【21RV现场报道】2016年3月24日下午13：30，由中国汽车工业协会旅居车(房车)委员会与21世纪房车携手主办的以“品牌 制造 发展”为主题的2016中国房车露营旅游发展论坛在北京房山区长阳CSD北京房车博览中心1号会议室-阳光大厅隆重开幕。中国房车露营行业的行业品牌人物汇聚一堂，围绕论坛主题对中国房车产业的现状和发展进行了探讨和展望。
论坛上，北京太美世纪房车有限公司总经理贾宁先生作主题演讲。以下为演讲的主要内容：
太美房车是我作为进口公司来做的品牌，现在成立叫施塔特房车，施塔特房车是在中国的房车销售品牌，是整合了很多品牌的销售公司。
我们说一城一世界，一车一生活，房车在城市生产的，但是我们想用城市生产的房车，把大家带到户外去，人需要融入到大自然中，体会自然的生活。施塔特房车有两个品牌，德国的宾仕盾和法国的卡莱尔。
介绍这个施塔特房车的LOGO，意义很简单，在我们的概念里面，一个人只有体验过房车，玩过房车，过过房车生活才算圆满，这是我们LOGO的意义。
宾仕盾房车进入中国市场已经有十几年了，在2000年左右，就有一批宾仕盾房车进入中国，今天论坛的主题是“品牌·制造·发展”。宾仕盾房车已经有了57年的历史。 1961年宾仕盾不断扩张，并且第一次参加了德国的房车展。
发展了几年以后到了1973年，公司更名为宾仕盾有限责任公司，随着公司不断发展壮大，需要更大的生产车间，以前的工厂已经无法满足需求。宾仕盾在法国阿尔萨斯找了一个木工厂，这个木工厂很大，而且买下了全部附属建筑物和设备，公司完成了重大的转型。到了1977年公司生产8500辆拖挂房车，销售额约为3510万欧元，1982年公司生产了15000辆拖挂量房车，这一时期增长率是很大的。
随着销量的增加，产能不足的问题暴露出来，缺乏紧急供货的生产能力，迫使他继续寻找新的厂区。他在Kehl港口区的一片地区被选中，这个港区有铁路，他们就买下了这片地，到1985年公司实现年产量17000辆，是欧洲最大的拖挂房车制造商。1989年公司年产量达到20000辆，员工是1150人，销售额达到了1亿5600万欧元。
1988年宾仕盾开始试水半集成式房车， 1998年2月1日，公司迎来了发展史上的新篇章，被Hymer房车集团收购，发展速度更快，这一年的生产量是7200辆拖挂车和1600辆自行式房车。到2000年的时候，公司的年产量为11000辆，销售额是1亿多欧元。
2000年的时候，宾仕盾生产的外凸式自行式房车A747-22成为发展的里程碑，这时候宾仕盾也成为高端房车的制造商。到了2002年公司因为注入了资本在激烈市场竞争中建立基地，生产不同的产品系列，自行式房车系列研究越来越多，04年的时候公司的领导人Klaus先生同Breuer先生共同为新开业的客户服务中心剪彩。
2006年旗下产品MegaVan当年被欧洲最大的房车杂志评选为年度最佳房车，宾仕盾很快成为行业翘首。栖霞新款Trecento具有浓郁的意大利风格气息，旗下Nexxo获得英国的两项大奖。
2012年旗下产品Brevio和Grand Panorama被评选为欧洲创新大奖，Grand Panorama的视觉感特别好，在国内保有量约5台左右。
2013年宾仕盾房车迎来了55年周年庆，并且展示其55周年定制板车型，在车型上有新的LOGO和配置，这个车型在中国的保有量约10台左右。2015年9月份去欧洲参加房车展，探讨了2016年的战略，2016年宾仕盾推出新的房车系列，到2020年底会看到更多的车型，我们也会和21世纪房车网在网站上进行新车发布。
法国卡莱尔是一个子品牌，生产拖挂式房车为主，有52年的历史，我们是从2011年经营卡莱尔品牌，每年它都有很大的变化，它是一款入门式的房车，在中国市场上占有率很高，保有量约300台左右。
今天的主题是“品牌·制造·发展”，我谈了两个品牌，一个是宾仕盾，一个是卡莱尔，这两个品牌都是有50多年的历史，对于中国来讲，房车的制造历史不是很长，只有十来年，但是德国、法国已经有50多年的历史，我今天给大家介绍他们的历史，是让大家看到我们将来的发展方向会是什么样，我们可以借鉴很多的东西，会让我们中国的房车发展速度更快。
卡莱尔，大家可以去我们的展区去参观，有2015年和2016年新款车型，这几年卡莱尔房车每年的颜值都提升很多，很多德国品牌这一两年没有太大的变化，但是一些法国品牌还有其他国家的欧洲小国家的品牌变化非常大，颜值都有很大的提高，希望大家有时间可以去我们展区看看，欢迎大家给我们提出指导意见，谢谢大家!
