对于他来说，房车生活即是四海为家，是逃离城市的喧嚣，踏上旅途，释放身心，寻觅天人合一的原始情趣;是心无挂碍地呼唤朝阳，沐浴晚霞，把酒临风，吟歌赋诗。房车给了他一段又一段的缘分，一程又一程的回忆，于他而言，人生的际遇是如此的奇妙，而又如此的珍贵。
提到他的真实姓名，或许很少有人知道——冬松，这个名字与冰雪晓寒有异曲同工之处，用他自己的话说就是“冬季的冰雪，晓寒深处的青松”。是不是很有诗意?其实，起初对冰雪晓寒的认识，只是停留在“论坛版主”还有那九千多篇洋洋洒洒的文章里。初读文字，就觉得他一定是一位略带书生气息的男子，风度翩翩，谈笑间会流露出儒雅、风趣。
采访之前，特意回坛子里看了一遍他发的帖子，每一次的发帖，都会引来车友们的支持与留言，大家都亲切地称他为“冰版”。几天的接触后发现，他不止细腻、风趣，还特别感性，兼有书生气，也有豪侠情，是一位活得很认真的人!
冬松接触房车要比越野车晚，不过在很短的时间内，他就爱上了房车旅行，还积极参加各种活动，有好的路线或者好的见闻，都会发在论坛里与车友们分享。下面，就让我们来听听他与房车的故事吧!
《房车与露营》杂志对话冬松
《房车与露营》：是什么样的机会让您接触到的房车?又是从什么时候开始玩房车的呢?
冬松：我是2004年4月的时候在网上搜索自驾游的路书，找到了越野e族论坛，2005年8月17日正式注册会员，加入e族大家庭。 2005年11月，因中毒依维柯2045和2046四驱军用越野车，所以建议在论坛的“越野博览”版面中增加“四海为家”的房车版面，同年12月，经管理团队审核，批准我担任“四海为家”(房车版面)的版主，为兄弟们服务，至此毒发，不曾离开。
由于当时国内房车旅行刚刚起步，对于大多数的国人来讲，那个时候十万元的小轿车进入家庭还是一个梦想，更别提房车了，所以最初的几年只是在论坛上做一些房车相关信息的宣传推广工作。
说来惭愧，作为房车版面的版主，一直玩的是越野车，真正玩房车只是这两年的事情。2015年夏天，我DIY了一辆简版房车，我的蓝七金专是一辆经典全顺长轴小型专项作业车。后来，在2015年10月的时候，自驾大通房车跟随车队游历了川西美景。
《房车与露营》：旅行的方式有很多种，您为什么会选择房车的出行方式呢?房车旅游与普通旅游的最大区别是什么?
冬松：自驾游的优越性是自由度，目的地、路线、时间表都在自己手里，这一点，无论你自驾的是房车或越野车、轿车都一样。但是，自驾越野车或轿车必须在目的地附近找旅馆和餐厅，或者搭建帐篷露营、野餐。而房车就不同了，它不仅是出行的交通工具，还是跟随我们移动的小家，空间虽然有限，但床铺、桌椅、厨房、餐具、冰箱、储物柜、卫生间等一应俱全。也就是说，有了房车，等于拥有了一间贴身移动的客房、厨房和餐厅，食、住、行全部搞定。房车的生活空间可以保证司机和副驾以及随行人员在出行过程中随时休息、进餐，无需担心因为赶路找吃饭和休息的地方而延误宝贵的旅途时光。
自驾越野车或轿车旅行时需要入住旅馆，每晚都要把私人行李和贵重物品搬到房间，第二天早上又必须重新收拾搬下来。而如果是房车出游的话，随身衣物、洗漱用品、户外用品、食品等，甚至宠物都在车里，想带什么就带什么，没有太多束缚，十分方便。
另外，在近似原生态的房车营地，睡在房车里，更加贴近大自然。每日清晨被唤醒的美妙音符不是闹铃，而是绿荫丛中的莺歌燕语，是密林深处的流水淙淙，是房车前摇曳的青草露珠。
《房车与露营》：您每次出行前，都会做哪些准备?
