拖挂式房车固定在营地
来自温州的林先生在房车边的水电桩打水
这个夏天，楠溪江将新增一种旅游景致。昨天，在距离楠溪江狮子岩景区1公里的西岸村茂密滩林深处，几辆房车缓缓驶入。温州首个房车露营基地——楠溪江房车露营基地1号营地已建设完毕，首批30个房车停车泊位已投入使用，迎接今天在该营地举行的2014楠溪江·国际房车露营高峰论坛系列活动。
首个房车露营基地位于西岸村滩林
另两处分别在太平岩景区和坦下耕读小院
房车停车泊位是一个生态草坪，分别用灌木分割开，每一个泊位边，都设计有水电桩、带水龙头的洗槽、休闲活动平台等配套设备。在露营区，则设计有专供支架帐篷的平台,及配套的公厕、休闲长廊、儿童娱乐、餐饮服务等设施。
昨天下午2点，记者探营楠溪江房车露营基地西岸村1号营地。该营地位于村边的滩林里，周边被茂密的树林包围着，不远处就是清澈的楠溪江。
据项目建设组织方永嘉县旅游投资集团经营管理科工作人员介绍，西岸村的房车露营地是1号营地，核心区约50亩，而外围辐射面积达500多亩。分别建有房车露营区、帐篷露营区、儿童娱乐区、游客中心、烧烤区等内容，共计拥有房车车位30个、烧烤台30个、帐篷露营位25个、羽毛球场3处，还有可同时容纳150人用餐的餐厅，营地是集休闲度假、旅游观光、户外体验等功能于一体的旅游综合区。据介绍，该营地启用后，游客将在这里享受到集房车租赁、体验、购买、维修保养于一体的4S店式服务，并配套购物、餐饮、娱乐等设施。
除了西岸村的1号营地，永嘉县旅游部门还在太平岩景区和楠溪江坦下游客服务中心“耕读小院”建有2处营地，共计房车停车位30个。
温州目前约有20-30辆私人房车
平时开到楠溪江沙头镇泰石附近停靠
林先生称，在温州地区的房车主一般会开到楠溪江沙头镇泰石附近一个点上停靠，有时也会停靠在楠溪江坦下游客服务中心停车场。这些拥有私家房车的车主，来自各行各业，有玩户外的、有企业事业单位上班的……
移动的风景,不变的家。房车露营旅游作为一种新兴的旅游方式，体现了人们追求自由的天性和回归自然的渴望，是各国正大力发展的国际化休闲旅游品牌，因此也成为不少个性一族的旅游新方式。
昨天的楠溪江房车露营1号营地，在标着福建车牌的一辆自行式房车前，房车主人邱先生在一张小桌子前悠闲地品着台湾冻顶乌龙茶。邱先生向记者介绍，自己喜欢候鸟式的旅行,花了40万元购买了房车，开着房车去旅游已有3个年头。记者在他的车内看到，床、沙发、电磁炉、卫生间、电视、电风扇等一应俱全,俨然是一个移动的家。
邱先生称，自己今年开着房车在全国各地玩了4个月，此次受邀前来参加活动，计划玩4天。平时自己开车出去一般会停在景区的停车场，在路上加好油的同时，也在加油站加好水，不愿意进营地受约束。不过，楠溪江这个营地风景好，配套也不错。
在营地，记者遇到了同样是房车爱好者的温州市区人林先生。他向记者介绍，他一年前花了35万元购买了房车，车长4米，平时就停在自己的住宅小区里。据悉，林先生是位教师，在温州一家职业技校教机修课。平时有空，会开着房车带上家人出去玩，同时也认识了一些温州房车车主，建有网络联系圈。目前，圈内温州有20多位私家房车主。
温州旅游界人士表示，目前由于购买地不一，且房车上牌占比小等因素，温州具体的房车数量暂无准确的官方统计，预计在30辆左右。
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房车露营国内刚起步
楠溪江以滩林为主题建房车露营基地全世界首创
永嘉县旅游投资集团董事长王贵称，当前全球的房车露营基地大多以海洋、森林、湖泊、草原等为主题，而楠溪江则以滩林作为主题，这样的房车露营基地在全世界范围还是首创，而且这些营地位置好、环境好、风景好，可以树立起楠溪江房车露营品牌，更好地推进楠溪江旅游业发展。
作为风行于欧美的时尚度假方式，房车旅游正逐渐进入国内市场，这些房车有拖挂式房车和自行式房车。
“房车游在国内还是一个新兴事物，尤其是长线旅行，还不成熟。”市区一旅行社负责人介绍，房车旅游其实算是高端自驾游，适合的路线和目的地很多，但不仅是温州，全国的房车保有量和露营基地的基础设施建设都不够，因此仍算是小众旅游。
中欧国际集团房产部赵经理表示，近几年国内的房车市场升温很快，尤其是四川、贵州、西北方向等适合自驾旅游的地方，销售行情越来越好。据中国房车露营联盟统计，截至2013年，全国房车保有量约为15000辆，露营地150个，但真正投入运营的不过50个。
“去年曾组织过房车旅游，客户反响不错。”温州市精诚国旅相关负责人介绍，当时的线路主要是围绕福建漳州火山岛的房车营地，但是当地的房车均为拖挂式，固定在营地中不能移动，房车只有房的功能，并没有车的特点，还不能算真正的房车游。“但是市民对这种住宿方式都表现出很大的兴趣。”他介绍，房车露营比起帐篷露营要更安全和舒适，相信出租房车供游客住宿这样的方式，市场前景会很不错。
赵经理介绍，目前在房车保有量统计中，并未严格区分商务车和家用车，国内销售更多的其实是商务型房车，其中是不配备家用设施的，只在空间和影音方面有所加强，适合移动办公和会议；而真正能旅居的，还是家用型房车，但购置这种的相对较少。他表示，其实感兴趣的人非常多，但是大多考虑到路上的水电问题较难解决，又打消了念头，“如果房车营地能建造得更多更完善，那么对于发展房车旅游，也是很大的推动”。
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