横跨亚欧分界线是一种什么体验 赶路欧洲(二)

21世纪房车
21世纪房车 · 发布于 2018-04-04 00:00

此次行程40500公里,共计161天,每天平均行驶250公里,横跨欧亚大陆,途经26个国家。具体行车路线:

齐齐哈尔—满洲里—俄罗斯圣彼得堡--芬兰--瑞典—挪威—丹麦—德国—捷克—德国--荷兰—比利时—法国—英国—法国--安道尔—西班牙—葡萄牙—西班牙—法国—瑞士—德国—奥地利—斯洛伐克—匈牙利—克罗地亚—斯洛文尼亚—意大利—梵蒂冈—希腊—保加利亚—土耳其—格鲁吉亚—俄罗斯车臣—俄罗斯鄂木斯克----中国齐齐哈尔。下面是161天欧亚自驾的详细游记。

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叶卡捷琳堡欧亚分界碑。

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新西伯利亚列宁广场。

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叶卡捷琳堡滴血教堂。

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2017年5月10日 阴 扎拉里镇—克拉斯诺亚尔斯克

车行:846公里—加油:4100卢布—到达车表数  54976公里

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从克拉斯诺亚尔斯克到皮尔姆2700多公里。这是这些天走的路线。

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昨晚在停车周围一帮十七八的小青年开着摩托车,放着高分贝的音响在我们房车周围狂欢,喝酒唱歌,这一夜的觉就基本没睡好。早晨六点导航到克拉斯诺亚尔斯克。早晨的温度只有1--4度。开了130公里在加油站做早餐。

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然后一直开到坎斯克。

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最下面的就是我们的目的地克拉斯诺亚尔斯克,翻译成俄语就是红色的陡崖。

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路上满眼都是白桦林,景色很美。

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一直开到晚上10点,开到了克拉斯诺亚尔斯克希尔顿酒店。这一天开了800多公里,是出发以来就多的一天。

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女儿帮我们在网上订的,398元。五星级酒店很舒服,也可以缓解一天的疲劳和昨晚的惊吓。

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克拉斯诺亚尔斯克市是克拉斯诺亚尔斯克边疆区政府所在地,同时它也日渐成为了西伯利亚地区最重要的城市之一。

1628年俄国人在此修建了要塞,名字由俄语Красный(红色)和突{}厥语ЯРС(陡崖)组成,该城西南为叶尼塞河穿过东萨彦岭地段,红色的岩石形成陡崖。

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酒店的早餐很丰盛,眼花缭乱。

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各色俄罗斯蛋糕酸奶等。

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和我们同行的北京友友爷俩。

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吃过早餐也已经到中午了,友友他们先出发,我的房车该换机油了,所以就得多停留一天了。我的车换这种型号的机油。

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第一次在国外做车保养,还费了些周折,下午找了几家车行,最后找到可以让我的房车能开进来的总厂。一共花了3200卢布,相当于400元,还包括机油。后来在欧洲感觉出差距来了。俄罗斯东西和人工费都便宜,适合工薪族来玩。

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回到房车上做晚餐,包饺子。头一顿饺子,吃的很香,也吃的很饱。

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晚上在宾馆附近散步。

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这里的住宅和家乡差不多。

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酒店的酒吧。

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来一杯喜力啤酒。

2017年5月12日 小雨 克拉斯诺亚尔斯克—公路停车场

车行:516公里 加油:2200卢布 车表数55516公里。

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早晨七点导航到新西伯利亚。路上走错了路口又遇到堵车,耽误了一个多小时。

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806公里是开不到了。

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636公里。

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路上的休息区。

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买了两捆韭葱。

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路过的小镇。

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晚上在公路旁的停车场休息。都是大车。100卢布一晚上,还很便宜。

2017年5月13日 小雨 停车场—新西伯利亚

车行:284公里 车表:55800公里 加油:1300卢布

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早晨起床加水,开了100公里。

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雨中行驶在新西伯利亚的公路上,路上人家很少,车辆也不多。

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进入新西伯利亚市区有些堵车。

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下午2点到达希尔顿酒店.和我们一行的小王在路上手机被两个俄罗斯青年抢走,我们也对接下来的行程安全有些担心。

在酒店附近街道游览,雨后天气有些冷,但空气很清新。

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没有行人闯灯。

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这种有轨电车现在在国内只能在旅游景点看到.但这里还担负着公交车使命。

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现代大型商场。

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在商场的快餐店要了些穆斯林餐.油炸偏多。

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路上在公园内见到一个摩托车车友聚会活动.各种各样的摩托车,大开眼界。

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农贸市场,琳琅满目。

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在这里买了些牛肉,340卢布一公斤,带骨头的290卢布一公斤。

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水果品种也好多。

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美丽的鲜花不能少。

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停车附近就是列宁广场,雕塑好高,好威武,很震撼。

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看我多么渺小。

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这里还有个活动。

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风中的列宁雕像。

2017年5月14日 晴 

车行:609公里—车表:56449公里—加油:3040卢布

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早晨六点起床,导航到鄂木斯克。

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开了200多公里做早餐,然后接着开。

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下午一点半在路旁休息睡了一个小时。这里离鄂木斯克仅有78公里,最下面是车里亚宾斯克。

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车停在小王入住的宾馆停车场。看那不斑驳的外墙面,就知道这里的经济不是太景气。宾馆的前台男士非常友好,帮我们给车上水。

