【21RV特别报道】2012年5月4日上午9点，21RV网友“长老也”与“老骥伏枥”的“快乐老人，万里旅行” 简短而又充满激情的出发仪式在大连星海广场华表附近举行。长老也在结束了中国及东南亚的旅程之后，又与河北网友 “老骥伏枥”踏上了亚欧之路！
62岁学开车，63岁准备开房车进行沿海岸线旅行。2010年9月13日，张志武老人准备和老伴用一年时间沿海岸线南下东南亚，一路旅行并普法的事。12日，一切准备就绪的张志武在亲戚、邻居、同事的欢送下，和老伴踏上了旅程，开始了他们的圆梦之旅。
长老也在自己的房车侧面贴了一张大大的亚欧国家地图，将自己行走的线路标注出来。按照计划，他和老骥伏枥将首先一路向北，从中国满洲里出境，然后经俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国、荷兰、比利时和法国，最远到达西班牙。途中，张志武和马春生将根据签证和时间，争取从法国进入英国伦敦，实现现场看奥运会的梦想。在返程的设计上，他们基本不走回头路，从西班牙出发后，将先后经过法国、意大利、瑞士、德国、奥地利、匈牙利、捷克、波兰、立陶宛、拉脱维亚、俄罗斯和哈萨克斯坦，最后从中国新疆的霍尔果斯口岸入境，回到国内。预计驾车全程将长达3万公里以上，今年国庆节前将返回大连。
亚欧房车之路从现在开始！。
5月13日 贝加尔湖
今天要早一点走，还没洗脸吃早饭，我们就出发了。俄罗斯公路两侧有很多小饭店，路边都有提示牌，只要看到一把叉子和一把餐刀，那就快到小饭店了。七点多钟，该吃饭了，正好路边有一个饭店，我们就把车拐进饭店停车场。六个5升纯净水水桶，只有两个还有水，该补充了，老马建议把暖水瓶也提去，要两壶开水。我拿了两件小礼物，提着水壶先进了饭店。饭店不大，有七八张方桌，店主人是一个布里亚特妇女，没说别的，冷水桶、热水壶全加满。我和老马商量了一下，觉得应当品尝一下小饭店的早餐。可是吃什么呢？有套餐，但都是俄文，看不懂。随便比划了一下，请老板娘安排。不过面包是我点的，俄语面包是“赫列巴”，这我懂，牛奶不会说，把两只手放在头上学牛叫，老板娘笑了，点了点头。不一会儿，早餐端上来了，每人一杯奶茶、一小块面包、两个布里亚特肉包子、一份小菜，共计182卢布，合人民币大约38元。
路边饭店都有公共厕所，和我们农村的一样是旱厕，木板搭的，两扇门，一扇门上写的M，是男的，另一扇门上写的俄文ж，那是女的，我们是观察了好几天才知道的。头一天老马就走错了门，好在没撞上别人。
饭店的水用的都很仔细，给我们水桶加的水是从一个大盆里舀的，洗手的地方也很特别，在水龙头下方有一个小塑料桶，通的下方中间有一个开关，用手往上一顶，水就漏下来，很不方便，但是节水。这些饭店离城市都很远，估计是从井里打的水，不是自来水。以后尽量不向他们要水了。
大约走了100多公里，突然发现贝尔加湖突现在眼前，找了一个可以停车的地方，我们穿过一个居民区，越过西伯利亚大铁路，到了湖边。远处深蓝色的湖面，被怒吼的狂风卷起千层巨浪，排山倒海的向岸边涌来，浪涛呼啸，震动心魄。近岸是没有融化的冰，随着波浪不停的起伏，仔细听，一块块晶莹剔透的冰块互相碰撞着、摩擦着，发出好像高脚酒杯轻轻相碰的声音，非常悦耳。举目远望，对岸山脊耸立，浓厚的云层压在天空，给这个世界世界上容量最大，最深的淡水湖增添了神秘的色彩。