冬松：虽然房车出游自主和自由度非常高，但是出行前的准备工作必不可少。
(1)做好车辆检查。有必要的话去修理厂好好保养一下车。
(2)准备好车里的常用配件和随车工具。各种证件、日常用品、户外用品和备用药物，这些是自驾出游必须准备的。
(3)做好路书。最好能对所经过地区的历史、风土人情、自然环境等有一定了解，这样在途经这些地区时会有一个非常准确的把握。房车自驾游，一是体验开车乐趣，二是观赏自然风光，三是领略不同的人文风情。对沿途路况、营地、补给、修理厂、加油站等所在的位置必须做到心中有数，还要在网上查阅、借鉴相关的路书资料，从中发掘出自己想要找的信息。另外，在路上还要多与当地人联络，以掌握最新资料，必要时重新调整路书。
《房车与露营》：以您玩房车的经验，您最注重房车的哪些性能?
冬松：房车是一个非常个性化的产品，简单字面上的理解，房车=房子+车子，所以在选择和设计上，既要考虑房子的舒适性、实用性，又要考虑车子的安全性、操控性、通过性等多方面的问题。
通过性、安全性这两项是选择车型的硬件条件，这里的安全性很重要，既包括车辆自身的安全性能，又包括房车配套设备的安全性能。而实用性、舒适性、操控性这三项是软件，可以后期完善和用技术弥补。不过，车友们还是要根据自己的需求选择适合的车型。
《房车与露营》：对于想开房车出去玩的车友，您有哪些比较好玩的路线推荐吗?
冬松：(1)西安-喀什：重走丝绸之路。古丝绸之路的辉煌，现西域腹地的繁华。自然融合人文的经典线路，能够充分感受自然的神奇和西域的文明。
(2)北京-满洲里：寻找北方的净土。在梦幻般的呼伦贝尔草原和阿尔山秋色面前，任何文字和语言都会显得苍白和无力。
(3)北京-本溪-丹东：东北赏枫之路。秋季，红色才是辽东地区的主题，整个季节里，除了漫山遍野的红叶以外，湿地里的红海滩也是不错的选择。
(4)兰州-成都：无法拒绝的诱惑，甘南川西行。九寨沟、黄龙童话般的世界，甘南的草原风光，藏族风情的佛教圣地，是一次真正的心灵之旅。
(5)成都-拉萨-西宁：川藏、青藏环线穿越。目不暇接的美景，抛开城市的喧嚣与繁华，体验大自然的宁静与壮美，寻求心灵的休憩，接受自身极限的挑战。
《房车与露营》：房车旅行给您带来的最大改变和收获是什么?
冬松：四海为家是厌倦喧嚣，走出围城，踏上旅途，释放身心，寻觅天人合一的原始情趣;心无挂碍的呼唤朝阳，沐浴晚霞，把酒临风，吟歌赋诗，借以洗涤世俗，重拾新生。房车可以让我们以最快的速度，最广阔的视野，最舒服的心情去四海为家、畅游天下;房车可以携家人、朋友，选择一个恋慕的去处，或山间湖畔，或原野乡村。如果想停留一下，那我们就停下来;如果想走就走，不受束缚，随停随走，惬意自然。
《房车与露营》：旅行中对于房车营地有什么要求?
冬松：如今，房车露营地建设得到了国家的高度重视。今年的政府工作报告中提出，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设。但是需要注意的是，这一市场前景无限的旅游新业态，是真的要以完成指标和任务的态度来发展吗?房车营地投资建设的数量与质量、规划与设计理念、服务与管理水平、发展方向是否符合和适应中国房车露营市场的需求;营位、道路设计是否合理;娱乐休闲活动项目是否完善;专为儿童和老人、残疾人服务的无障碍设施是否齐全;高峰期游客公共安全应急预案、服务人员专业培训得是否到位等等。总之，房车露营旅游者的体验才是决定一个营地成败的唯一标准。
国内的营地建设才刚刚起步，这就需要从事自驾车房车营地建设、露营旅游的企业，沉下心来做好营地规划设计方案，不但建设便捷高效、健全优质的营地服务网络，还要形成适应国内房车旅行的独特露营文化。打造真正能够满足露营旅游者的精神刚需、经得起岁月考验的、田园牧歌式的心灵憩息之地。
《房车与露营》：您接下来的旅行计划是怎样的?
冬松：接下来我的计划是：秋季由甘南进川西，然后经川藏进青藏。就是我上面推荐路线(4)+(5)的大环线。
结语：
缘分天注定，却也事在人为;房车旅行，居无定所，却也乐在其中。佛语有云：前世五百年的回眸，才换来今世的一次擦肩而过。既然相识已是不易，就让我们且行且珍惜，珍惜每一次的旅程，珍惜每一次的团聚，也珍惜每一次的分离。下一次见面或许遥遥无期，那就让我们活在当下，品味感动，携亲人、朋友四海为家，畅游天下。
