“五一”小长假将至，不少市民会选择自驾露营游，但却苦于找真正适合露营的营地。中山市就有商家瞄准了自驾露营旅游这一市场，打造了全国首个专注于户外休闲结合自驾露营旅游的网络平台，整合了国内外的线下营地资源供消费者在线上选择，在线下消费。业内人士认为，当前国内露营旅游正站在风口，露营旅游O 2O平台的打造，应该说是填补了这一细分旅游市场的空白。
自驾露营旅游市场被引爆
今年李克强总理所做的政府工作报告中提到，要“加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代”。其中加强自驾车营地建设是第一次出现在政府工作报告中。这被旅游投资界人士视为引爆自驾露营旅游市场的重要因素。此后不久，资本市场迅速响应。今年3月，北京汖致露营公司宣布获上海巨如集团3亿元A轮融资，融资资金将主要用于汽车房车露营地的投资与建设方面。向来名不见经传的露营地，顿时成了旅游投资的香饽饽。
“国家这个决策，其实就是要盘活很多地区的闲置资源。比如一些内地的山区，有很美的景色，有很吸引人的自然条件，但旅游的触角并没有伸至这些地方。那么，大力发展自驾露营旅游，就可以将这些资源盘活起来。”前海爱宿营旅游网络科技(深圳)有限公司首席执行官罗红葆也认为，国内的露营旅游业正迎来一个高速发展的契机。他说：“从需求方面来看，现在国内私家车的保有量猛增，自驾游需求随之增长，而且国内的营地数量近年来也是以数倍的速度在增长。说明这一市场的需求巨大。”
中国露营地产权交易中心主任孙建东也有类似的观点。他说：“在2014年全国旅游人次是36.1亿人次，自驾游22亿。这样的数字背后我们看到的是什么？是巨大的市场空间。”
看准商机高管辞职创业
正是因为看到这一商机，原来身为某大型地产集团高管的罗红葆毅然辞职，下海创业，创办了前海爱宿营旅游网络科技(深圳)有限公司。该公司昨天在中山市正式开业。该公司是国内目前第一家专注于户外运动营地旅游的信息化网络平台。
罗红葆说：“一直以来，户外活动、民宿、露营地这些方面的信息非常零碎，它不同于传统的酒店、观光点、购物点、高档购物中心被充分宣传，它们只是被少部分热衷户外活动的人所掌握。社会上对于户外越野需求慢慢兴起，如何把这些分散的，没有形成产业的这些场所整合起来，正是我们从诞生之初所定下的愿景，致力打造一个整合户外旅游信息的一个平台，通过线上平台+线下营地(民宿)的资源强强联合，形成一个既具有强大信息提供，又有完整线下服务体系的生态闭环。”
据其介绍，该网络平台能够把国内外适合自驾露营旅游的资源整合起来，通过平台向消费者展示，并且让它们预订到当地的服务，这包括自驾路线、民居、营地及周边的配套、餐饮、游乐的地方。而且该平台会跟这些线下的资源签订协议，指导并要求它们提供相应的服务。除了基本的服务之外，它们还将要求这些地点提供户外活动的项目，“例如越野车的体验、骑马体验、潜水、冲浪等这些户外运动爱好者喜欢的项目，我们都会逐步完善”。
行业声音
“这一行业或能产生比阿里更大的企业”
有业内人士认为，这种当前国内露营旅游正站在风口，露营旅游O2O平台的打造，应该说是填补了这一细分旅游市场的空白。
孙建东在早前时候分析露营旅游发展趋势时就认为，露营地作为基础的休闲产业正好跟移动互联网的发展高度结合在一起，这对包括自驾游等自由行产业也形成了巨好的机会，而且我们判断在这个过程里面真的会成就一大批的上市公司、上市企业。
孙建东说：“我有过一个判断，不一定准确，但是一直是我的梦想，也许未来在这个产业可以做成一家比阿里巴巴更大的企业，而在其他的领域可能没有机会，为什么？因为这个机会是高度的线上结合、线下结合的产业，是线上机制和线下机制的完美搭配。阿里更多的是做线上的机制，但是线下的机制需要我们这一帮人去呈现，如果用营地来串联，用自驾游这种线路来串联形成自由行的方式这是一个可能改变传统的方式。”