据资料介绍，贝加尔湖长636千米，平均宽48千米，最宽79.4千米，面积3.15万平方千米，平均深度744米，最深点1680米。湖面海拔456米。贝加尔湖湖水澄澈清冽，透明度达40.8m，其总蓄水量23600立方千米，相当于北美洲五大湖蓄水量的总和，约占地表不冻淡水资源总量的1/5。假设贝加尔湖是世界上唯一的水源，其水量也够50亿人用半个世纪。
贝加尔湖的神秘之处不仅在于它的深度，还在于湖中生活着鲨鱼、海螺、海豹等海洋生物。在远离海洋的贝加尔湖中，这些海洋生物从何而来，至今还没有确切的答案。
“贝加尔湖”曾在匈奴和鲜卑的控制范围之内，名曰“北海”，到了唐朝前期，“贝加尔湖”成为大唐帝国版图的一部分，后复归突厥，蒙元时期，“贝加尔湖”又划入蒙古帝国版图，直到满清时期，“贝加尔湖”才被沙俄控制。
2100多年前，苏武牧羊的北海其实就是贝加尔湖。
著名的西伯利亚大铁路沿着贝加尔湖修建，火车来来往往，非常繁忙。这条铁路和并行的M55号公路，是俄罗斯通向远东地区的大动脉，也是观光旅游的最佳路线。沿途湖光山色，美不胜收，森林密布，空气清新。越过一片片翠绿的松树，穿行在白桦林中，你可以最充分的感受到大自然的魅力。
我们被一幅幅如画的风景吸引，不断停车拍照，走走停停的，到了傍晚，离原定的目的地伊尔库兹克还有100多公里，而贝加尔湖即将离我们远去。最终舍不得，在离湖岸最近的地方，我下了公路，顺着一条小路走不远就到了湖边。湖边有一块很大的平地，把车停好，我迫不及待的找出钓鱼竿，直奔岸边。岸边都是大石头，有两个俄罗斯老头站在大石头上钓鱼，我观察到，他们用的是海竿，有渔轮，可以把鱼钩甩得远一点。钩很小，是假饵，还不时把一种很小的贝壳类的东西打到钓点诱鱼。原来这是他们的钓点，外人不能染指。我是一根小手竿，太短，鱼钩又太大，还不能打窝子诱鱼，看来钓鱼无望了。老马看我不能钓鱼，替我着急，从车上拿了一瓶二锅头和一大把花生米，和其中一个老头对饮，老头喝高兴了，老马趁机向他要了几个鱼钩，我换上鱼钩，另找了一个地方开始钓鱼。钓鱼不打窝子那是白扯，钓了半天，一无所获。天要黑了，俩老头要走，一人检了几条鱼给我们，一种大一点的，想梭鱼，一种小一点的，像嘎鱼。老马说他不会做，于是我上灶，做了一个酱焖鱼，老马没吃过这种做法，忙不迭的说好吃好吃，连鱼汤都喝了。
天要黑了，晚霞映红了半边天，风息了，浪也小了，像大海一样，湖水轻轻地拍打着岸边，一波又一波冲刷着岸边黑的、白的卵石，发出哗哗的响声。几个俄罗斯年轻小伙，开一辆拉达车，要到湖边烧烤，看到我们，非常亲热，和我们又搂又抱，先是在我们车前合影，觉得不够劲，又叫我们和他们一起坐在那台破拉达机箱盖上合影。他们四个男的去湖边，一人开车，另外三个人不坐在车里，而是坐在机箱盖上，手舞足蹈，大呼小叫，不知开车的怎么看路，只见车子晃晃悠悠的还真开到了他们要烧烤的地方，几个姑娘早已把篝火点着，在等着他们呢。
我们停车的地方有一个漂亮的小屋，院子里的草坪修葺的整整齐齐，估计是一个水文站之类的单位。一个老头值班，老马和他唠了几句，语言不通，但意思却明白，老头让我们放心，这里有灯光，有他值班，很安全。
