绝大多数普通中国人可能对全地形越野车(ATV)这个名称还感到陌生，它是一种比SUV越野性能更强大的车型，主要用于山地、森林、草原、雪地和沙漠等环境。常用于野外作业及战争中作为超轻型野外战术车辆使用，美国在伊拉克及阿富汗战争中就大量使用了这种车辆。
全地形越野车四驱型仗着重量轻，体积小，再加上长行程的独立悬架系统、特制的越野轮胎和强大的四驱传动系统，绝非SUV所能企及。这回四驱全地形越野车的玩家带领我们领略ATV给我们带来的征服之悦。其新鲜、厚重的气质背后，是来自野性和彪悍的整体设计，甚至每一处细节都激荡着狂野不羁的性情。不论是有路没路，还是承载重物、极限挑战，ATV都能轻松胜任，而驾驶者将会体验到挑战的刺激、征服的快感。
结伴而行
宋玉良 北京美特好贸易有限公司副总经理
insider： 很多人都说全地形越野车是玩具，那您认为呢?
宋玉良：全地形越野车应该是更多喜欢机械运动的玩家的玩具，不但可以在紧张的时候用于放松，也可以应用在生活中。个人觉得全地形车应该更加的多面性，同时在娱乐的时候可以不再有局域性。全地形越野车的特点应该是机械化、强大动力、科技性。
insider：在骑行全地形越野车中，给您带来的生活与人生感悟是什么?您认为生活中最重要的事是什么?您认为成功是什么?
宋玉良：说到感悟，最大的可能就是在骑行的时候总是有莫名的动力不断的让自己突破每一次带来的“风险”。生活中最为重要的事可能就是在工作之余享受美好的生活。成功对于每个人可能都不一样，其实真正的成功对于我来说不是得到了什么而是做了什么，并且所做的事情给身边的其他人带来了什么，这是很重要的。如果说到定义成功，那么不得不说，这是一个目标的确定并为之付出的过程。
insider ：您觉得自己喜欢骑行全地形越野车的爱好与您的工作之间是否有一些联系?
宋玉良：当然是有关系的，我最大的收获是能够让自己认识很多的朋友，大家通过骑行认识，现在很多都是很好的伙伴。我一直想要实现的梦想就是骑行全地形车走遍全国各地，用自己的方式实现自己的梦想。
insider：全地形越野车作为运动车中的一种，您认为它与其他运动车最大的不同是什么?
宋玉良：全地形车在国内的发展比较缓慢，但是现在也慢慢的被大众熟悉，全地形车主要是区域性的使用，也可以参加竞赛，其强大的动力和简单的操控使得其娱乐性更强。全地形车最大的价值体现可能就是工作生活都可用，并且兼备娱乐的功能。全地形车本身是兼备“车”的特性，能够让骑手在骑行的过程中掌握各个方面带来的紧张感和刺激性，不断的激发对前行的欲望，并且在出现问题的时候也能够亲手的检测和做简单的维修。全地形车所能到达的地方是其他车所不能到达的，其高效的动力和综合的性能是其他车型不能比拟的。
并肩作战
张莉 龙泰基游乐设备有限公司总经理
insider ：在骑行全地形越野车过程中，有什么诀窍吗?体现在哪里?
张莉：骑行ATV给我最深刻的感受就是挑战自我，什么路不好走，就走哪儿，还好没出过问题。它应该是适应各种道路，无论沙地、泥潭都可以看到它卓越不凡的出色表现，及汽车所不能吧，属于挑战型。说到诀窍，其实骑行全地形车我个人没有太多的诀窍，只是在应对不同地形的时候你需要了解，你真正该怎么去骑行，简单的说就是在公路上骑行的时候要将您的爱车调节成运动模式，在爬坡的时候需要调节成四驱模式，这样不仅达到了效果而且也对骑手的安全做了很好的保障。
insider： 骑行全地形越野车的圈子，对您的生活是否有一些改变呢?
