越野房车并不是一个新的概念，这在西方的房车文化中早就存在了，它的存在很好的综合了越野爱好者和房车爱好者的意愿。在西方越野房车并不少见，常见的车型又自行式越野房车和拖挂式越野房车，下面我们就来欣赏一款拖挂式的越野房车。
普通的房车只适合一般路况行驶、底盘偏低，而且尺寸过长很难跋涉崎岖的小路，越野房车的出现不但让房车的活动空间得到了拓展，而且使房车的功能更加实用。对于房车爱好者来说，他们可以拖着自己的房车游览更多的自然风景。而对于越野爱好者来说，他们也可以选择更多的出行方式，告别了只能扎帐篷露营的露宿方式。
相比那种纯粹的房车，越野房车在越野上的功能很突出，在居住条件上却没有后者那么奢华，玩越野房车的人对旅游的兴趣要远浓于炫耀的心理满足。他们酷爱旅游，对他们来说，旅游甚至就是生活，生活就是旅游。而且，他们的旅游目的已都不在景区，他们追求的是远处、罕有人至的美景，在他们眼中，珠穆朗玛峰的风景大都已看腻。这群人还看重生活的品质，即便在荒漠也要洗上澡，喝上酒，听上音乐，当然，还要有一张舒适的床睡觉。
其实我更偏爱拖挂式房车，旅行途中“房”“车”一体畅游天下，旅行结束“房”可以搁置“车”可以开走，如果是自行式房车那只能一起闲置，灵活性不高，而且各方面配置都不如拖挂式房车，性价比不高。拖挂式房车的空间各加容易设计和使用，甚至可以当做“毛坯房”来装修。
一些中国的房车爱好者说过，中国的路况更适合越野房车，因为一些通向自然风光的道路非常“坎坷”，一般的房车更适合在平坦的草地、树林、河畔露营，但是如果想要狂野一把，那就要选择越野房车了，因为它可以对应更多变的路况和山路。但是在中国玩的起房车的人还是少数，毕竟几十万甚至上百万的价格不是人人都负担得起的。
试想一下如果哪天给你一辆这样的房车，你能安奈中心中的冲动么?不过不要忽略一台越野能力卓越的SUV可是标配，这样算下来，这套越野“装备”确实价值不菲。
