自2015年以来，21世纪房车网连续6年组织“亚欧之旅”房车自驾活动。每次途经几十个国家，行程4万公里，相当于绕地球一圈，是中国房车旅行史上极具影响力的洲际旅行活动。2024年房车家族亚欧车队由18辆房车组成，共分6个小组，分别在不同时间向欧洲进发。他们的路线各不相同，有的目的地是英国，有的是冰岛，但他们都要完成亚欧自驾的冒险之旅，领略亚洲和欧洲奇异的风光。房车家族亚欧自驾的发起人王续东本次亚欧自驾的目的地是冰岛。他从中国北京发车，途经兰州、敦煌、乌鲁木齐、霍尔果斯，哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，北上至哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，一直向西至莫斯科，南下格罗兹尼、伊斯坦布尔、雅典、罗马、马赛、波尔多、巴黎、伯尔尼、慕尼黑等欧洲著名城市，最终到达冰岛，随后沿欧洲北部自驾，最终返程，途经几十个国家，预计行程48000多公里，历时近6个月，预将在10月回国。
以下内容为王续东的游记，本篇是他在挪威罗弗敦群岛Lofoten Bobilcamping到雷讷Seaside Caravan Parking的所见所闻。
昨晚聊天时提到爱好爬山的嘉路还没有爬过罗弗敦群岛的雷讷山，他对此感到有些遗憾。因此我们决定修改路线，今天再返回雷讷，因为我觉得雷讷是我见过的挪威最美小镇之一，值得二刷。等他们爬完山后，我们再休整一天，然后乘轮渡返回博德，前往瑞典，因为此次罗弗敦群岛的体验其实并不尽如人意。所以今天的目的地是雷讷。
早晨九点离开昨天入驻的Lofoten Bobilcamping营地，先去莱克内斯（Leknes）的超市买面包，毕竟五个人，两个大男人，每天的消耗还是很大的。莱克内斯是罗弗敦群岛的主要城镇，拥有多个大型和中型超市，可以满足像我们这样的旅客的需求。
在超市里我顺便给两个小伙子买些登山的能量补给，然后开车把他们送到隧道口，我们则前往Seaside Caravan Parking营地安营扎寨。
从山巅俯瞰一条惊艳的四脚蛇
花开两枝，各表一朵。咱们先说两个小伙子攀登雷讷山巅的事宜。雷讷小镇是一个小渔村，被群山环绕，碧波簇拥。登上雷讷布林根（Reinebringen）山可以将这个小渔村的美景尽收眼底。
登山的路途从来不容易，好在嘉路和摄影师都是体力充沛的少年和青年。一路向上，嘉路为从不同角度俯瞰渔村，用摄影师的话说就是“不走寻常路”。山峰壁立，没有台阶，嘉路也能手脚并用地爬上。少年对于登顶，对于征服山峰总是有无限的信心和热情。
从山巅之上，俯瞰雷讷小镇。摄影小哥和嘉路都觉得这风景没有辜负他们一路的攀爬。从上面可以清晰看到群山碧海簇拥着的小渔村。群山的魔幻与惊艳之处在于，山峰或绵延或独自矗立，但都云雾缭绕，每一座都像一个巨大的神兽。海水碧蓝，与风起云涌的天空相连，似乎让整个天地都拥有一种洁净的能量。看到这个情景，摄像小突然理解《阿凡达》里的生命之树可以治愈身体和灵魂的情节了。这样的大美天地就是具有治愈的力量。
大海之上散落的小岛被一条公路连接，平坦的小岛上坐落着小渔村。公路蜿蜒，像一条四脚蛇，游弋在海面之上，而渔村的红色小房子和各式渔船就像他们的盔甲。如果海和天是用天地的浩瀚深邃治愈他们的话，小镇的码头边上停靠着各式渔船，就用渔村特有的人间烟火温暖着他们。
在露营地里的“劳作”
摄影小哥和嘉路在爬山时，我已经在Seaside Caravan Parking营地安营扎寨了。这个营地就在海边，营位整齐的在海边一字排开。这就是传说中，房车变成“海景房”的情景。
营地只有供电、垃圾箱、净水和污水设施，没有公共厨房、淋浴和卫生间。营位也只有二十个，每天都是爆满状态。刚登岛时两次路过都是满员，今天12点恰逢check out时间，有四五个营位空出来，工作人员在维修木板平台。我们决定在这里停留两个晚上，付费70欧元。这也是个自助营地，可以像之前的营地那样把钱装进信封，写上车牌号、营位号和停留时间，然后投进信箱，也可以等工作人员每天傍晚和上午过来刷卡付费。