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附近就是停工的大工厂。

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大轮胎当成了装饰品。

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工厂烟囱已经不冒烟了。

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附近的一家小超市。明天计划去秋明。

2017年5月15日 晴 今天注定是不平凡的一天,全天跑了983公里,是自驾以来跑的最长的里程。

车行:983公里—车表57432公里—加油3200卢布

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早晨五点半起床,在出城时遇到了桥洞限高,耽误了20多分钟。

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这里离秋明571公里。

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480公里。

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还有200公里就要到秋明了。

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可这里看到了叶卡捷琳堡,就突发奇想直接开到叶卡捷琳堡休息,冲击1000公里。因为越往西走时间越长,可以多一个小时。

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晚上21:30分到达了叶卡捷琳堡。加上多出来一个小时时间,开了17个小时。也创下自己单日房车自驾最长的公里数记录。

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在超车时,因为误判,也是有些疲劳驾驶,超车距离没掌握好,和对面一小车险些碰撞,我们都惊出一身冷汗,还好路旁有一米多的路肩。现在想起来还心有余悸,安全行驶太重要了。

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晚上停车在小王入住的万豪酒店后面的停车场.在导航这里时,因在酒店在路旁,我在对面的街道多转了近一个小时,才找到这里,因为临街酒店,所以导航位置就有些模糊.也是一个经验教训.开了一天的车累的精疲力尽,但有些小骄傲.

2017年5月16日—晴—叶卡捷琳堡      

休息游览一天

叶卡捷琳堡始建于1723年,以女皇叶卡捷琳娜一世的名字命名。是俄罗斯乌拉尔联邦区中心城市、斯维尔德洛夫斯克州首府,也是乌拉尔和俄罗斯联邦重要工业、交通、贸易、科学、文化中心。

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早晨8点做早餐,吃过早餐就在附近景点游览。

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中心街道很宽敞热闹。

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来到列宁广场。

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街头留下记忆。

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俄罗斯人叫这里水库,也叫街心湖泊。其实他是伊赛季河的一部分,之所以叫城市池塘是伊赛季河围着城市流淌。沿街的风景很美。在河坝两侧伊赛季河畔还安置了两座凉亭,凉亭由青铜铸造,有精心雕刻的灯笼和花纹。河坝景区已成为游人的好去处之一。

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沙皇一家。

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滴血教堂是东正教堂,始建于2000年,2003年7月建成启用。高60米,面积3000平方米,有三个升座、五个圆顶,属俄罗斯-拜占庭风格。沙皇及其妻子儿女的圣像和生辰年代介绍。1998年,教堂进行沙皇一家遗骨的安魂祈祷仪式后,遗骨被送到圣彼得堡的彼得罗巴甫洛夫教堂安葬。

滴血教堂建在伊帕契耶夫楼原址上。

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再现当年的情景。

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这个雕塑的介绍看过后忘了。应该是和叶卡捷琳堡有关。

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照像机的发明人法国的达盖尔与尼尔普斯。

叶卡捷琳堡城中的河流---伊赛季河。

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照一张全景照片。阴天效果受影响。

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伊赛季河畔。

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溜旱冰的爱好者。

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独特的建筑。

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绕了大半个河岸。

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商业区。

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大型超市买了个小鸡,晚上在车上炖小鸡。

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列宁大街。

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我们停车的万豪酒店。明天去彼尔姆。

2017年5月17日 晴 叶卡捷琳堡—彼尔姆

车行:352公里—车表:57804公里—加油:2700卢布

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早晨吃过早餐导航到17公里外的欧亚分界塔。

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早晨吃过早餐导航到17公里外的欧亚分界塔。

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蓝底的地名就是皮尔姆。

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这个欧亚分界塔是个小的标志。也叫旧塔,在公路旁边矗立。而新建的欧亚分界塔是个很高的建筑再往前走20多公里。是下公路才能到达。

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叶卡捷琳堡因位于欧亚分界线而闻名于世。俄国地理学家塔季肖夫发现受气流影响,乌拉尔山脉两侧动植物差异明显,因而提出以此山为界划分欧亚大陆,并得到普遍认可。人们通常参观两个欧亚分界线碑。老的界碑位于叶卡捷琳堡市西郊新莫斯科大道17公里处。该界碑底座由暗红色大理石建造,中间是灰白色大理石作为分界线,两侧分别标明欧洲和亚洲,界碑为尖形金属塔。新的界碑位于叶卡捷琳堡市西北郊42公里处,界碑底座由灰白大理石制成,分为5个阶梯,每个阶梯6个台阶,亚洲和欧洲俄文字体分布在底座两边,界碑柱由深红色大理石制成,高25米,重500吨,顶端安置双头鹰标志。现已成为游客必去之地。

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横跨欧亚大陆。右手是亚洲,左手是欧洲。小兴奋。

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开了20多公里来到了新的欧亚分界碑。

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房车停在欧亚分界线,今天正式跨进欧洲。

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脚踏两大洲。正式开启欧洲之旅。

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游览完分界碑又接着赶往皮尔姆。

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路上警察叔叔例行检查。还好顺利通过。

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还有37公里到达皮尔姆。

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网上订的苏尔梅拉酒店2460卢布。入住酒店在俄罗斯挺麻烦,护照的所有页都要复印备案,还有出入境单,有的酒店不允许收往外国人。

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在酒店附近的超市买了些食品。

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这是在分界碑拍的一家人快乐生活。明天去喀山还有580公里。

(文章来源:网络 作者:李勇)

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