我们在贝加尔湖畔露营，听着波涛入眠。
5月15日 伊尔库兹克
为了安全和蹭网方便，昨天我们把车停在一个银行附近。晚上银行下班以后，过来一个工作人员，告诉我们这里是银行，为了安全，请我们把车移到稍远一点的电影院旁边。我们只想自己安全，但是没想到银行为了自身安全，对闲散车辆、人员也有戒心。设身处地想一想，银行让我们离开是正当的。我拿出名片给那个人看，那个人英语很好，我告诉他我是律师，他笑着点了点头，显然对我增加了信任感。我问他银行名字怎么读，他说“姆达姆”，他还用英语告诉我，他们银行在北京有办事处，以前在律师事务所工作，天天用Office，这个词我能听懂。
电影院离银行只有几十米，有很大的免费停车场，停车没问题，很安全，而且离马路远，反倒比路边安静多了，但是离银行远了点，蹭不上网了。不过蹭了快一天了，也该见好就收，不能太贪婪。
没事，早早就上床休息。这两天确实有些疲劳，一觉睡到大天亮。和老马商量，还是早走，车少，路况好，在路上找饭店洗脸上厕所吃饭。昨天去超市，买了两大桶牛奶、四小盒酸奶、两张俄罗斯煎饼，两个小菜，一共花了212卢布，昨晚没吃完，剩下的早饭也够。
我照例检查车辆，右前保险杠被前车卷起的小石子儿砸裂了，用502粘，缝太宽，没粘上。为防止裂痕扩大，用单面胶封住。检查底盘，突然发现左后轮漏油。去年6月份在保定保养一次，是右后轮漏油，换了一根半轴。这次是左后轮漏油，必须修理，不能将就，不知是不是和前两天雨雪天气有关系。出国之前长城公司给了我一份他们在俄罗斯各地的代理商名单，我拿出来一看，伊尔库兹克有两家代理商，地址电话都有，可是怎么才能找到呢？这时开过来一辆本田车，老马挥手将车拦下，我拿着联络表，指着代理商地址问路，那个司机人很好，连说带比划耐心的给我们指路，可是说了半天，鸭子听雷白费劲，根本听不懂。我拿出笔、纸，让他画图，显然路比较复杂，画图不是好办法。这位异国老弟灵机一动，拿出他的导航仪，问我有没有，我连忙把我的导航仪拿出来，可是这个导航仪离了电线就没电，打不开，再说了，即使打开也是英文的，也找不到代理商。后来这位老弟手一挥，让我们跟着他走。很快他把代理商地址输入他的俄文导航仪，找到了代理商的位置。他的车在前，我在后边紧跟，七转八拐，过了一座大桥，又走了很长一段路，估计快到郊区了，终于看到了长城车徽，我们顺利找到了长城代理商。停下车，我们千恩万谢向这位素昧平生的俄罗斯朋友表示感谢，送给他一瓶二锅头、一听茶叶、一个电子生日蜡烛，我还送给他一张名片，告诉他我是大连的，他说他去过大连，伸出大拇哥夸大连好，我说，下次你再去大连，一定给我打电话，我会很好的接待你，他听了很高兴。而我真的希望他能再次去大连，给我打电话，我好有机会报答他。
这真是好人处处有，不管哪个国家，哪个民族，都是好人多，出门在外遇到困难，总会有人慷慨相助。这位老弟自己的事不办了，跑了很远的路把我们送到长城代理商这里，一般人做不到。如果我在大连市中心遇到这样的事，要把需要修车的人送到十几公里以外的城边4S店，我也会犹豫。
