21RV网友资深玩家悠游老头长城风骏用车体会

房车玩了两年零七个月啦，简单回顾一下与大家分享：

我的车是长城风骏房车2.8T两驱柴油版。于2010年9月17日购入，至2013年4月6日两年零七个月，我和老伴自驾房车已行驶了五万七千八百四十三公里，粗略的环游了中国(只有内蒙东北尚未去过)和老挝泰国及柬埔寨。

购买房车的心路历程。从开始被房车吸引，经历了数年的被诱惑，放弃，再被诱惑，再放弃的多次反复，也经历了是选择自改车，还是成品车的多次犹豫过程，权衡利弊，最终下决心买了这辆成品房车。

61周岁时(本人1949年生人)终于拥有了自己的房车。为此老伴放弃了工作，老俩口怀着兴奋而又忐忑不安的心情一起开始了自驾房车的初次旅行。

房车出行的安全感。真的要走出去了，头脑中首先蹦出来的问号是：晚上住哪里?安全吗?。为此，曾到越野E族网上发帖，起初想法很简单，希望能找到同样爱好房车的老年朋友，一起做伴同行。结果不尽人意，由于当时房车爱好者少，老年房车友更寡，加之年龄，嗜好，时间，地点，出行打算各异等等因素，同伴难觅，最终还是单车出行了。这倒为以后练就江湖胆打下了基础。时间一久，也看出点活动规律：在相对安全的地域，大家喜欢以单车自由活动和相逢为主，在相对偏远不太安全的地域，希望结伴同行和相约为主。

初次离家出走的失落感。记得第一天和老伴开着房车出游，天空阴霾，而且那天也不是什么吉日—2010年11月14日(可能是最晦气的日子)，没选个8呀3，6，9呀什么的，我发动引擎，车子缓缓离开小区，心情像没有预热好的发动机一样，感觉有些沉重，情绪逐渐失落到极点，脑海一片茫然：今夜将宿何方?车子慢速前行，我和老伴好长时间一言不发，车内一片沉默，空气凝重。偷眼看了一下老伴，她眼含泪水，鼻子酸酸地轻轻抽泣。我的心一紧，不能不开口了，我要安慰她：我们不是去流浪，也不是离家出走。流浪是被逼无奈的行为，而我们是主动出游，出去看祖国大好河山，年轻时为生活奔波，没有机会，老了，再不出去看看，就真没机会了啦…

心境守则。为了出行顺利，我专门度身琢磨了一套自驾游心境守则：“愉快从容，心无牵挂;尊重他人，和气真诚;入乡随俗，随遇而安;好人居多，坏人极少;顺境不浮，困境不惊”。作为指导出游行动的方针，呵呵。不过，后面还真吃了一回太真诚的亏，反思起来，这真诚的有点太盲目太傻。

63周岁时，2012年六月末七月初，我与常年服降压药的老伴(时年59周岁)单车单驾长城风骏柴油两驱房车独闯青藏高原，在海拔4500米的青藏高原天路往返2300余公里，两次登上人生的高点--海拔5231米的唐古拉山口，在海拔4533米的沱沱河镇和4515米那曲市度过了四个高原之夜(拉萨不计)。

去西藏去拉萨一直是我们俩的心中梦想，也听闻高原反应导致患上高原病甚至丧失生命的种种可怕后果使人们把去青藏高原视为畏途。开始，在网上看到大家谈论西藏很热闹去西藏的似乎很踊跃，我俩也感觉乐观，心想到了格尔木后，怎么着也会遇上个把去拉萨的房车吧，一起做个伴。令人失望的是，开车上了青藏路，一去几百公里，不要说房车，连汽车都极少(只是在沱沱河附近与冲出冰雹阵迎面而来的张广智房车偶遇)。四下无人无车，此时要是身体出现不适或汽车抛锚，无人能救，只有祈求苍天保佑的份了。

真正的英雄属于我那勇敢的老伴。她是一位高血压患者，需要常年服降压药物。此去青藏高原心中完全无底，即有试探也有豁出去了的思想准备。苍天助人，老伴和我终于完成了我俩此生引以自豪的壮举。(在此声明：本文没有怂容高血压患者去青藏高原之意图，身体情况各异，其他高血压患者请勿仿效，去否与本文无关，后果自负)。

[FS:PAGE] 在两年零七个月中，我俩自驾房车旅行之最：

经过最险象环生的G15高速甬台温段，车流超多，跟车紧，隧道多，隧道内破路多，隧道内乱超车多;

到达最北端-新疆布尔津县喀纳斯湖;

到达最西端-新疆昭苏县中哈边境钟槐哨所/霍尔果斯口岸;

到达最南端-泰国普吉岛KATA BEACH 海滩;

穿越死亡之海—塔克拉玛干大沙漠，新疆且末县-轮台县沙漠公路550公里;

经过超烂路-新疆察布查尔县-昭苏县，尖石，陡崖，烂坑，重雾;

经过超烂路-老挝班巴松-孟赛之间约八十公里，弯急弯多坡陡，坑深，路烂;

经过最陡坡路-泰国普吉岛普吉城-PATONG BEACH 海滩之间路段，坡度估计在30度左右，坡陡坡长车流多;

经过最大风速路段—新疆达坂城-哈密以东，房车摇晃厉害，总是担心被吹翻;

曾经开过的最快车速-时速125公里，2012年十一黄金周，江苏扬溧高速镇江溧阳段;