张莉：我是一个不喜欢刻意运动的懒人，但是却非常热爱庞巴迪全地形车的越野运动。它带给我心跳的感觉，也是我人生的一个转折，以前觉得生活很无聊、平淡无奇，去酒吧喝酒也算是爱好。爱上庞巴迪后我的生活彻底改变，有了积极的心态，也不再害怕困难而是喜欢挑战，因为挑战战胜后的喜悦就是快乐。人生就像道路一样，前方也许泥泞、也许是沼泽，全地形越野车就像一个亲密战友值得信赖，让我学会拼搏和练就耐力，接受挑战充满信心。我认为只有事业的人不是最快乐的人，成功是自己给自己的定义，一种心理的满足。在很多人眼里企业家应该是诸多应酬、繁忙而获利，但我觉得今天的企业家应该有更健康的心态。
insider： 那您认为工作和生活之间有哪些关联呢?
张莉：工作和生活我区分的很开，上班的时间我紧张工作，下班的时间我希望享受我的生活。我是性格很大条的人，男人有时都比我细致(呵呵)。我喜欢挑战，2011年偶然的机会和朋友骑全地形车，它的动力让我惊讶，超越我的想象，我没办法克制自己对它的喜爱，所以决定必须买回家。第一次骑行是和一些朋友去潮白河的河道，80度10米多的大坡，毫不费力地可以跨越，你可以想象它的动力，那次经历太让人欣慰。
insider：除了全地形越野车，您平时的生活怎么样呢?
张莉：我更多的爱好都是围绕庞巴迪，它的摩托艇、全地形车、雪地摩托、三轮摩托。我夏天玩摩托艇，秋天玩全地形，马上我要圆我少女时代的梦想，骑三轮摩托车上班。这是一种生活方式，让我觉得我可以永远年轻下去，最起码心态是健康的。我想骑行ATV去西藏，想很久了，但真的需要计划。希望我们的圈子会有更多的朋友加入我们，分享快乐。
无所不能
王敬仪 北京敬尚美轩有限公司 董事
insider： 您眼中的全地形越野车是什么样的?
王敬仪：在我还没拥有它的时候我只认为它是一台有着四个轮子的大摩托，但当我真正驾驭它以后才发现它是一部可以穿山越岭、跋山涉水的大玩具。它很酷、狂野、无所不能，用“所向披靡”形容也不夸张。
insider ：防摔服是玩全地形越野车必要装备，在防摔服配备方面您有些什么样的经验与我们分享?
王敬仪：防摔服也是琳琅满目、五花八门，价位从高到低，多则上万少则几百。建议大家多走走，多看看，货比三家再出手。个人觉得防摔服还是作用不小的，一般的侧滑、摔倒，基本上可以起到保护作用，当然它不是防撞服，骑车还是要千万小心!户外骑行鞋子也很关键，要穿那种质地坚硬透气性好的。
insider：对于想要长途骑行全地形越野车的读者，您会给予一些什么样的建议?
王敬仪：首先要做好充分的心理准备，因为长途意味着你将遇到各种各样的突发事件，所以要做好物料方面的准备，不管你是去城市还是荒芜的地方，都要充分地了解你的爱车，以致于在出现问题的时候，你可以自己去解决。最后希望不要一人前往，结伴而行会消除很多的隐患，也让你的旅途不再寂寞。
insider：新年来临之际，您未来有什么样的骑行计划?您对新年有什么寄语?
王敬仪：新的一年我打算来一次深度的沙漠穿越计划，未来的我将创造无限的辉煌!
Tips：骑行全地形越野车注意事项
1、如果是第一次出行建议由专业或骑行经验丰富的朋友带领，从中学习一些正确的驾驶手法。专业的骑行装备也是必不可少的物件儿，比如说头盔，头盔的种类很多，建议购买专业的越野头盔配适合的护目镜。眼镜和头盔很重要，头盔你可以选个自己喜欢的戴着也很酷，有专业的越野头盔可供选择。
2、如果是石子地，石头会四溅，一定要与前车保持距离。骑车风比较大，着装方面要暖和一些，手套也是必要的。
3、出发前必须检查轮胎。如果想挑战高难度动作，身上的护甲必须要穿。
4、骑行靴最好是选择保护脚踝的高腰靴子，一定不要穿单鞋，发动机在底部，脚和小腿的位置都会受伤。最好是高腰的登山鞋，这样在骑行的时候就不会伤到脚部。
5、骑行服最好是耐磨、防风、透气的，一般情况都需要带内衬的，这样即使温度骤降也不用担心。(文/杨印)