因为怕再耽误这位好心老弟的时间，急匆匆的让他走了，很遗憾，没有让他留下姓名，不过我有他的照片，我会记住他的面孔。伊尔库兹克有两家长城代理商，这一家代理商叫做贝加尔汽车维修中心。时间还早，北京时间7点，俄罗斯当地时间是早上6点，而他们9点才上班。我们进了中心大厅，大厅三面是顶天立地的大玻璃窗，宽敞明亮，迎面一个照壁上镶嵌着一个大大的长城车标，摆放着三台漂亮的长城风骏H5越野车。在国外看到国产自主品牌汽车专卖店，备感激动和自豪，国产车也能和洋品牌一样在异国他乡站住脚，这是国人的骄傲，难道我们不应当向长城公司致敬吗？维修中心人员对我们很热情，为我们打自来水、烧开水，请我们喝茶。卫生间很干净，一尘不染，有冷热水，我洗脸刷牙还洗了头，非常舒服。
当地时间8点多钟，来了一个领导模样的人，问我车有什么毛病，我用手指了一下左后轮漏出来的油，这位头头伸手用手指头抹了一下油，然后闻了闻，又问我车重是多少，我告诉他是3吨。他打开车间大门，让我把车开上了架子机。
很快，左后轮拆下来了，果然不出所料，还是半轴出了问题，因为磨损而漏油。维修人员告诉我，需要用电焊补上凹陷部分，然后找平再装上轴承。我表示同意，因为在俄罗斯找到赛铃半轴不太容易。互相不懂对方语言，这一切都是用手势和画图完成的。
中心没有专用电焊设备和技术，他们把半轴带出去外加工。这种损伤，在中国可能只有一个办法，就是换件，我没想到，俄罗斯人会建议用电焊修补。不知补焊以后的半轴性能会怎么样，我不懂，也许国内也有这样修半轴的技术？如果补焊以后的半轴和新的一样好用，那可是体会到了俄罗斯工业技术的先进。
用老马的国际漫游手机给长城公司刘总发了短信，通报了情况，刘总非常重视，安排公司俄罗斯市场部懂俄语的人给贝加尔汽车维修中心打了电话，问了情况。确认这种维修方法是可行的，是不换件的情况下最好的办法。
除了半轴以外，可能因为天天开大灯，灯泡受不了，左侧大灯和雾灯都不亮了，维修中心为我换上了新灯泡。
车子架起来了，还有工具，多好的条件，趁工人在后边忙活修半轴，我把前保险杠卸下来了，用砂纸把裂痕里边打磨平整，又在车间里捡了一块厚塑料片，用壁纸刀裁成条，也打磨干净，然后在保险杠里面用502胶水粘到破裂的地方加固，这样裂痕就不会继续扩大了。把保险杠又原样安好，我好有成就感。
北京时间晚上7点，车终于修好了，一算账，连买灯泡再加上外加工补焊、工时费，共计折合人民币才798元，并不算贵。
天色已晚，不能走了，问维修中心是否可以在这里住宿？中心同意。如此，今晚就在这里过夜了，大门一锁，还有人值班，可以安心睡大觉，养足精神，明天到图伦。
5月16日 图伦 克拉斯诺雅尔斯克
昨天晚上指着我的手表和维修中心值班的小伙子约好，早上七点出发。早上七点，当地时间是六点。小伙子以为我的手表是当地时间，很高兴不必起得太早。今天早上我们在当地时间五点多钟就起来了，但小伙子还在睡梦中，院子大铁门紧锁，只能等。等了不到半小时，老马说，有车来了，小伙子可能接到电话，要开门了，真是好机会，我们可以早点出发了。
