【21RV 房车欣赏】从房车的诞生到发展，到目前为止房车已经不再是仅仅满足生活起居的交通工具，而是向更多方面去延伸，比如可以通过定制化用于工作，比如说探险车，还有一些创业售卖车等等。位于加利福尼亚的房车改装厂ModVans最近打造出一款主打实用型的露营车，命名为ModVans CV1，这款车相比许多大厂专供的豪华房车就显得太简单不过了，按照厂家的描述，这款CV1车型采用模块化设计，价格方面也相对亲民的多，起售价为65000美元，折合人民币约为40.9万元。
北美自行式房车市场，可选底盘多集中于奔驰斯宾特、道奇ProMaster以及全顺货车底盘，道奇ProMaster内部空间无疑是最宽敞的但乘坐舒适性稍差，而奔驰斯宾特的价格要高不少，于是全顺T350则成了这款CV1房车的首选底盘，并且全顺这款车还能选装四驱系统，尽管贵一些但仍不及奔驰斯宾特的四驱系统昂贵。由于高度受限，所以采用了升降顶的设计方式。
CV1房车的尾部是一个简易的卫生间，配备了盒式马桶，这样虽然说是寒酸了一些，但终归是形成了整个房车的完整配置。
与大多数房车和露营车不同的是，CV1的第二排座椅，橱柜和所有房车组件都可以轻松拆除。后排座椅按照汽车行业协会安全标准制造，配有真正的安全带，并通过坚固的汽车级支架和紧固件固定在面包车上保证行车中的安全问题。并且第二排座椅有两种模式：在营地模式下，座椅采用纵置方式贴合在厢体上，最大成都提升室内空间。在行车模式下，第二排座椅像传统面包车或SUV一样座椅朝前安装，最大限度地提高乘客舒适度。
这款车内橱柜以及家具美观度更接近原生态的样子，但是采用的是非常坚固和轻便的材料，用可拆卸的紧固件将其连接到货车上。卫生间的壁板可以取下，如果你不需要厨柜，也可以被移除，如果不需要第二排座椅，它们都可以拆下，提供全尺寸货车的载货能力。
良好的夜间睡眠是户外探险的关键，也是野营帐篷，皮卡车或SUV升级的主要目的之一。为了确保良好的居住环境，CV1采用的是一块轻质床垫，床垫由多层泡沫制成，无论是背部接触还是侧卧都能达到非常舒适的程度。升降顶安置了空调和出风口以及换气扇来保证冬夏睡眠的舒适性。
虽然我们喜欢高顶的奔驰斯宾特，但ModVans的弹出式顶篷仍是一个非常不错的选择。它不仅能支撑较大的床铺，而且在弹出时可以为车内提供1.98米的站立高度，。车内电池在一次充电的情况下为小型冰箱供电数日，另外车顶还搭配有300瓦的太阳能电池板，为LED照明灯提供了额外的电力补给。
