自驾出游是一件嗨皮的事,
但不要高兴过了头
高速行驶的几种危险应对技巧
需要学习一下!
高速爆胎怎么办?
爆胎后的处理方法
1、爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆150米后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
3、后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后轻踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
除了规避高速爆胎,在高速路上行驶时,还要注意以下几点:
1、进出隧道、备刹车!
高速几个致命盲区,比如,过弯的出弯口、进出隧道口。
出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为减小。盲区最怕的是什么,是逆行和违停,因为速度过快,等到你看到对方的时候已经无计可施了......
所以在高速上,处理盲区首先是想办法减小它!
因为高速上速度太快,处理问题的时间太少。特别是面对盲区,很多时候当你发现问题时,已经来不及了,所以尽全力减小它,才是第一要务!盲区越小,你的危险越小!
举个具体的例子,比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?很简单,左弯靠右,右弯靠左。
右弯的时候,左边车道相比右边车道,出弯口的盲区要小,更利于及早发现问题!
所以,高速开车原则第一条,逢盲区,减速备刹车。
2、逢匝道,减速备刹车!
高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域,比如,高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。
所以到了道路变化的区域,要提前规避风险,同时减速备刹。
怎么解释?
我们都知道,高速倒车多发生在进出口,而且是最右边的车道,所以每当快到这个道路变化的区域,需提前变道到左侧车道,这样就不会被进出的车辆干扰。同样的,高速急刹车,多发生在最左边的车道,所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽,提前和前车拉开车距,防止前车急刹车。
3、变道前,多观察!
驾驶过程中要进行变道和超车,需提前预警和观察。通过后视镜观察周围路况以及车辆情况。
4、注意前车动态!
注意观察前车行驶状态,前车减速(刹车灯亮),一定要做好制动准备,拉开跟车距离。
花1分钟,记住这4点,自驾出游更放心!