【21RV 实拍】提起英国拖挂房车品牌，大家无疑想到最多的是Swift，Coachman，Lunar，Elddis等等这几个品牌，因为他们较早进入中国市场，而同样有着造车超过70多年历史的Bailey房车却鲜有人知道。相比较其他英国房车品牌，Bailey和他们既有相似的地方，又有自己家的独特专长，我们今天就带大家看一款Bailey Phoenix 640拖挂式房车，而且目前这款车北京地区有售，报价33.8万元。咨询电话:16512990747
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1947年，一名叫Martin Bailey的人在英国南布里斯托尔的车库里打造出第一辆贝利拖挂房车，至此开始了造车历史。在其65周年庆典上，英国女王伊丽莎白二世还曾访问过该品牌。到目前为止，Bailey这个英国房车品牌走过了73年的历史。言归正传，今天我们看到的这款Bailey 拖挂房车是其品牌下的一个独立系列——Phoenix，下面我们以凤凰称之，凤凰系列又细分7款不同车型，我们实拍车型为凤凰640，也是偏高端的一款车型。
Bailey品牌下凤凰系列车型给我的感觉非常素洁，这是我通过拍摄其他国外品牌车型然后进行对比之后得出的一个初步结论。首先，凤凰640这款车的外观几乎95%以上的地方全部是白色，其他装饰颜色不到5%，车身两侧的对称式拉花特别简洁，简洁到车尾到车头位置只有一条深蓝色和渐变灰的拉花进行贯穿，一个“B”形状的拉花嵌入其中，代表Bailey品牌，凤凰单独车标印在侧身和前侧代表凤凰系列，仅此而已。这款车的外观尺寸为7.36×2.21×2.62(m)，作为一款车长7.4米左右的车型，整车只有1.23吨，可以说轻量化程度非常之高。
Bailey 凤凰640这款车采用了自家独特的Alu-tech车身技术，Alu-tech技术指的是使用独特的互锁铝制框架将车身板材固定在一起，从而形成坚固耐用的外壳。也 大大减少了对一些元器件的保护，这是因为这种技术减少了外部连接和固定点的数量，并且在上部车身板材中使用了无木材部件，车身减重达10%。外部车身板材为抗冲击的玻璃钢制成，极大地改善了车身外墙体的导热性能。
车尾部分，Bailey 凤凰640后墙板从顶部经过圆润的弧形到底部，相比其他车型，车尾并不显得那么板正。另外，车尾两个纵置拉手的设计并非装饰，比如当我们摘下前车的时候需要手动去推车，这个时候把手就十分有必要了，当然前侧把手也是这个作用。
凤凰640搭载的是德国爱科AL-KO一体式镀锌钢底盘，比起美式拖挂，爱科底盘的牵引臂（就是我们常说的舌头）非常短。另外，这款车的安全配置AKS系统为标配。
凤凰640这款车的燃气罐舱和其他车型不太一样，按照欧式拖挂房车，基本把燃气罐放置在车头部分挡风板的位置，而为了保证车内的使用空间，640的燃气罐舱位于车身的右侧。开始我以为这样的立式开口只能放置一个燃气罐，但是再看里面还有一个燃气罐的位置，而且带有绑带、防装减压阀和燃气溢流口。
该车配备赛特福德C260马桶，车外是黑水箱，带有独立的黑水箱注水口。
车身前半部分沙发位置正下方是一个开口较大的储物舱，需要注意的是拖挂房车的配重问题，轻重物品均匀分配，这样行驶起来才不容易甩尾。
搭配“ Silver” 14英寸铝合金轮毂。
●沙发会客区
Bailey 凤凰640这款车的室内方面采用英式拖挂房车最显著的设计风格，前沙发会客区，中部厨房和车尾床的设计，尤其是沙发会客区最为明显，弧形大侧窗两侧还带有两个小侧窗，两张对向而立的布艺沙发搭配一个床头柜形成了典型的英式房车特征。沙发会客区的光线在整车当中是最好的一个区域，侧身左右两侧的大侧窗+前侧3扇侧窗辅以顶部天窗，整个会客区有多达6扇窗户，不仅光线充足而且形成了强制通风系统。
沙发顶部的储物格从关闭状态看，只能看到单一的吊柜，打开之后会发现里面是分格的形式，这一设计还是非常人性化的。需要注意的是：车内的吊柜门都不带阻尼效果。
这个位置是预装收音机、MP3和CD机设备的插槽。
吊柜下方是精致的镀铬灯具，并且带有USB充电口。
两个空间比较大的抽屉
