不同于奔驰、福特等公司，日产很少涉足房车露营领域。而随着房车露营市场的增长，日产也开始了对房车露营市场的探索。2022年日产与资深房车制造商德福（Dethleffs）合作，推出了一款具有竞争力的弹出式露营车Seaside，旨在为城市通勤的定位与探索远方的功用搭建一座桥梁。
Seaside车型基于日产的Primastar厢体打造。Primastar是同级别车中厢体最大的车型，改装成露营车也具有较大的居住空间。Seaside车长5.08米，由2.0升双涡轮增压柴油发动机提供动力，可输出150或170马力（110或125千瓦）。
在内部布局上，Seaside相较于其他露营车拥有一个很明显的产品差异，就是该车配备了可调节的轨道安装座椅。座椅可以根据需要移动或移除，从而为车内提供额外的空间。车主如果想放置自行车或者滑板等长度较长的物品，也可拥有充足的空间。同级别的其他露营车内，通常会设置后排座椅。
日产露营车的这一特性，曾为他们的产品赢得产品优势。日产虽然很少涉足房车露营领域，但并不意味着他们从未涉足。2018年日产就联合Westfalia推出过一款名为米开朗琪罗的车型。
日产称，这款车型在2018至2020年，售出400多辆，是极具吸引力的露营车，性价比超过福特同期推出的Nugget露营车与梅赛德斯 - 奔驰推出的车型。马可波罗露营车的重要产品优势就是车内拥有可移动座椅，而今日产再次进入露营行业，一定会将这种产品特质持续。
Seaside弹出式车顶和车内的折叠床，可容纳4个成年人休息。车内的折叠床的尺寸为2米×1.25米，上层床铺尺寸为1.89米×1.25米，可放入弹出式车顶下。
车内驾驶座椅侧设有小厨房，包含双炉灶和水槽套装以及36升冰箱。当然还有充足的储物箱。车内还有可拆卸餐桌，可供全家人使用，这要归功于可旋转的前排座椅。
这款车将于今年夏天于德国市场，随后向欧洲其他市场推广。目前这款车还未定价，但可以确定的是这款车将获得日产五年/ 160，000公里的保修。
来源：BUSINESS INSIDER
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