开来。企业不能开工，员工没有收入，昔日稳定进账的房东也顿感岌岌可危，各阶层的人在以不同的方式思考未来。
国家在出手，各种政策出来对冲，拉升市场对未来的积极预期，庞大的中国经济机器，带着不可阻挡的惯性，开动着滚滚向前，让人们无暇顾忌心底短暂的阴影，在忍耐中等待复工的号角。
阴影是存在的，处于风险抵抗考虑，一部分人的消费意愿一定会受到影响。而另一部分人，心理却会产生微妙的变化，经历过天灾人祸后，人生会变得豁达起来，对自我的实现和生活的认知会发生改变——活在当下，实现自我。更多的人，会选择健康的生活和工作方式，房车与露营，人与自然，以前只是梦想，只是考虑，只是羡慕的人们，会开始付诸行动，他们不愿意等到退休了。
其二是消费人群的变化；
之前觉得有一位房车业界朋友说的很对，房车是针对真正的中产阶级消费群体的，不是针对希望实惠便宜的入门玩家和普通消费者。原因很简单，真正的中产阶级有钱有时间，会花钱买车花时间去玩去享受房车生活，对产品品质要求高，有利于企业做出精品，提升产品力，良性互动；
而普通玩家往往希望房车价格很低，便宜的产品优点是便宜其他都是缺点，贵的产品缺点是贵其他都是优点，他买了很便宜的房车，选的很差的配件，体验不可能好；然后，也没有什么时间玩，闲置在那里，不舍得花钱维护，半年就变问题车，一年就没人要了，我们行业口碑就很差。
不过，疫情过后，我相信会出现一些变化。
就像国外的一些朋友，他们的生活方式和我们很多国人是不一样的，他们可以生活简朴，吃穿住行过得去就行，但是会毫不吝啬地把钱花在他们热爱的事物上。我认识的几位新西兰朋友，他们开的车只是大众海拉克斯皮卡，穿着并非名牌，但是他们却花很多钱成为赛车场会员，从美国进口《速度与激情》里的那款道奇Charger，买各种发动机暴力改装。
有些人喜欢打猎，就把钱花在猎枪等装备上；有些人喜欢钓鱼，就攒钱买一艘大一点的私家游艇，这样能驶离海岸线更远，钓到更好的鱼。
中国的消费者们，一定会逐步朝这个方向转变。
我是房车爱好者，我的代步车不需要是ABB，但是我的房车一定是我心目中想要的那一款，这就是未来。买高端房车的，未必就是富人，大多数，会是真心热爱房车的人。
其三是行业的变化：关于产品、技术与制造的方向。
疫情对产品的影响，如果只看这次疫情中的表现，在各地封道的情况下，房车产品的表现仅限于支援一线执勤的工作者们，一些房车企业生产了负压救护车用于转移患者，但那些属于医疗专用车，不属于房车范畴。房车用户，由于各地封路不能出行；房车营地，属于旅游行业，更是遭受打击。
我想在房车产品上，人们会更关注健康，毕竟，病毒来袭时，没有特效药的人们靠的还是自身的免疫力。
健康的房车，一是材料的更高级别环保要求，所有的材料和配件选用要做到无害，无异味。升级之前的标准和人体感受，不能说人闻着就难受，你说我这个测试数据达标，那是没把消费者当朋友亲人去关爱的回答（上帝就更不要提了）。
健康的房车，二是健康装备的设计，比如新风系统，这个是针对自行式房车的，毕竟是一个移动的空间，不会一直呆在山清水秀的地方，行驶在城市公路和污染地带的时候，除菌换气的新风系统还是很必要的。再比如净水系统，目前营地不够多的情况下，各地的自来水经过净水器，让车友的肠胃更加安全。另外，对车友身体健康数据的记录和监测，也是可以植入房车之内的，可以定制化的体重，心率，体温，血压，血糖等全身健康硬件监测，以及和在线医疗系统接入的联网医护平台，为用户提供在线私人医生和私人健康顾问增值服务，可以想象的空间很大，需要有医疗专业人员的参与设计。
然后是房车制造业，对人工的依赖比例，随着这次复工困难的冲击，也会发生潜移默化的改变。100位员工能生产出的房车数量，是不是依靠技改和设备，50位员工也能生产出来，如果能完成这个转型升级，企业的抗风险能力就相应提升了一大截。
新冠肺炎疫情，仿佛给我们国家巨大发动机的前行点了一下刹车，让人们，让整个热燥的社会冷静一下，重新思考一下，阵痛之后，需要哪些改变，痛，则思变。
《易经》讲我们的世界是无时无刻不在变化的，阴阳刚柔相互变动，充满了整个天地宇宙。懂得变化之道，把“象”和“器”变成有用的东西，“制而用之谓之法”，由无而生有，由“无用”变作“有用”的财富，就能获得巨大的成功。
2003年非典，淘宝异军突起；2020年新冠肺炎，钉钉声名大噪，第一次下载量超过微信，也许，钉钉会以此为契机，打开移动社交的一个缺口，进而威胁到微信的霸主地位。
疫情面前，大到国家，社会，小到我们的行业，人生，正确的认识事物的变化，并作出相应的行动去适应变化，就能获得有益的进步和结果。
本文转载自：房车瞭望 作者：彭金鑫@FSRV