出了大门不远是一个加油站，昨天油箱的油已经不多了加油，先去加油。这两天已经习惯白天开大灯，但是停车的时候总是忘记关灯，有好几次都是俄罗斯司机看到提醒我，才把灯关掉。时间长不关灯，蓄电池电会耗光，没电的后果很严重，发动机就打不着火了。昨天修半轴，顺便把坏掉的左大灯和雾灯换成新的，因为反复试灯，把电耗光，车修好以后接上充电器才把车打着火。本来电瓶电就不多，在加油站加油的时候，我又忘了关大灯，等加完油，一打火，发动机哼哼几声罢工了。怎么办？只能求助当地司机碰一下点。我拿出车上备用的电缆，打开机舱盖，红线夹在正极上，蓝线夹在负极上，这样虽然语言不通，俄罗斯司机一看就会明白我需要什么。正好，加油站旁边有一辆小车，司机是一个小伙子，坐在里面好像在等人，老马过去求他帮忙，小伙子二话没说，把车发动起来，噌的一下子把车开到我的车前，一脚刹车停住，打开他的机舱盖，指着我的红色电极，在手上划了一个加号，我明白他的意思，连连点头说“嗒嗒嗒”，小伙子指着他的蓄电池的电极让我把正极接上，两根线都接好，我回到车上，钥匙一拧，发动机高兴了，欢快地叫了一声，又开始正常工作了。
当然要感谢，拿了一个小礼物送给了这个可爱的俄罗斯小伙子。
我带的俄罗斯导航仪经常找不到星，这次也是。可是要出市区，是最需要导航的时候，它不干活，找不到出市的路，很麻烦。没办法只好问路。打听好多人，走了很多弯路，最后导航仪终于找到星，才带我们到了M53号公路，我看到了指路牌上的俄文写的克拉斯诺雅尔斯克。上高中学过两年俄语，俄文字母还认得一些，这次到俄罗斯真派上了用场。路况很好，双向四车道，中间有隔离带，有平面交叉，近于高速，车子可以开到100公里每小时。但准高速公路只有二十多公里，好日子很快就过完了，以后的路又变成了双向单车道，不过路面还可以，虽然不是那么平坦，但是可以接受，车速也可以达到80公里每小时以上。
出市区不远，看到一个人站在路边，背着一个大大的背包，右手伸出来，伸出大拇哥，我明白这是要搭车的背包客，立即减速停车，意外的是搭车的小伙子张口一句“你好！”让我分外惊喜，这个人竟然会说中国话！连忙和老马商量，收留这个背包客，老马说他到后边，叫小伙子坐前边副驾驶位置。小伙子看着很年轻，长着一头金发，留了一把山羊胡子也是金黄色的。刚收了个小伙子，又看到前边还有两个美女伸手要搭车，问老马，老马说一个就行了，他在后边看不到是两个美女，如果看到肯定同意。这时一辆大货从我们身边超过去，在美女前边停下，把她们接上了大货车。
我和小伙子唠嗑，问他会说几句中国话，他想了想，说“你好”“谢谢”“你去哪里”“很好”“米饭”“汤”“中国”“法国”“英国”“俄国”“德国”……再就是他去过的几个中国地名。我又问他会说几国语言，他说他会“法国”“英国”“俄国”话。我问他名字，他说他叫马提尤，25岁，法国人，家在马赛。
伊尔库兹克气温好像比我们经过的那些地方要高，从伊尔库兹克出来以后，进入森林公路。突然竟有几分激动：白桦树已经抽出了嫩芽，大地已变得一片葱绿。公路两旁是广袤的森林，无边无际。森林里主要树种只有西伯利亚松树和白桦树，其他树种很难看到。这两种树有时独立成片，有时间杂生长。松树叶子好像我国南方的杉树，颜色特别的绿；桦树的叶子刚刚冒出来，是嫩黄的颜色。松树主干上部和枝杈都是金黄色，白桦树则是通体雪白。然而仔细看，两种树的主干接近地面的部分都是黑色。我分析判断，很可能是火烧的。两种树都笔直挺拔，密密的挤在一起，只是松树的树干显得更为粗壮一些，而白桦树则有些柔弱。松树像英俊高大的小伙，桦树则更像婀娜多姿的少女，两种树混杂生长，就好像亲密恋人互相依偎在一起，任凭狂风暴雪肆虐，任凭熊熊烈火灼烤，不离不弃，生死相依。树下除了嫩绿的小草，还有成片的野杜鹃，朝鲜人称为金达莱，我国北方人称为映山红。正是花开的时候，就像一片巨大的红地毯，铺在恋人的脚下，红红火火，更为这色彩斑斓的美景增添了浓重的一笔。行驶在这无边无垠的森林里，你的心里只有感叹和赞美，只有平静和纯真，只有一个想法，变成一滴水，融入这里的土地。
