空气悬挂系统，房车车友近一两年对这套系统都已经有了基本了解，还是有很多车友对它比较陌生。
目前，有很多品牌的房车的高配版基本都配置了空气悬挂，那么安装配置空气悬挂系统会有哪些好处？为什么需要加装这一配置？这是很多房车车友关心的问题。
关于这个问题，来自房车改装家专业的技术人员，给大家分享一些关于房车为什么要改装配置空气悬挂系统一些疑问，希望能对您有所帮助！
什么是空气悬架？
空气悬挂是指采用空气减震器的悬挂，主要是通过空气泵来调整空气减震器的空气量和压力，可改变空气减震器的硬度和弹性系数。通过调节泵入的空气量，可以调节空气减震器的行程和长度，可以实现底盘的升高或降低。
空气悬挂相对于传统的钢制悬挂系统来说，具有很多优势。
1、车辆高速行驶时，悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，
2、低速或颠簸路面行驶时，悬挂可以变软来提高舒适性。
空气悬架有哪些优点？
空气悬架的最大优势是，可利用气体的可压缩及可膨胀性，通过改变空气压力，自动或手动去调节悬架的软硬和车身高低。
空气悬挂工作原理是，通过空气压缩机来调整空气弹簧（气囊）的空气压力，改变空气（气囊）弹簧的硬度和弹性系数，调节悬架的软硬。
通过加减空气量，改变空气减震器的行程和长度，以实现车辆底盘的升降。比如在高速行驶时降低车身，以提升行驶中车身稳定性，或在复杂路况时升高车身，带来更强的通过性。
甚至无论载重量的多少，空气悬架都能自动把车身保持恒定高度。
与传统的钢板悬挂相比优势更为明显：
1、舒适性更高
空气弹簧具有典型的非线性刚度，对振动、冲击，有着很好的缓冲效果！要比传统的钢板悬挂的舒适性能更高。
2、经济性
1）空气弹簧悬架系统可提高车辆的可靠性，使车载电器系统故障率减少，延长轮胎和刹车片的使用寿命，减少电气、空调、排气系统、车桥、车身和底盘的维修成本，延长车辆的使用寿命并增加折旧值。
2）减少车辆对道路的冲击，保护路面，降低对公路的维修费用。
3、 安全性
1）对于多轴车辆来说，空气悬挂系统保证了各轴的载荷是均匀分配的，避免了钢 板弹簧悬架中单轴承受全部载荷的可能性；对于单轴来说，空气悬挂基本保证两侧车轮受力平均分配等。
2）空气悬挂可使轮胎与地面之间尽量保持纯滚动接触，基本实现了最佳的制动效果：制动力左右两侧平衡，有效制动功率增大，制动距离缩短。
3）空气悬挂系统，已经考虑了系统的安全性，在紧急情况下，如气囊破裂，管路漏气等，空气弹簧悬挂系统可保证车架平稳落在气囊内部的缓冲块上，或车桥顶到限位块等，车辆在低速情况下行驶到维修站进行修理。
结论：空气悬挂系统的配置比钢板弹簧悬架的安全性更高。
4、可靠性
1）空气弹簧悬挂相对转动的节点均使用橡胶衬套或优质绝缘脂等，它克服刚性接触和摩擦，既缓和了零部件之间的冲击又大大提高了系统的可靠性。
2）空气弹簧悬挂系统同时可以提高底盘和车身电器等系统的可靠性。
结论：空气悬挂系统比钢板弹簧悬架的可靠性更高。
为什么要使用空气悬挂？
很简单，因为普通由螺旋弹簧与减震筒组成的悬挂系统并不能调整软硬和高低。螺旋弹簧的长度与弹性系数定下来之后，车身的高度跟悬挂的软硬特性也就固化下来无法改变了;减震筒的阻尼定下来以后，悬挂的响应速度与吸震特性同样也变不了。
但问题在于车辆的行驶状态跟路况是千变万化的，例如谁不想跑烂路的时候悬挂柔软舒适、跑弯道的时候扎实稳健。或者再抠门一点，刹车的时候要是前悬挂能适时变硬减轻点头程度、加速的时候后悬变硬减少抬头，车身永远都是四平八稳的。达到以上舒适稳定性，那就要求整个悬挂系统，甚至是单独每一个车轮的悬挂都能快速改变阻尼特性。
另一方面是不少车辆都有灵活改变车身离地距离的需要。比如习惯“贴地飞行”但又最怕“路见不平”的跑车们，再有一些需要载人载货的重型商用车。
房车因为会用于长期旅行，房车在旅行时会遇到各种路况，所以在驾乘安全和舒适性的需求上显得及其重要，这就彰显出来了空气悬挂系统的配置对房车的重要性，目前空气悬挂系统在中高端房车上已经成了基本配置，尤其是非承载式车身的房车最为明显，比如常见的依维柯底盘，轻卡底盘等等。
文章来源：房车改装家
