拖挂房车的重量对行驶安全至关重要，Rv酋长认为，在房车死亡摇摆或蛇形的过程中，房车的配重是除了行驶速度外第二大关键因素。欧美等国家对房车载重都有严格的要求，甚至还会对超载车辆进行处罚。而我们在对进口拖挂房车进行改装和日常使用时，都需要注意哪些重量信息？这篇文章将以欧洲房车为例，讲解相关的注意事项和需要实时注意的重量信息。
在牵引车和拖挂房车中，我们分开来看的话，他们各自有单独的整备质量和总质量。两种质量的差额就是该车可以承载的重量。我们在改装和使用过程中，所加装的设备和携带的日常用品，不能超过个这承载质量，也就是要保持在总质量的范围内。进口拖挂房车总质量可以通过加强底盘来提高，以获取更多的承载质量。比如AL-KO爱科底盘一般的总质量为1500kg，可以通过加强底盘增加到1600kg/1700kg甚至更高。
当牵引车与拖挂房车组成列车之后。如上图：牵引车的总质量是A=前轴荷+后轴荷（牵引车后轴荷+拖挂房车对于牵引车的压载重量），拖挂房车的总质量B=轴荷+拖挂房车对于牵引车的压载重量（舌重）。而在计算列车总质量时，需要把舌重也计算到总质量中。
所以在牵引车中，我们需要注意：（牵引车的整备质量+车上人员+携带货物+拖挂房车的舌重）要小于牵引车的总质量
拖挂房车中需要注意：在欧洲舌重的范围是拖挂房车行驶质量的5%-7%，尽量保持在这个范围内。或者在你的说明书中可以查看到车辆的允许舌重范围。在拖挂房车改装及使用的过程，因为行驶质量在发生变化，也要随时注意舌重的变化。
在拖挂房车中加装设备或者放置物品时，要遵循如上图所示。把重型货物尽量靠近拖挂车轴放置，较轻便的衣物等生活用品靠上放置。尽量保持车轴两侧放置平均，对舌重的影响降低到最小。放置的物品不能超过拖挂房车所允许的总质量。
正常的舌重将拖挂房车底盘保持在一条水平线上，可以增加列车行驶的安全性。过高或过低的舌重，都将使得拖挂房车上抬或下沉，不但影响行驶安全性，也让底盘的高度下降，影响行驶通过性。
如何测量舌重
了解到舌重的重要性之后，我们要对舌重实时关注。有的拖挂房车，比如德国Fendt芬特，出厂就带有负载指示刻度的转向轮支杆，这样更加方便我们随时了解舌重的动态。AL-KO爱科也有带负载刻度的转向轮提供选择。
这种位于转向轮处的刻度表，需要注意的是比实际的舌重要略大一些。因为他的位置比舌重实际位置要靠后。
当然，如果想要测量，一台体重称即可随时来检测舌重。注意测量的时候需要使拖挂房车的底盘在一条水平线上，这样的数据才准确。
欧洲提供了各种测量舌重的工具，希望我们在房车改装及使用过程，除了注意总质量，也要随时关注舌重的状态。做好我们安全行驶的基础工作，像其他的行驶安全辅助工具比如ATC等，希望我们永远用不上！