延伸桌板也是英式拖挂房车常用的设计之一，顺着拉手轻拉就能打开。
这是一款2卧4人的车型，除了车尾部分的一张双人床之外，那么会客区的这张沙发床就显得非常必要，作为一款英式房车，惯用的设计之一就是隐藏式延伸床板，从床头柜下拉出拼成一张长宽为1.9米和1.4米的双人床，两侧的沙发靠背充当床垫。
沙发下方是弹性不错的板条床板，起到很好的支撑作用。床板下方是一台特鲁马燃气/电加热器，暖风管道出风口输送到客厅和主卧区域。
●厨房区
车内的家具表面采用桉树颜色风格贴合，看起来更自然。厨房操作台使用“北欧石材”纹路饰面覆盖，整体把车内的亮度压的偏低，所以我在开头说这款车非常朴素和低调。
厨房侧壁版上是欧规230V电源插座和特鲁马加热器的控制面板。
英国房车习惯在车内配备燃气灶/烤箱一体设备，可能对于国内喜欢做烘焙和烧烤的用户也是不错的选择。这款设备集成了四芯燃气灶，下方分别为烤肉舱和烘焙舱。当然除了使用燃气能源外，用电也是可以的。
集成灶下方是扁条储物格，内配有一个电源插座。
抽屉空间够大，带有阻尼效果。
下方双门柜内是三通燃气管路，分别对应冰箱、热水锅炉和集成烤箱的燃气供应。
厨房顶部的两个吊柜，另一侧也带有分格处理。
厨房的另一侧，乘客门的右手边是厨房的延伸部分，可以看到一款多美达123升三能源冰箱，冷冻室12升，支持燃气，12V电源和220V工作。
冰箱的上方是一款800W纯国外品牌微波炉，微波炉上方是一个空间不算大的储物槽。按照以往来说，应该是在厨房的上方安装微波炉，不过这款车的微波炉和厨房进行了分离设计。
这个位置是车内电视机的天线接入口，灯光开关以及电源插座。对于我们国内的使用情况来看，现在电视机只要配备4G或者5G网络都可以看电视，接入天线就得在车顶安装卫星天线，会增加车顶的高度。
●卫生间
沙发会客区和厨房区以及卫生间和独立卧室几乎是按照整车内部空间1：1的比例来设计的，卫生家和厨房区通过一道门进行分割，另一侧也是一道门和独立卧室分割，这样形成了中置卫生间的格局。
英国拖挂房车擅长把淋浴间单独分离出来，这样如厕的人不耽误淋浴的人，互不打扰。可以折叠的淋浴房门，平时收回固定在墙板上。
另一侧卫生间区域基本都是常规的设计，马桶上方是梳妆镜和三层储物格。
除了水槽和马桶外，卫生间里也预留出了一些储物格，比如说洗脸盆下方的双层储物柜。
●独立卧室
卧室和卫生间之间是一扇推拉门，墙板上方有按扣用于固定推拉门，平时推拉门隐藏在板材的缝隙之间，用户用担心不好推拉，推拉门下方有滑轮，非常容易。
这种独立卧室设计，我本人比较喜欢这种海外俗称的island bed，翻译过来就是岛形床。由于卫生间在车厢中部，睡在这里的用户和睡在沙发床的用户晚上起夜完全不影响。我们看到这张双人床外沿是圆弧状，可以前后推拉来增大床的长度尺寸。全部展开之后，床位最大可以变为1.9×1.4(m)，床垫软硬度适中，舒适感不错。
翻起床板之后会发现，这里依旧是舒适性良好的板条式床板，通风换气，支撑性好，下方还是超大的储物空间，原车自带的地毯和一张移动餐桌放于该出，必要时可以取出使用。
床头上方是一组超大的吊柜，虽然内部有些弧形，但是不影响装置东西，放置一些轻质的衣物或者棉被都可以。
床头两侧也是衣柜，对称式设计。
床位脚部是一个小茶台，上面有230V电源插座，电视天线接入口和灯光开关。整体而言，Bailey 凤凰640这款车的独立卧室是比较规整的设计，储物空间巨大，床位两侧带有两扇大侧窗，顶部一扇天窗，不用担心卧室区域的通风和采光问题。
总结：看完了这款Bailey 凤凰640拖挂房车，和其他英国同级别车型相比，或者和德系同级别拖挂房车相比，给我的整体感觉就是低调，内敛。当你走进车内会有一种比较居家的氛围。不像德系豪华车能给到的那种奢华和张扬的氛围。当然，论精致感，Bailey 品牌车型一点都不差，甚至更为遵循用户的实际用车体验。作为一款英国原装进口车型，它的水电配置几乎是没有的，因为它本身在欧洲国家是依靠营地来使用的，到国内需要进行加装电池和水箱。（图文/21rv 王海龙）
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