看到美景就会抑制不住冲动，接连两次停车拍摄。
那个搭车的法国小伙子，终于耐不住了，走到我跟前，轻声对我说他要赶路，又不想耽误我们拍照，所以提出要另外打一辆车走。我们表示歉意，也尊重他的意见，帮他把背包拿下车。毕竟和我们一起走了一段路，临分别，我把我的那面“快乐老人欧洲行”的旗拿出来请他签名，又送给他一个小礼物，互道珍重，挥手道别，小伙子背起背包向前走，边走边回头张望，看到有车来就把手伸出来，竖起大拇哥。他刚走了不几步，手伸出来还没有五分钟，就有一辆轿车停在他跟前，把他和他的大背包一起载走了。我们继续拍照片，意犹未尽，想到前边还会有美景在等着我们，就恋恋不舍的重新上路。刚跑了大约五公里，一转弯，看见那个刚刚离开我们的法国小伙子又站在路边搭车，原来他刚才搭的那辆车走另外一条路，不得已他只能再次搭车，而这条路车不太多，也巧，他又遇上了我们。再次见面，大家已经不陌生，原位坐好，继续向前开。
已经过了中午，我和老马都饿了，我们决定到图伦以后在路边店吃饭，然后再向前赶一段路，把修车耽误的时间追回来。俄罗斯公路两侧有很多小饭店，但不像中国的路边店那么密集。在路边店可以洗漱、上厕所，还能补充一些水，晚上在路边：停车场过夜也行，对我们开房车的人来说比较方便。
我们问马提尤要不要一起吃饭？他摆摆手说，他要赶路，不行耽误时间，我们再一次告别。
吃午饭之前还发生了一件事，留待以后再说。
小饭店没有图片和实物，只有俄文菜单，我们目不识丁，两眼墨黑，不知吃什么。后来我灵机一动，要来纸和笔，先画了一个牛头，打了一个叉，意思是不要肉，女服务员点点头：“嗒”，在花一个菜叶，女服务员摇摇头说“涅”，我又画了一条鱼，她又说“涅”。这可怎么办，拿起菜谱胡乱一指，就第二个菜吧，又要了“赫列巴”（面包）和茶。等菜端上来，我一看，是我们最不想吃的烤肉，倒是实在，一人五大块鸡蛋大小的牛肉。没办法，吃吧，我吃了两块，还有三块实在吃不下，用纸包好，拿回车里，放进了冰箱。
吃过饭，继续上路，跑出大约二十公里，第三次看到马提尤站在路边。二话不说，把他第三次捡到车上。上了车，我对马提尤说，教你一句中国话：“缘分啊”。马提尤莫名其妙，我向他解释，捡了他三回啦，这在中国就叫缘分！他似懂非懂的笑了。
这一次马提尤再没着急，死了心和我们一起走。
大概离伊尔库兹克一百多公里，前方天空变得雾蒙蒙的，马提尤把车窗开个缝，用鼻子嗅了嗅，然后说，森林着火了。我们不太相信，继续往前开，没开多远，透过滚滚浓烟，果然看见前边森林里冒出了火光。赶紧把车停到路边安全的地方，我喊老马快下车拍照！抓起相机就往着火的地方跑。这样的情境，可遇不可求，以前经常看到电视里的俄罗斯森林大火，难得亲眼见到，不把它拍下来太遗憾了。到了着火的地方才发现，不像想象的那么严重，燃烧的都是地上的枯枝败叶，也有个别倒下的枯树，窜出挺大的火苗子。火只能烧到树干底部，烧不到上边的枝叶，所以虽然大火烧过，那高高的松树、桦树都不会被烧死，只是根部的树皮被火燎黑而已。这印证了我之前的判断，树干底部的黑色是大火烧出来的。俄罗斯人明白这一点，所以眼看森林起火也不去救，只等它自销自灭。因为有公路穿过森林，形成了防火带，大火只能烧到公路边，一边着火了，另一边却没事。
