【21RV 新闻】2022年1月7日，中国工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第352批次的旅居车公告，本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计24款，其中旅居车23款，旅居挂车1款。进入2022年，申报工信部的产品有了一定变化，新申报车型需将车内的部分设备尺寸标明。另外，由于近期关于旅居挂车的新规出台，可能会短暂影响拖挂房车的生产。
●山川牌SCQ5101XLJ旅居车
重汽豪沃汕德卡房车如今越来越多的出现在房车市场中，这是今年由创奇汽车制造有限公司申报的一款汕德卡房车，这款车相对于那些灰色和黑色沉闷的色彩，白色更为时尚一些。整车墙板采用规格为6061铝合金板打造，车身外尺寸为5995×2480×3350(mm)，最大允许总质量为10吨，整备质量9.35吨。内饰为常见的游艇设计风格，车尾是一张后横床，会客区沙发可以拼床，中置卫生间和中置厨房，车内比较敞亮。随着常规的C型房车竞争越来越大，汕德卡房车未来将会越来越多。
●神器牌ZSQ5031XLJ 旅居车
这款房车是基于东风锐骐6皮卡改装，采用软升顶的方式打开，未打开升顶状态，高度为2375mm。底盘方面，目前采用锐骐6这款皮卡改装房车的产品并不多，这款底盘带有四驱系统，大部分配件与日产皮卡共用。箱体部分，这款房车比较有意思的地方在于皮卡和箱体结合的地方，采用圆弧形的设计，与常见的平直线箱体箱体多了一点艺术感。车尾增加了离去角，所以中门采用切角异形设计。车内布局也比较简单，对卡座客厅，额头大床，车尾卫生间和厨房，一切以实用为主。
●中天之星牌TC5052XLJ6旅居车
这款由中天房车申报的旅居车基于进口依维柯New daily改装，土黄色的车漆颇有些硬派越野房车的感觉，这款进口依维柯底盘只有后驱，多少有点遗憾。外形尺寸为5995×2400×3150(mm)，箱体也没有做成常规C型房车的大额头造型，驾驶舱顶部是一个行李框。内饰部分来看，并不像是中天一贯的设计风格，也可能为代工产品，或者是借用中天房车的公告。车内只有局部的照片，似乎是一款专用的工作型房车，车厢内部是一个大U型工作台，搭配两个座椅。
●法美瑞牌FMR5062XLJ旅居车
法美瑞牌FMR5062XLJ旅居车是一款基于五十铃平头轻卡改装的C型房车，整个箱体部分我们已经非常熟悉了，它沿用的是上个月刚刚发布的现代轻卡房车厢体，整个一体复合纤维打造，整车尺寸为5995×2500×3200(mm)。动力部分，搭载的是一款5.2T柴油发动机，匹配6速手自一体变速箱。
内饰部分，和法美瑞现代那款车型的内饰基本保持一致，一向以居家、温馨为渲染效果的法美瑞房车，在这款房车上可谓是融合了自然和轻奢的两种设计风格，家具板材采用胡桃木的原木饰面，而家具饰面则选用了非常具有质感的高级灰来提高逼格。布局方面，采用传统的前额头床+后置横床+4人会客区+中置厨房的基础形态，适合一家4-5人出行和居住。
吸塑工艺开模的一体式卫生间一直是法美瑞最常见的配置，洗脸池采用方形切角的设计形式，为马桶如厕的用户提供空间释放，洗脸池深度也表现不错。顶部配备了两间吊柜，毛巾架和独立的淋浴花洒，顶部是换气扇和顶灯。总体来看，卫生间可以用干净整洁来形容。
总结：这一期工信部申报的新车型不多，所以没有太多值得细说的。唯一注意的是，随着轻型挂车的政策出台对当前的拖挂房车有一定影响，本批次只有一款公示车型，目前新政策刚落地，基于新政的一些条款或许并不那么合理，但好在有正式的依据了，目前一些地方已经开始着手轻型牵引挂车的考试规则制定了，包含了桩考、曲线行驶和直角转弯3项，需要增驾C6的用户可以先关注一下。
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