营地有水、有电也有排污，但是排污不是每个营位都有。那么洗澡或者洗碗的水该怎么处理呢？一种方法是将房车开到营地专门排污的地方；第二种方法就是用桶接了灰水，一桶一桶提过去倒。这就是玩房车辛苦的地方，所以在购买房车之前应该想清楚。我开的这个大驰无极清水箱是240升，灰水箱是50升。我洗了一次澡并洗了一次衣服，灰水箱就满了，我需要将水接出倒掉。用下图这样的桶，我大概需要倒3次。
这个营地排灰水的地方，他们设计了一个马桶的样式。在这里既可以倒黑水也可以倒灰水。倒完黑水和灰水后，还可以在旁边的洗手池里洗手。
露营的真意就在其中
将车停驻好，倒完灰水，又将房车一通收拾后，终于能休息一会儿了。下午三点，两位小伙子下山后，我们收拾好车去接他们。我们的悠闲房车生活开始了：晒太阳、发呆、钓鱼、吹海风。这两天天气真不错，艳阳高照，甚至有点热了，真是可喜可贺。
钓鱼时只钓到了一些小青鱼，都放生了，希望它们能再长大些。感觉现在挪威的鱼都变聪明了，之前每次都能钓到鱼，这次要么空杆，要么就是小鱼，真的没有再留下去的必要了。
一夜安眠后，来到旅行的第51天。这天的主线任务是在营地休整：上午洗衣、整理内务，下午钓鱼、烧烤，天气依然很好，可以穿着短袖在外边坐一会儿。钓鱼时还是只钓到小青鱼，都放生了，痛失了两个得心应手的鱼饵。
今天在营地休整，上午洗衣、整理内务、刷锅洗碗、倒灰水加清水擦地，忙活了一上午。其实房车生活与家里完全不一样，环境发生了很大变化，很多事情要自己动手去完成，每日的用水用电、灰水黑水的排放等等。
盘一盘在挪威大聚会的房车
今天不赶路，时间充裕，我也帮大家看看露营地里的房车吧。
第一辆是德国的一个豪华品牌房车，底盘采用的是菲亚特，这款底盘在欧洲的存量特别大，车身是集成式的。
第二辆房车底盘是雪铁龙，是一款B型厢车。这种B型房车的底盘在欧洲很多，例如：标致、雷诺、福特、菲亚特和奔驰都有类似的款型。欧洲市场竞争激烈，可能发动机或者变速箱都是同一个供应商提供的。只是不同的设计，不同的公司选用了不同的底盘，制造了一辆房车。这个房车品牌在德国和欧洲非常有名。之前我在德国的房车展上看到过这个品牌，欧洲媒体评测对这个品牌有不错的口碑，不仅产品线非常全，车型以及细节做工很棒，而且口碑不错。
第三辆房车是挪威牌照，底盘是菲亚特，这个品牌我没有见过，应该是一个小众品牌。
第四和第五辆房车都是拖挂，这两辆拖挂房车都是买来的底盘，配置不同。第四辆是德国爱科的底盘，第五辆是Knaus的。第四辆拖挂的配置明显要比第五辆高。
我邻居的这辆房车是芬兰牌照，采用奔驰底盘，这辆房车底盘比较新，国内没有，长度在7米左右。通过车顶看到这辆车有标配的太阳能板，五个天窗，一个电视接收器。奔驰的服务体系在国内还是比较健全的，欧洲的房车主要是以轻量化为主，房车总质量一般不会超过3.5吨，超过3.5吨到4.5吨之间，驾照级别跟3.5吨以内的驾照级别是不一样的，包括收费和轮渡费用都完全不同。
第六辆是我开的这辆大驰房车，目前已经行驶了16000公里，采用图雅诺的底盘，2.8T，价格不到40万。
第七辆是后方的那辆德国LMC房车，一辆大额头C型房车，底盘也是来自菲亚特，它的额头特别大，是标准意义上的大额头C型房车。第八辆是背后那辆菲亚特底盘的小额头C型房车，同样这两辆房车长度都超过6米。
欧洲这边的房车很多，露营地也很多，相比之下，国内开房车的数量还是很少的，选择性也相对少了一点。在买房车的时候一定要货比三家，根据自己的需求和预算进行理性购买。
下午钓鱼、烧烤，天气依然不错，可以穿着短袖在外边坐会儿。钓鱼时还是只有小青鱼上钩，都放生了，痛失了两个得心应手的鱼饵。明天就要离开罗弗敦群岛了，有些不甘心。
明天就要离开罗弗敦群岛了，有些不舍。明早准备早点去码头乘轮渡，所以今天早点休息。
挪威罗弗敦群岛雷讷Seaside Caravan Parking
行驶里程0公里 / 消费总计62元 / 累计消费157527元
消费清单如下
超市：89挪威克朗
挪威罗弗敦群岛Lofoten Bobilcamping-雷讷Seaside Caravan Parking
行驶里程110公里 / 消费总计1537元 / 累计消费157465元
消费清单如下
超市：1356挪威克朗
营地：70欧元
