4年换了5台房车!初入房车各种不顺手 结果玩一年就卖掉了

21世纪房车
21世纪房车 · 发布于 2020-02-07 00:00

【21RV 房车生活】大家好,我是秘境房车旅行的刀哥,很高兴第一次在这里跟大家见面,跟大家分享我这些年玩房车的经历,希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发,尽可能的少走弯路。

我出生于70年代,从1990年做学徒开始一共做了近30年的汽车电工,在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢旅游,结识一帮户外的朋友,经常组织和参与各种户外活动,徒步、登山、穿越、野营、自驾游等等。

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▲2010年穿越峨眉山万佛顶

经常混迹于川西、西藏、云南、青海的山山水水。为了记录旅途点滴,也喜欢摄影,并师从著名摄影讲师网际飞侠,虽学艺不精,却也留下一些能自己欣赏的作品。

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▲2014年拍摄于川西 玛尼石河

因为经常自驾出游,被朋友推荐参与拍摄四川电视台旅游宣传片《318日记》并出演片中的中年成功人士“老刀”,有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片《冬游四川》的拍摄,这次只是以工作人员的身份参与,没有出镜,却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

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▲2015年宣传片剧中场景-和藏族友人在家中叙旧

因长期玩户外自驾露营,前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷,每年都要出去露营很多次,并在这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法,于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车,中巴车那种的B型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情,因为我喜欢越野,加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”,四川大队编号187,手上也一直使用四驱的SUV,所以我在选择房车的时候首先考虑的是要有四驱的车型,做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的D-max那款房车,2015年12月初,经过与厂家联系,最终在重庆的经销商处订车,并约定年底交付。在等待期间,我参与了冬游四川的拍摄,摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车,经过与司机张师傅的交流,再考虑江铃D-max这款车空间实在太小,再三考虑后与经销商协商,我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车,并于年底提车,春节前办完手续上牌,正式开启房车生活。

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▲2016年5月江铃考斯特前往西藏途中

初玩房车,兴奋期还没有过,在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我,肯定不甘心,于是做隔音,改座椅,改水箱,加电池,改窗户等等。一系列折腾下来,这车也使用了1年多,跑了泰国、西藏、川西等等诸多地方,行程3万多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始终有着四驱情节,于是有了转手的念头。机缘巧合,我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车,于是到自贡把这车提了回来,一番收拾后,把我的考斯特挂在了网上出售。

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▲2016年5月江铃考斯特房车在青藏线

买卖二手房车,真的靠缘分。网上发布出售信息不久,来自河南的王玮和我联系了,并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人,办事不喜欢拖拖拉拉,我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他,他也表示接受。办完手续他就开回河南了,并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了,我还帮他发布了出售信息,目前已经卖出,行驶里程也是9万多了。

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▲我的第二台房车凯伦宾威皮卡房车

我的第2台房车开始使用,有了四驱,可以去更多偏远地区撒欢,我也对这台车升级了锂电池,负值轮毂,热水等等,但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多,基本都是在乐山周边,身边的房车圈子也逐渐形成,大家基本都是跑跑周边,聚会,谈论房车,改装升级,营地等等。时间转眼到了2017年下半年,经过再三考虑,我决定放弃原先的汽车修理事业,打算边玩房车边做房车销售,并经过一系列的努力,成功签约为览众房车的经销商,于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

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▲四驱柴油双排皮卡房车

创业不易,诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态,无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是,我再次打算出售手里的这台房车,经车友介绍,来自绵阳的肖哥买走了它,尽管我和爱人都有些不舍,能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久,我发现我的生活已经离不开房车,心里面空落落的。于是,我寻得了我的第三台房车,来自重庆的一台2016年的览众C7A,银色,原车主也是爱车之人,两年只跑一万多公里,内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州,一次是参加唐伟敏老师的“乖狗游天下”活动,后一次是组织了一次车友活动,我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了,加装了锂电池,太阳能,热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月,体验感很不错。

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▲2019年春节假期拍摄于永胜的程海

转眼到了2019年4月的一天,我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我,他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众C7A转让,也是因为开始做新业务,没时间玩。这台车车况也很好,公里数大概2万左右。和我的配置也差不多,但是属于国五排放,而我的却是国4排放,于是我决定留下这台车,把我手里的这台国四排放的转手。

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▲2019年春节拍摄于云南红河梯田

强大的朋友圈,在我发布信息不到1小时,来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金,不到一个小时。几天后他来到乐山,验车,提档,过户,一气呵成。

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▲2019年5月拍摄于泸沽湖至亚丁路上

我开始使用我的第4台房车,仅8个月的白色览众C7A,原车主在已经做了全套升级改装,在加上我对这款车很熟悉,这台车使用起来得心应手,先后去了泸沽湖,跑了泸沽湖到木里,大瓦山-轿顶山一线,大部分时间都在外面玩。

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▲2019年6月拍摄于蓑衣岭附近

时间到了2019年6月底,由于国家排放限制日期即将来临,而我公司一台巨威阿瑞斯4600现车一直未售出,担心受限制无法上牌,我决定把这台车挂牌留为自用。览众C7A一直需求比较多,二手的C7更是一车难求,我打算趁国六排放的新款C7上市前,把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆,巨威4600在空间上优于C7A,所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

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▲2019年7月拍摄于新疆江布拉克

于是经过上牌,改装一些列的事情后,7月15日,我们的新疆之旅开始启程,而我使用了3个多月的这台览众C7,静静的停在展场上,还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天,一度萌生了回家换成C7跑新疆的念头,最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉,导致我的新疆之行,房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天,7月25日,这台C7也找到了它的新主人,其实我内心非常不舍,但是没办法,只能狠心在我不在的情况下,把它卖掉了,我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

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▲2019年8月拍摄于新疆百里画廊

以上就是我在这近4年多的时间里,换手第5台房车的过程。总结一下:五台车中,使用体验感最好的,还是两台览众C7,不管国四国五,各种功能配置使用起来都很顺手,满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特,也许是刚入手房车,很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧,中途几台二手房车没多少亏损,新车折旧就太多了,目前还是使用巨威4600。

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每款房车的使用报告,我会陆续在后期的文章或者视频里发表,对房车旅行感兴趣的朋友可以关注一下,也欢迎在评论区留下您的精彩评论。由于本人文化水平不高,写的有些拙劣,谢谢您能坚持看到文章的结尾!(图文来源于:秘境房车旅行刀哥)

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