【21RV 房车欣赏】上周我们给大家介绍了一款由大众T6面包车改装的房车(能把空间利用到极致 你不得不服这款大众B型房车)，这款房车采用了局部模块化的设计，让整个内部布局显得非常有层次，布局也非常合理。可能因为欧美国家的露营文化和国内不同，欧美国家更多人喜欢露营车，即我们国内常见的自行式B型房车，有着不错的通过性和舒适性，常常也比较灵活，适用于年轻人露营探险和漂泊或者是工作休闲。今天再给大家介绍一款法国的露营车，这款车可以说是模块化组合的集大成者，把一款不足5米的面包车，足足打造成了一款可以最多可容纳7人的生活用车。
先来介绍一下这款露营车的原型车，它是一款法国雪铁龙汽车大厂生产的面包车——雪铁龙 SpaceTourer，这款车是基于模块化EMP2新平台打造的一款面包车，如果大家不清楚的话，可以与国内见到的雪铁龙C4毕加索对比一下，他们都是基于该平台打造的MPV车型，所以这款车将实用性和美观性与动态性能和卓越的燃油性能相结合，有着非常高的性价比。这款车的尺寸为4950×1920×1960(mm)，最多可承载高达1400公斤的重量。
就像我们国内的改装厂一样，我们一直在积极的寻找更适合改装房车的底盘。Pössl改装厂也是一样，他们看到了这款雪铁龙 SpaceTourer面包车优越的性能，很快将其投入改装。在2017年的德国大展——杜塞尔多夫房车展上这款名为Campster的露营车初露锋芒，由于车身亮丽的颜色，一经展出就得到了业界的一致认可。可这款车被赏识的不仅仅只是外观，而更多的是这款车内部蕴含的强大吸引力，那便是模块化组合营造出来的精巧设计。
青瓷颜色的外观，无论是谁都无法抵抗这种颜色带来的冲击，这就是Campster带来的效应。Pössl把这款雪铁龙SpaceTourer面包车确实当成了艺术品来打磨，首先对外观进行最大的改变就是切割了顶部，使之成为了一款可以升降的顶部大床，为能够使人在车内直立行走提供便利。两侧均为侧滑动门，尾部为液压门。选装部分，还在尾部加入了铝合金行李架。
驾驶室的设计，让这款露营车有着更接近家用轿车的驾乘体验，首先三辐式多功能方向盘，即便是女生驾驭起来也游刃有余，搭载液晶仪表板，中控显示屏以及多功能的物理按键，很难想象这是一款露营车该有的驾驶舱设计。重要的是他还是一款自动挡车型，有5款动力系统可以匹配，最高配置车型搭载一款2.0升BlueHDI S＆S发动机，最大功率178马力。
▲4人使用下，尾部是储藏空间
▲2人使用下，尾部是一张大床
这款露营车最妙的地方在于Pöss改装公司利用了雪铁龙原厂SpaceTourer面包车百变的魔术座椅的优势，这一优势在这款露营车内体现的淋漓尽致。根据同行人数的不同，内部座椅可以自由组合，以上图中只是展示了2种不同的设计转换方式，另外还有若干种转换方式，例如：2人模式下驾驶席2人座椅，后排座椅全部可以倒，形成一个大床，露营的时候升降顶都不用打开，就可睡眠。另外还能变幻出3-4人模式、5人模式、7人模式等，总之，为的就是能够承载更多的使用人群。
客厅部分的升降桌实际也是一个模块化设计的延伸，平时不用的时候可以收起，通过地板上的导轨，所有的座椅均可以自由的排列组合，这就是为什么这款车会有这么多的拼合方式。
这款Campster露营车的功能更偏向露营，对于房的部分稍微弱化，但并不是没有完整的房车生活区，厨房的部分紧贴左侧厢体设计，重要的是厨房能够脱离厢体，你能够想象得到，露营的时候，把厨房搬下来使用么？
之所以能把厨房卸下来是因为净水箱嵌入在了这个厨房一体柜之内，所以和房车内的水路是完全独立的，不影响使用。
▲橱柜变迁过程
细节方面的设计更是体现了欧洲人的设计周到之处，驾驶席正副驾驶座椅后方均配备了可翻折下来的小桌板，和飞机动车的座椅桌板类似，露营车的侧窗均安装有防蚊帘。
说了这么多这款车的设计理念，重要的是我们最关注的的价格。对于搭载1.6升BlueHDI S＆S发动机，94马力的车型，起价为37999欧元（约合人民币28.85万元），搭载2.0升BlueHDI S＆S发动机，178马力的车型，起售价为42599欧元（约合人民币32.34万元）。当然还有中级的113马力和148马力发动机版本的车型可供选择。