今天开了十多个小时的车，到半夜11点在一个路边店停车时，共跑了785公里。上午天还挺好，艳阳高照，气温很高，热得不行，我把外衣都脱了，只穿了一件短袖体恤。可下午老天就变了脸，开始下雨，到了晚上又变成了雪花，气温从零上32度陡降到零上8度。上午太热，我把冷风打开，下午又冷，冷风又转换成暖风，一天之内经历了酷暑和寒冬，俄罗斯的天气真让人难以适应。
我对老马说，天气不好，又这么晚，马提尤没地方去，就和我们在一起睡车上吧。老马说，这小伙子这么年轻，比我们的孩子都小，哪能让他去遭罪，和我们一起挤一挤吧。我对马提尤说，晚上一起在车上吃饭睡觉，OK?马提尤笑着说OK!这洋小伙子到挺能将就。晚饭是方便面，一人一大碗，还特别照顾马提尤，把我中午没吃完的肉都给了他。马提尤显然很熟悉中国的方便面，而且还会熟练地用筷子，闷头吃，狼吞虎咽，老马心痛地说，看把这孩子饿成什么样了。
停车以后，马提尤小心的从他的背包里拿出一张世界地图，指着他画的黑色线条，说着他经过的每一个地方。写写画画带比划，国语、英语、俄语一起上，我们知道了我们在路边检了三次的这个法国小伙子，可是一个真正的牛人。他从2010年1月出发，一路背着大背包在路边搭车，从马赛出发先去德国和东欧一些国家，经过土耳其去叙利亚、伊拉克、约旦，再到北非埃及、苏丹，又到沙特、伊朗，经土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦到中国新疆的喀什，又经西宁、成都、昆明到了老挝、泰国、柬埔寨、越南，再到贵州、重庆，还去过武汉、南京、北京，最后经过二连浩特进入蒙古，又入境俄罗斯，也是经过赤塔、乌兰乌德到了伊尔库兹克，至今已经走了2年4个月，一路都是搭便车。我问马提尤，搭车等待最长时间是多久？马提尤听明白了我的意思，把拇指和食指靠近，说：“一点点”，他的意思是说搭车很容易，只要等一点点时间就可以搭上车。他对我说，只是在蒙古没有那么好运气，因为蒙古汽车很少，公路上看不到车，哪里去搭车？只好步行。我问他这两年花了多少钱？他用笔写了欧元符号，又写了个7000数字。两年多走了半个世界。才花了7000欧元，这小伙子真不简单。他告诉我，他注册了沙发客，为了省钱，他不住宾馆，住帐篷，有时住在沙发客家里。有时住帐篷，遇到好心人邀请，就到他们家里住一宿。
吃过饭，到饭店打来热水洗过脚，抓紧时间上床睡觉。我安排马提尤睡中间，因为他个子高。怕晚上冷，我又把电褥子接上电源，马提尤打开他的睡袋，钻了进去。我们三个人挤在一张床上，并不显得很挤。看着马提尤那张洋面孔，有一点怪怪的感觉：从未想过此生还会能和洋人挤在一张床上睡觉，这世界真是不一样啦！
不同宗族、不同皮肤、不同语言、不同信仰的人竟能如此和谐的睡在一张床上，亲如父子，情同手足，这一切都是源于一个字，那就是爱。
