规划未来战略目标！进博会现场受邀采访新吉奥集团

作为本次展会的特邀媒体——21世纪房车，受邀采访了本次参展商新吉奥集团，本次进博会新吉奥集团带来了哪些产品，未来战略目标又将如何？

作为新经济时代备受瞩目的国家级展会，进博会已成为推动国际交流的靓丽名片，也成为了各行业知名品牌竞显风流的金牌平台。备受全球瞩目。本届展会作为房车产业代表的新吉奥集团，旗下的澳大利亚Regent公司位于墨尔本，有着近四十年房车整车制造经验。目前，新吉奥集团在国内已经建成了五座智造基地和遍布全国的售后服务网络；专属的房车研究院也是国家级认证的房车研发机构。

新吉奥集团旨在成为汽车细分市场全价值链服务商，旗下房车金融、租赁业务已步入正轨，可以为客户提供多套出行方案；五星级房车营地先后投入运营。其对于全产业链运作模式的探索在实践中不断完善，伴随着补链、强链、优链措施的不断出台，新吉奥集团掀起了房车产业生态创新发展新风潮，为中国房车发展增添一道靓丽的风景线。

新吉奥集团也将利用本次进军进博会的良好契机，进一步深化国际化市场战略，打造国际化房车品牌，助推“中国智造”走向世界。

新吉奥简介及未来战略规划？

新吉奥集团位于上海浦东，下辖汽车智造、运营和金融三大版块，拥有行业领先的智造基地、研发中心和互联网运营中心。

业务范围涉及新能源汽车智造、房车智造及运营、房车营地、房车零部件、汽车金融、物业等多元化产业，形成了研、产、供、销、服一体化生态链，在互联网+汽车领域主动探索，研发并运营共享房车、新能源物流车互联网平台，现已成为国内造车企业进军互联网的先锋。

集团拥有浙江嘉兴、浙江台州、湖北十堰、河南商丘、辽宁大连及澳大利亚墨尔本六大智造基地，并与德国亚琛工大、Hobby房车、宁德时代、上海交大、京东物流等知名品牌建立了战略合作关系。目前，房车板块已进入行业头部企业。

新吉奥肩负“为家人造好车”的使命，获得社会各界的广泛认可和支持，先后获得：国家汽车整车出口基地企业、驰名商标、高新技术企业、中国十佳房车品牌、中国十佳新能源物流车品牌、澳洲最佳“年度房车”等荣誉。

不谋万世者不足谋一时；不谋全局者不足谋一域。在挑战不断深化、竞争日趋激烈的局势下，新吉奥立足未来，主动转型，创变全新发展格局。

在技术转型方面，全方位提升技术水平，实现从价格链向价值链转变；在管理转型方面，不断提高管理能力、执行能力和运营效率，从卖产品向卖品牌、卖口碑转变；在品质转型方面，坚持自主研发、自主创新，不断提升研发能力，汽车产品实现从中低端向中高端转变。

未来，在RV版块，力争产销国内第一、澳洲第二 完成欧洲和亚洲的渠道布局，实现销售突破 进入资本市场；在EV版块，进入国内新能源商用车Top10 健全“一站式”服务，打通“最后一公里” 实现前瞻技术的广泛应用；在互联网领域，建立900+高速公路服务区房车补给或目的地式的房车营地 建立房车营地酒店达600家 建立全国线下房车租赁网点200家，租赁营运车辆达10000辆。

中国房车市场发展状况

旅游行业一般要经历“观光游-休闲游-度假游”三个发展阶段。 世界旅游组织研究表明： 当人均GDP达到2000美元时，休闲游 将获得快速发展； 当人均GDP达到3000美元时，旅游需 求出现爆发性需求，旅游形态出现以度假游为主时期； 当人均GDP达到5000美元时，步入成 熟的度假旅游经济，休闲需求和消费 能力日益增强并出现多元化趋势； 人均GDP达到8000美元时，休闲度假进入爆发式增长阶段，公路旅行成为时尚。

政策导向下的宏观背景

2016年9月18日，国家旅游局、公安部、交通运输部、国土资源部、住房城乡建设部、国家工商总局六部委印发《关于加快推进2016年自驾车房车露营地建 设的通知》。 2016年11月7日，国家旅游局、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部、国家工商总 局、国家体育总局共同印发的《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》。 2016年12月26日，国务院正式下发《“十三五”旅游业发展规划》，提出加快发展自驾车旅居车旅游，建设一批公共服务完善的自驾车旅居车旅游线路和旅 游目的地。 2017年7月6日，全国体育旅游产业发展大会上，国家体育总局、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、 国家旅游局，八部委联合发布了《汽车自驾运动营地发展规划》，国家体育总局提出到2020年，建成 2000家具有专业性强、基础设施完善的自驾运动营地。 2017年11月30日，第四届中国汽车（房车）露营大会上，国家体育总局赵勇副局长表示：“以汽车（房车）为核心的户外运动产业，将会成为中国第一的体 育产业。”2017年底，国家体育总局有关领导提出，到2025年中国房车营地将发展到10000家。 2019年，发改委联合多个部门印发关于《2019文旅康养提升工程实施方案》的通知，《实施方案》鼓励吸纳社会资本参与，推广PPP模式，对没有回报率或 回报率极低的公益性、基础性设施建设，发改委统筹安排中央预算内投资。 中央13部委出台了《促进乡村旅游发展提质升级行动方案（2018年—2020年）》的通知，这是继“大棚房被拆”之后的又一新政，针对基础配套、土地利用、 资金流转、人才回归等方面，提出一系列鼓励政策 中央13部委新政解读：建设用地可配套5%，四荒地成乡村旅游项目首选。 2019年3月5日，国务院总理李克强作政府工作报告，并在其中明确提出“发展壮大旅游产业”的内容。

「地利」高速路网的发展加速了自驾旅行的升级

交通运输部统计数据显示，截止目前全国高速公路通车里程达到14万公里，位居世界第一，较2012年末新增5万公里。国家高 速公路已建成通车9.9万公里，约占规划总里程的72.9%。高速公路已覆盖约98%的城镇人口20万以上城市，对促进生产要素跨 区域流动，引领国家新型城镇化建设发挥了重要作用。

「人和」自驾旅行市场的强大消费潜能

自2017年至2019年间，自驾旅游出行人次以年均增速30.2%的速度飞速 增长。受新冠肺炎疫情冲击，2020年自驾旅游市场规模缩小至2017年同 期水平，出行人次同比下降37.3%。值得注意的是，相较于国内旅游人次 52.1%的下降程度，自驾旅游收缩幅度略窄，表现出自驾旅游市场的韧性。 进入2021年，近程市场，周边游的快速回暖带动省内自驾和本地自驾出行人次的激增。 据测算，2021年1-5月自驾出行人次为2.7亿人次，同比增长105.8%，恢复至2019年同 期108.1%。自驾出行人次规模已超越疫前水平。

中国房车产业与国际市场对比

中国目前汽车保有量达2.8亿台，截止2020年，房车保有量仅15万余台，营地3000余座，房车占比0.05%，与国际6%—8%的标准差距甚远，成长空间极大。

旅居房车产业规模巨大

至2021年底中国大陆房车保有量为28万辆，若中国的房车保有量占比达到发达国家6%的水准，那么房车保有量将达到1320万辆，年销售量将达到100万辆，产值规模达到5000亿元。

至2022年，预计全国将建成自驾车、房车营地逾3000个，房车露营人次将超2亿，年产值将超千亿。